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汽車板簧耐久性能試驗臺、汽車板簧使用疲勞檢測設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)汽車板簧耐久性能試驗臺 疲勞壽命試驗機(jī)

基于液壓伺服驅(qū)動的試驗臺已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于工程機(jī)械,、飛機(jī),、汽車等機(jī)械的零部件試驗設(shè)備中，對材料試驗,、新型材料的研發(fā),、產(chǎn)品零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計和質(zhì)量監(jiān)控起到了重要作用。由于基于液壓伺服系統(tǒng)的試驗臺涵蓋了諸如機(jī)械,、液壓,、電子、測量,、自動化控制,同時還融合了伺服閉環(huán)控制技術(shù),、數(shù)字顯示、機(jī)電一體化和電子計算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù),。

汽車板簧耐久性能試驗臺產(chǎn)品介紹：

電液伺服動靜疲勞試驗機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動,、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸,、壓縮,、低周疲勞等試驗。

10kN電液伺服動靜疲勞試驗機(jī)是汽車板簧耐久性能試驗臺 疲勞壽命試驗機(jī)研制的系列動靜態(tài)試驗機(jī)產(chǎn)品之一,。試驗機(jī)主機(jī),、恒壓伺服泵站、等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造,，伺服閥,、密封件等關(guān)鍵外購件均選用,、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,，試驗機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng),。

汽車板簧耐久性能試驗臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 10kN伺服直線作動器上置于主機(jī)橫梁,。試驗附具分別安裝在作動器活塞桿頂端和工作臺面,，通過作動器活塞桿往復(fù)運(yùn)動完成對鏈條的拉伸疲勞試驗。主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降,、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠,，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,，可有效增加立柱抗磨損能力,，提高防腐蝕能力，同時增加主機(jī)外形的美觀程度,。

汽車板簧耐久性能試驗臺主要技術(shù)性能指標(biāo)：

1,、zui大靜態(tài)試驗力：±10kN，靜態(tài)示值精度：按1,、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定,，示值精度每檔20%起±1%；

2,、zui大動態(tài)試驗力：±10kN,；動態(tài)波動度：不大于±1%FS。

3,、作動器zui大振幅：±75mm,，示值精度±0.5%FS。

4,、頻率范圍：0.01—15Hz ,。

5、控制方式：負(fù)荷,、位移,、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波,、方波,、三角波、斜波以及外部輸入波形）,；

6,、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量23L/min,，21Mpa，電機(jī)功率11kW,；

7,、幅頻特性：2Hz，振幅±32.5mm,。

具體詳細(xì)的技術(shù)資料請咨詢我公司的銷售人員