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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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同步器彈簧試驗(yàn)機(jī)主要適用于同步器彈簧的拉力,、壓力,、剛度、位移,、扭轉(zhuǎn),、疲勞等性能的測(cè)試。選擇ZCTL彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī),，ZCNZ彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),，ZCPL彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。中創(chuàng)小編帶你了解同步器彈簧損壞的原因：
①同步器制造質(zhì)量不高,。如鎖銷(xiāo)強(qiáng)度不足,，鉚接不牢固,，容易造成同步器架歪斜，這樣難以保證錐盤(pán)和錐環(huán)之間的間隙,，往往在空檔位置時(shí),，錐盤(pán)與錐環(huán)仍接觸而燒損。
②潤(rùn)滑油質(zhì)量差,。潤(rùn)滑油中結(jié)膠,，污物填滿同步器摩擦錐環(huán)錐面的齒紋溝槽內(nèi)，造成摩擦系數(shù)下降,，同步器失控,，所以要定期更換潤(rùn)滑油。
③中間軸四檔齒輪與中間軸過(guò)盈不夠,，產(chǎn)生軸向位移,，將中間軸四檔齒輪卡環(huán)擠掉，當(dāng)四檔齒輪定位失準(zhǔn)后,，壓迫四,、五檔同步器碰擦產(chǎn)生高溫后燒毀。
④變速撥叉位置不當(dāng),，導(dǎo)致錐盤(pán)與錐環(huán)處于高速摩擦狀態(tài)而燒毀,。
⑤駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)。不少汽車(chē)駕駛?cè)嗽诳諜n熄火滑行,，待滑行終了需加速時(shí),，不是先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（利用中間軸旋轉(zhuǎn)將潤(rùn)滑油飛濺到錐盤(pán)和錐環(huán)之間），而是采用直接掛檔,，靠錐盤(pán)來(lái)強(qiáng)行拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，這樣強(qiáng)大的慣性力矩作用于同步器錐環(huán)和鎖銷(xiāo)上，使鎖銷(xiāo)彎曲,、錐環(huán)變形,，破壞錐盤(pán)與錐環(huán)間隙（一般為0.3一0. 60mm )，錐環(huán)長(zhǎng)期在惡劣摩擦條件下工作,，溫度上升很快,，zui后燒毀。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī),、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧試驗(yàn)機(jī),、彈簧負(fù)荷分選機(jī),、彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)等各種彈簧試驗(yàn)機(jī)。
