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橡膠彈簧疲勞試驗機的應用
V型橡膠彈簧安裝于軸箱和轉向架構架之間,，每個輪對軸箱使用兩個V形橡膠彈簧,，它們將轉向架與輪對軸箱連接起來并承擔輪對導向作用,，用于傳遞輪對的牽引力和制動力,；并在垂直方向給車體以彈性支撐,；在列車的縱向和橫向提供柔性連接和限位的作用,，是對主要減震性能的補充；濟南中創(chuàng)試驗機專業(yè)生產橡膠彈簧疲勞試驗機,。
對橡膠V型彈簧的疲勞壽命研究表明,，試驗的頻率和交變載荷的均值是影響其疲勞壽命的主要因素，疲勞試驗的頻率為2Hz,，載荷均值為V型彈簧的額定工作載荷的條件下,，振動次數為2×106相當于實際運行7×104公里，基本能驗證出V型彈簧的抗疲勞性能,。目前,，一般認為，V型彈簧的剛度變化率在-10%~10%之間是滿足使用要求的,；濟南中創(chuàng)試驗機專業(yè)生產橡膠彈簧疲勞試驗機,。
濟南中創(chuàng)試驗機根據橡膠恒定壓縮*變形的經驗公式及化學反應過程中反應速度常數與溫度的關系服從阿侖尼烏斯方程，用不同溫度下橡膠減振塊膠料的恒定壓縮*變形的變化規(guī)律來預測橡膠減振塊使用壽命,。NR橡膠減振塊的壓縮*變形量不大于總高度的(6~7)%時,，雖然剛度增加，但仍可工作一定時間,。該減振塊的工作變形量為14.5mm,，因此當其壓縮*變形量為30%時，變形值為4.35mm,，為總高度的6.21%,，即以此計算，在等效溫度 25℃下,，壓縮*變形值為4.35mm(工作變形30%)的時間為3.2年,； 濟南中創(chuàng)試驗機專業(yè)生產橡膠彈簧疲勞試驗機。
