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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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曲軸彎曲扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要適用于曲軸的彎曲、扭轉(zhuǎn),、剛度、變形等性能測(cè)試,，中創(chuàng)小編帶你了解曲軸出現(xiàn)彎曲,、扭轉(zhuǎn)的原因：
①曲軸軸承松緊不一，曲軸軸頸或軸承座孔軸線不在同一直線上,，受力不勻,，經(jīng)常振動(dòng),。
②曲軸軸承和連桿軸承與軸頸的間隙過(guò)大,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到徑向沖擊。
③曲軸端隙過(guò)大,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)前后移動(dòng),，受到軸向沖擊。
④曲軸過(guò)度磨損和超細(xì)（修磨時(shí)過(guò)分縮?。?，強(qiáng)度、剛度不足,，或由于裝配不當(dāng),，而產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn),。
⑤活塞或連桿重量不一致,，相差過(guò)大，超過(guò)允許范圍,。
⑥曲軸的平衡被破壞,，或曲軸連桿組以及曲軸與飛輪的平衡遭破壞。
⑦點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確,，過(guò)早或過(guò)遲,，或火花塞經(jīng)常有一只或兩只不跳火，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡,，曲軸受力不均勻,。
⑧發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，各軸頸受力不均勻,。
⑨發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生不正常的燃燒,，使曲軸受到突然的沖擊性負(fù)荷而變形。
⑩發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒瓦,、抱軸情況時(shí),，曲軸將出現(xiàn)彎曲和扭轉(zhuǎn)。
⑩汽車起步行駛時(shí)，放松離合器踏板動(dòng)作過(guò)于迅速,，接合不柔和,。或利用沖力起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，使曲軸受到突然的猛擊,。
⑩在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況下或高速檔在低速下勉強(qiáng)行駛。
⑩駕駛中緊急制動(dòng),，使曲軸突然受到很大扭力,，促使曲軸彎、扭,。
⑩發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速,，或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸過(guò)分地受到振動(dòng),。
⑩袖軸長(zhǎng)時(shí)期的不合理放置造成的變形,。
⑩鈾軸材質(zhì)的不佳，有縮孔,、夾渣,、雜質(zhì)，或由于制造和加工上的缺陷,，就已包含有產(chǎn)生故障的因素,。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭矩試驗(yàn)機(jī),、扭力試驗(yàn)機(jī),、靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),、彎曲試驗(yàn)機(jī)等力學(xué)性能測(cè)試,。
