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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用廣泛的一種彈性元件,，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等,，也可以不相等）的合金彈簧pian組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁,。
當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時(shí),，各彈簧pian都受力變形,，有向上拱彎的趨勢。這時(shí),， 車橋和 車架便相互靠近,。當(dāng)車橋與車架互相遠(yuǎn)離時(shí)，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,，有時(shí)甚至?xí)聪颉?nbsp;
主片卷耳受力嚴(yán)重,，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況,，常將第二片末端也彎成卷耳,，包在主片卷耳的外面,，稱為包耳。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對(duì)滑動(dòng)的可能,，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙,。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式,，如橡膠支撐墊,。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤用彈簧,，一端以梢子安裝在吊架上,，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮,。目前適用于中大型的貨卡車上,。
鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)為我公司采用成熟的電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)技術(shù)，結(jié)合我司彈簧試驗(yàn)機(jī)多年的工藝設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn),，集思廣益而研制的專門用于彈簧靜態(tài)力學(xué)性能和動(dòng)態(tài)疲勞的系列產(chǎn)品,。
