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空氣彈簧是一種簾線增強(qiáng)的橡膠囊,,內(nèi)充壓縮空氣,,利用氣體的可壓縮性起彈簧作用的減振橡膠制品,有長(zhǎng)枕式,、葫蘆式和隔膜式等類型,。汽車上采用的空氣彈簧可以大致分為自由膜式、混合式,、袖筒式和囊式空氣彈簧,,其橡膠囊結(jié)構(gòu)與無(wú)內(nèi)胎輪胎相似,由內(nèi)膠層(氣密層),、外膠層,、簾布增強(qiáng)層及鋼絲圈組成,,其載荷主要由簾線承受,簾線的材質(zhì)是空氣彈簧的耐壓性和耐久性的決定性因素,,一般采用高強(qiáng)度的聚酯簾線或尼龍簾線,,簾線層數(shù)一般為2層或4層,層層交叉并且和囊的經(jīng)線方向成一角度布置,。與金屬?gòu)椈上啾?,具有質(zhì)量小、舒適性好,、耐疲勞,、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),它同時(shí)具有減震和消音作用,。氣囊廣泛用于汽車,、火車及沖床等各種機(jī)械上。
空氣彈簧減振器主要檢測(cè)耐久性,、疲勞強(qiáng)度,、伸縮疲勞、扭擺疲勞等性能測(cè)試,,濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)空氣彈簧試驗(yàn)機(jī),、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī),、全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī),、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)等力學(xué)性能測(cè)試。