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本文介紹一種汽車盤轂芯,，包括盤轂芯本體,，所述盤轂本體的中心設(shè)置有中心軸孔，所述中心軸孔的內(nèi)壁上間隔均勻地開設(shè)有截面為“n"形條狀凹槽,，所述盤轂芯本體的外壁圓周徑向上設(shè)置有向外凸起的用于與盤轂套連接的*齒壁和第二齒壁,，所且所述*齒壁的截面為一個上窄下寬的等腰梯形，所述第二齒壁的截面是一對相對的矩形,，所述盤轂芯本體采用35CrMo材質(zhì)制成,。
本實(shí)用新型在盤轂芯本體的外壁圓周上環(huán)繞設(shè)置有用于與盤轂臺扣合連接的*齒壁和第二齒壁，保證了盤轂芯與盤轂套連接緊密,，在整個離合器工作時不會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象,，同時所述盤轂芯本體采用35CrMo材質(zhì)制成，抗拉強(qiáng)度大,，耐磨性好,，延長了整個盤轂芯的使用壽命,。
涉及到檢測設(shè)備及實(shí)驗(yàn)類型，需要提到扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺，它是一種力學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,，主要用于汽車配件芯軸扭轉(zhuǎn)、連接件,、連桿,、各類芯軸、芯棒,、漲緊輪,、離合器、車載工具等各類配件扭轉(zhuǎn)檢測試驗(yàn),；所測試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間,，可適應(yīng)不同的被測試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。
如有此類試驗(yàn)機(jī)需求請,、,，會有專業(yè)工程師為您答疑解惑。
