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參考價(jià): | ¥ 11100 |
訂貨量: | 1件 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 中創(chuàng) 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 濟(jì)南市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):1456更新時(shí)間:2024-12-31 11:04:32
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- 地址:
- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園區(qū)
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
主要用于各種傳動(dòng)軸和軸零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),;廣泛用于汽車零部件,、軌道車輛,、航空航天,、船艦,、軍工等領(lǐng)域,。
軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái),、汽車部件往返扭轉(zhuǎn)壽命檢測(cè)設(shè)備車軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車半軸扭矩壽命測(cè)試機(jī)
軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)適用范圍:車軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車半軸扭矩壽命測(cè)試機(jī)
主要用于各種傳動(dòng)軸和軸零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),;廣泛用于汽車零部件,、軌道車輛、航空航天,、船艦,、軍工等領(lǐng)域。
軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要優(yōu)勢(shì):
該試驗(yàn)機(jī)是利用單元化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計(jì)手段,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,;系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用精密加工制造,,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能接近國(guó)外同類設(shè)備的水平。
軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)性能指標(biāo):
zui大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩:10000Nm,。
zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±6000Nm,。
作動(dòng)器zui大振幅:±40°,示值精度20%起±2%FS,。
頻率范圍:0.1—20HZ,。
主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波,、三角波,、斜波以及外部輸入波形。
zui大試驗(yàn)長(zhǎng)度:不小于1000mm,。
兩滑道距離:凈間距800mm
恒壓伺服泵站規(guī)格:流量2×100L/min,,21Mpa,電機(jī)功率2×45kW,,380V
具體的技術(shù)資料請(qǐng)咨詢中創(chuàng)人員,,在購(gòu)買時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"品牌
基于閉環(huán)控制系統(tǒng),試驗(yàn)時(shí),,試樣被夾緊在兩個(gè)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的夾具之間,,伺服控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)程序驅(qū)動(dòng)加載系統(tǒng),使夾具以設(shè)定的速度和方向旋轉(zhuǎn),,對(duì)試樣施加周期性扭轉(zhuǎn)應(yīng)力4,。扭矩傳感器和角度編碼器實(shí)時(shí)反饋試樣所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度信號(hào),,控制系統(tǒng)根據(jù)這些反饋信號(hào)不斷調(diào)整加載系統(tǒng)的輸出功率和速度,以維持恒定的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和頻率,,模擬實(shí)際工況中的復(fù)雜應(yīng)力變化