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上海泛標(biāo)紡織品檢測(cè)技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員·11年
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一、產(chǎn)品用途：本產(chǎn)品適用于工礦業(yè)企業(yè)實(shí)驗(yàn)室,、醫(yī)藥衛(wèi)生,、科研單位作干燥、烘焙,、熔蠟、滅菌、固化使用,。二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.箱體內(nèi)均采用鏡面不銹鋼（或拉絲板）氬弧焊制作而成,，箱體外采用鋼板,，造型美觀，新穎,；2.采用具有控溫保護(hù),、數(shù)字顯示的微電腦溫度控制器，帶有定時(shí)功能,，控溫可靠,；3.熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)由能在高溫下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)和合適風(fēng)道組成，工作室內(nèi)溫度均勻,；4.獨(dú)立限溫報(bào)警,、超過限制溫度即自動(dòng)中斷，保證實(shí)驗(yàn)安全進(jìn)行不發(fā)生意外,；5.具有RS4B5接口可連接記錄儀和計(jì)算機(jī),，能記錄溫濕度參數(shù)的變化情況。三,、技術(shù)參
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紐扣作為紡織輔料是紡織企業(yè)經(jīng)常使用的材料之一,，在紡織服飾上紐扣也是經(jīng)常見到，目前市場(chǎng)上使用的紐扣類型眾多材質(zhì)差異很大,，一般他們是按照什么樣的類型來分類的呢,？接下來標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)（香港）有限公司有一款設(shè)備是紐扣測(cè)試儀,，專業(yè)用于紐扣等相關(guān)部件的檢測(cè)，這里要為您分析的是紐扣的種類和如何將紐扣分類：一,、紐扣的種類：1,、真貝紐扣：它的特點(diǎn)是可以很好的耐腐蝕，并且質(zhì)地堅(jiān)硬,，質(zhì)感高高雅,，有著很好的珍珠光澤感以及柔和感。2,、椰子殼紐扣：這種紐扣的特點(diǎn)就是顏色一般是淺褐色至深褐色,，正反面有著不同的顏色，紐扣表面分布有斑
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國內(nèi)汽車內(nèi)飾材料燃燒特性的評(píng)價(jià)方法及試驗(yàn)結(jié)果分析
國內(nèi)汽車內(nèi)飾材料燃燒特性的評(píng)價(jià)方法及試驗(yàn)結(jié)果分析,，下面上海千實(shí)將為你介紹：一,、內(nèi)飾材料的定義：汽車內(nèi)飾材料指的是:駕駛室及乘客倉內(nèi)零件所用的單一型或?qū)臃e復(fù)合型有機(jī)材料，包括:座墊,、座椅靠背,、座椅套、安全帶,、頭枕,、扶手、活動(dòng)式折疊車頂,、所有內(nèi)飾性襯板（包括車門內(nèi)護(hù)板,、前圍護(hù)板、側(cè)圍護(hù)板,、后圍護(hù)板,、車頂棚襯里等）、儀表板,、雜物箱,、室內(nèi)貨架板（包括后窗臺(tái)板）、窗簾,、地板覆蓋層,、遮陽板、輪罩覆蓋物,、發(fā)動(dòng)機(jī)罩覆蓋物,、撞車時(shí)用來吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等所用有機(jī)材料,。二,、內(nèi)飾材料的分類：層積復(fù)合材料是指 -
商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)干洗機(jī)的維護(hù)
商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)干洗機(jī)是配有手動(dòng)制動(dòng)功能的微機(jī)控制體系，熱循環(huán)技術(shù),，環(huán)保烘干體系及自清潔溶劑缸,。按用戶要求配制電加熱或蒸汽加熱裝置,。內(nèi)置式空壓機(jī)，要求使用冷水,、排水系統(tǒng)及三相電源,。下面上海千實(shí)為您詳細(xì)介紹有關(guān)于商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)干洗機(jī)的維護(hù)方法：一、開機(jī)前檢查和維護(hù)：1.每天開機(jī)前檢查維護(hù),；2.按計(jì)劃周期性保養(yǎng),，維護(hù)。周維護(hù),，月維護(hù),、半年維護(hù)、年維護(hù),；3.在開機(jī)前,，先檢查機(jī)器的以下幾個(gè)方面：過濾器壓力表顯示是否為0.1Mpa以下；主機(jī)上是否有螺絲松落,；各管路,、閥門、觀察窗是否有跑,、冒、滴,、漏現(xiàn)象,；設(shè)備外觀衛(wèi)生檢查 -
多噴織物主要是用作家紡面料，家紡織物需要面料柔軟,、布面反光效果好,，因此多噴織物采用緞紋為主要組織，緞紋組織是三原組織中較為復(fù)雜的一種,，組織點(diǎn)間距遠(yuǎn),，獨(dú)立且互不連續(xù)，并按照一定的順序排列,。其浮長線長,，質(zhì)地柔軟，綢面光滑,，光澤好,，單噴織物的組織主要根據(jù)織物用途進(jìn)行選擇，如：平紋,、斜紋,、緞紋、小提花等,。大多數(shù)情況下,，織物硬挺度的影響因素有紗線直徑粗細(xì),、捻度大小、織物厚度,，織物幾何組織結(jié)構(gòu)等,。紗線直徑粗細(xì)、捻度大小對(duì)織物硬挺度的影響：紗線直徑粗,、捻度大時(shí),，紗線的彎曲剛度較大，織物較硬挺閽,。如果將多噴織物
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數(shù)顯氧指數(shù)儀傳感器更換時(shí)的注意事項(xiàng)
傳感器是數(shù)顯氧指數(shù)儀非常重要的部件之一,，如若出現(xiàn)損傷毀壞，就需要及時(shí)的更換,。另外,，氧指數(shù)檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)簡單，操作方便,，常作為鑒定聚合物燃燒性能的一種手段,，也可以作為一種相關(guān)的研究工具，從而對(duì)聚合物的燃燒過程獲得較好的認(rèn)識(shí),。適用于塑料,、橡膠、泡沫等材料的燃燒性能的測(cè)試,，其測(cè)定結(jié)果準(zhǔn)確,，再現(xiàn)性好，是研究,、生產(chǎn)阻燃材料*的測(cè)試儀器,。一、更換傳感器：1,、氧指數(shù)檢測(cè)儀面板上紅圈標(biāo)注的位置有4個(gè)小螺絲,，逆時(shí)針旋出。2,、雙手托住儀器上兩個(gè)穩(wěn)壓,，微向上托，將儀器主控制部分向外拉出,。3,、拆開氧傳感器包裝，將尾部透明保 -
1960年,，美國zui早開發(fā)出了汽車撞車試驗(yàn)?zāi)M假人VIP,，隨之在SAE(SocietyofAutomotiveEngineers美國汽車工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)50th模擬假人(即第50百分位的假人——按統(tǒng)計(jì)，美國50％男子的體重和座高等體格參數(shù)比該假人低)的尺寸、重量,、彈簧常數(shù)等作了規(guī)定,，碰撞試驗(yàn)用模擬假人zui初用于彈射座椅、降落傘等與飛機(jī)有關(guān)的場(chǎng)所,。隨著仿生學(xué)和撞車事故中人體傷害機(jī)理研究的深入,，模擬假人的研究開發(fā)也有了新的進(jìn)展：1971年開發(fā)了混合I型假人HybridI，在此基礎(chǔ)上通過對(duì)Hy
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汽車內(nèi)飾材料的成霧性檢測(cè)及應(yīng)用
汽車內(nèi)飾產(chǎn)品成霧性試驗(yàn)是一項(xiàng)重要的檢測(cè)項(xiàng)目,，試驗(yàn)?zāi)康氖悄M汽車內(nèi)部裝飾材料在夏日高溫封閉環(huán)境下的揮發(fā)冷凝過程,，以獲取內(nèi)飾材料的成霧性能參數(shù)，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)準(zhǔn)ISO6452,、德國標(biāo)準(zhǔn)DIN75201,、美國標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1756、中國標(biāo)準(zhǔn)QB/T2728及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上汽CVTC54004-2010,。檢測(cè)的方法主要有反射法,、質(zhì)量法和霧度法三種。反射法：汽車內(nèi)飾材料試樣在起霧杯中經(jīng)加熱所揮發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃表面,，對(duì)比被揮發(fā)物附著后的玻璃與空白試驗(yàn)玻璃的反射值,，用此比值的百分?jǐn)?shù)來表示霧化值；質(zhì)量法：汽車內(nèi)
