日韩av黄色制服在线网站国产成人精品亚洲,国产区无码视频

02 2016年 08月: 電液伺服彈簧疲勞試驗機配置單

電液伺服彈簧疲勞試驗機主要用于各類彈簧進行靜態(tài)力學(xué)性能試驗及動態(tài)疲勞壽命試驗,。配備相應(yīng)的附具,，可進行零部件及各種構(gòu)件的靜態(tài)性能及動態(tài)疲勞試驗,。今天我們來說下電液伺服彈簧疲勞試驗機的主要配置單。電液伺服彈簧疲勞試驗機配置單：主機加載框架1000KN主機加載框架500KN主機加載框架150KN150KN伺服直線作動器500KN伺服直線作動器1000KN伺服直線作動器150KN×3,、300KN×3500KN×3傳感器及壓盤850L/min恒壓伺服泵站三通道分油模塊400L/min伺服閥系統(tǒng)管理軟件函數(shù)
【查看全文】

02 2016年 08月: 機車軸箱彈簧試驗機功能特點

機車軸箱彈簧試驗機功能特點：1,、整機應(yīng)用于彈性體產(chǎn)品（如：空氣彈簧、軸箱彈簧,、橡膠堆等等）的靜態(tài)拉伸,、壓縮、剪切試驗,，試驗機包括垂向和水平兩個方向,；2、可做恒負荷,、恒位移,、恒變形試驗，全數(shù)字控制,，具有負荷,、位移、變形三種閉環(huán)控制方式,，并能在試驗過程中在三種方式之間實現(xiàn)無沖擊轉(zhuǎn)換,。3、具有超負荷,、驅(qū)動系統(tǒng)過流和動橫梁限位等保護功能,；超zui大負荷10﹪時自動停機；動橫梁位移速度驅(qū)動系統(tǒng)過流自動停機,；動橫梁位移超上,、下限位置自動停機。4,、根據(jù)需要可隨時對負荷,、位移,、變形測量通道進行手動或自動清零。5
【查看全文】

02 2016年 08月: 300kN安防閥彈簧試驗機新品上市

我公司研發(fā)生產(chǎn)的300kN安全閥彈簧試驗機新款上市,，今天我們就主要來介紹一下這款試驗機,。300kN安防閥彈簧試驗機產(chǎn)品介紹：300kN安防閥彈簧試驗機適用于汽門驅(qū)動機構(gòu)重型復(fù)位彈簧（高壓主汽門、高壓調(diào)節(jié)汽門,、低壓主/調(diào)節(jié)汽門）的試驗,。滿足試驗標(biāo)準,。整個測試過程計算機控制,、多個傳感器組合（技術(shù)），力傳感器測試軸向及橫向載荷,，位移傳感器測試軸向位移及橫向位移,，可測縱向彈力，側(cè)向力,，側(cè)向偏移量,，側(cè)向剛度等，并自動繪制軸向負荷—變形或撓度,、橫向力—橫向位移曲線,。濟南星火試驗機有限公司300kN安全閥彈簧
【查看全文】

01 2016年 08月: 非標(biāo)彈簧試驗機的應(yīng)用范圍及其發(fā)展方向

非標(biāo)彈簧試驗機的應(yīng)用范圍及其發(fā)展方向非標(biāo)彈簧試驗機參照標(biāo)準：《JB/T7796-2005彈簧拉壓試驗機》本標(biāo)準規(guī)定了彈簧拉壓試驗機的術(shù)語和定義、要求,、檢驗規(guī)則,、標(biāo)志和包裝等內(nèi)容。非標(biāo)彈簧試驗機實驗對象：適用于拉簧,、壓簧,、塔簧、卡簧,、復(fù)合彈簧,、氣彈簧、模具彈簧,、異形彈簧等精密彈簧的拉力,、壓力、位移,、剛度等強度試驗和分析,，主要用于扭轉(zhuǎn)彈簧及彈性元件扭矩的檢測。被測試零件安裝在可調(diào)整空間的夾具之間,，可適應(yīng)不同的被測試零件扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗,。非標(biāo)彈簧試驗機采用計算機控制操作，可進行定角度扭矩試驗,；顯示器
【查看全文】

26 2016年 07月: 扭力試驗機成為時代發(fā)展的一個重要標(biāo)志

扭力試驗機成為時代發(fā)展的一個重要標(biāo)志扭力試驗機主要用于扭轉(zhuǎn)金屬材料,、非金屬材料的檢測,。被測試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗,，采用計算機控制操作,，可進行定角度扭矩試驗；顯示器顯示被測試零件的角度-扭矩曲線,；實時顯示角度,、扭矩、扭矩峰值保持,、試驗機工作狀態(tài),、打印試驗結(jié)果等。扭力試驗機主機采用臥式結(jié)構(gòu),，左端扭矩盤連接傳感器為固定端,，右端加載為電機通過蝸輪蝸桿傳動帶動加力盤轉(zhuǎn)動，通過試樣加載將扭矩傳到扭矩盤端檢測扭矩,，加載系統(tǒng)可沿導(dǎo)軌移動和固定,，用于調(diào)整試驗空間
【查看全文】

25 2016年 07月: 汽車用氣彈簧性能試驗方法

力學(xué)性能試驗：試驗條件:溫度20士2C，放置4h后進行測量,，測試速度為500mm/min,試驗方法:將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗機上,，進行不少于3個循環(huán)的運行，同時觀察氣彈簧活塞桿有無卡滯或明顯的振動,。如無異常,，則開始測量并記錄力一位移曲線，各點F力按下述方法測量:按圖樣規(guī)定的I,距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點,，停留3s;記錄F,，力的數(shù)值。壓縮氣彈簧活塞桿到b點,，停留3s;記錄F,。力的數(shù)值。氣彈簧活塞桿伸張到c點,，停留3s;記錄Fz力的數(shù)值,。氣彈簧活塞桿伸張到d點，停留3s;記錄F力的數(shù)值,。氣
【查看全文】

25 2016年 07月: 汽車動力轉(zhuǎn)向器試驗方法

試驗設(shè)備的要求：a)壓力:壓力測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%,。b)流量:流量測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;c)轉(zhuǎn)角:轉(zhuǎn)角測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;d)位移:位移測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;e)扭矩:扭矩測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%;f)力:力測試系統(tǒng)誤差不得大于0.5%。試樣的選?。涸囼灅悠窇?yīng)按照規(guī)定程序批準的圖樣和技術(shù)文件制造,，其材料、尺寸,、熱處理及裝配狀態(tài)應(yīng)符合圖樣和技術(shù)文件規(guī)定,。試驗性能要求：1,、轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)及搖臂軸轉(zhuǎn)角。轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)和搖臂軸轉(zhuǎn)角應(yīng)符合設(shè)計要求,。2,、空載轉(zhuǎn)動力矩。左轉(zhuǎn)向
【查看全文】

20 2016年 07月: 高溫下鋼材力學(xué)性能的試驗研究

概述:較地了解結(jié)構(gòu)鋼在高溫下機械力學(xué)性能是進行火災(zāi)下鋼結(jié)構(gòu)反應(yīng)分析的基礎(chǔ),。國外曾對高溫下結(jié)構(gòu)鋼的機械力學(xué)性能作過較多研究,，但由于試驗方法不同(穩(wěn)態(tài)試驗及瞬態(tài)試驗)、試驗設(shè)備及量測技術(shù)精度不同,、試驗過程中控制方式及控制參數(shù)的選用不同(穩(wěn)態(tài)試驗中應(yīng)變控制或應(yīng)力控制,、應(yīng)變速率及應(yīng)力速率的選取、瞬態(tài)試驗中升溫速率的確定等)以及蠕變因素的復(fù)雜影響,，試驗結(jié)果有一定的差異,。不同研究人員進行結(jié)構(gòu)抗火反應(yīng)理論分析時所采用的材性模型及各參數(shù)的計算也有較大差別,，一般采用簡單的分段模型,，也有采用復(fù)雜的光滑曲線模型。國內(nèi)
【查看全文】

會員登錄