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汽車內(nèi)飾材料安全性能評價指標主要有霧化性,、阻燃性,、車內(nèi)空氣污染物含量等等。針對這些安全性測試的不同指標,,也有著對應的不同標準,。
通過對汽車內(nèi)裝飾材料進行霧化試驗,實現(xiàn)對這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制,,以有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染,,已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要手段。
目前,,汽車內(nèi)飾材料的霧化試驗方法,,包括重量法、光澤度法和霧度法,,其成霧原理相同,,都是利用物質(zhì)的揮發(fā)-冷凝這一原理來實現(xiàn)成霧的過程,區(qū)別在于測量的參數(shù)是冷凝組分,、成霧值還是霧度,。
可參照的標準有德國標準DIN75201,美國標準SAEJ1756,、ASTM D5393,,英國標準BS EN14288,標準ISO 6452,。
阻燃性測試就是被測物推遲火焰延續(xù),、蔓延、擴散等能力的試驗方法,。經(jīng)過多年的發(fā)展,,阻燃性測試已經(jīng)形成多種標準,成為相關業(yè)界非常重點的檢測項目,。大多數(shù)的車用內(nèi)飾材料燃燒性能測試都要求在苛刻的試驗環(huán)境下,,采用標準規(guī)定的火源,對試驗材料進行不同的火源撞擊,,然后觀察和評價材料的燃燒現(xiàn)象,。
阻燃性測可參照下列標準:GB8410-2006,、DIN75200、ISO3795,、ASTMD5132,、FMVSS302、JISD1201,、UL94等,。
根據(jù)污染物來源,分別對非金屬材料,、零部件和整車進行空氣污染物的檢測,。車內(nèi)空氣污染物的測試主要有三類:氣味評價,,主要靠人的感官嗅覺進行等級評價(VDA270),,也可采用電子鼻測定(SAEJ351);揮發(fā)性有機污染物(VOCs)定量分析,,包括頂空氣相色譜法,、熱脫附法,、液相色譜法等;碳氮氧化物含量測定,,可采用不分光紅外線氣體測定法(GB/T28370),。
目前,國內(nèi)對整車VOC的檢測已發(fā)布相關標準,,而對非金屬零部件的VOC檢測尚無相關標準,,國內(nèi)對非金屬零部件的VOC檢測方法不統(tǒng)一。
零部件及材料的檢測標準包括:ISO12219,、VDA270,、DIN13130、DINEN13725,、VDA275,、VDA277、VDA278,、SAEJ351等多項標準,。
整車的測試方法及有機污染物限值要求,主要依據(jù)國家標準HJ/T400-2007和GB/T27630-2011進行測試并評價,。
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