CBR-1型承載比試驗(yàn)儀質(zhì)保二年技術(shù)參數(shù)：

1,、承載比試驗(yàn)儀：速度1mm/min  ,，zui大壓力3T。

2,、貫入桿：端面直徑Φ50mm,，長(zhǎng)100mm。

3,、百分表：0——10mm,，2只。

4,、多孔板：一塊,。

5、荷載板：4塊（外徑Φ150mm,、內(nèi)徑Φ52mm,、每塊1.25kg）。

6、試筒：內(nèi)徑Φ152mm,、高170mm,，墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒

CBR-1型承載比試驗(yàn)儀質(zhì)保二年使用方法：

1,、本儀器供電電源為三相,，380V。接通電源,，將倒順開(kāi)關(guān)扳到“順”的位置,，托盤(pán)開(kāi)始上升，如托盤(pán)下降立即停機(jī)倒相（三棵電源線任意調(diào)換其中的兩棵）檢查離和器手輪進(jìn)出,、轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，手輪拉出為手動(dòng)狀態(tài),，手輪推進(jìn)為電動(dòng)狀態(tài),，如一切正常可準(zhǔn)備開(kāi)始試驗(yàn),。

2,、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。

3,、測(cè)量泡水膨脹量⑴將經(jīng)過(guò)濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,，在板上加足夠的荷載板，使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力,。

⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并在拉桿將模具拉緊,，安裝百分表，讀取初始讀數(shù),。

⑶向水槽內(nèi)放水,，使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部，泡水期間,，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上25mm,，通常試件要泡96小時(shí)。

⑷在泡水時(shí)間到時(shí),，讀取百分表讀數(shù),，計(jì)算膨脹量：

泡水后試件高度的變化

△V=                         ×100%

原試件高（120mm）

⑸從水槽中取出試件，倒出試件面上的水,，靜置15分鐘讓其排水,，然后卸支附加載荷和多孔板、底板及濾紙,，并稱(chēng)重M,，以計(jì)算試件的濕度和密度的變化。

4、貫入試驗(yàn)

⑴將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤(pán)上,，調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中,，在貫入桿周?chē)胖妙A(yù)定數(shù)量的荷載板。

⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載,，然后將測(cè)力環(huán)測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn),。

⑶加荷壓入手輪，記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)（20,、40…）時(shí)的貫入量,，并注意貫入量為2.5mm時(shí)，能有8個(gè)以上的讀數(shù),，總貫入量應(yīng)超過(guò)7mm,。

⑷計(jì)算、繪制壓力—貫入量曲線,，計(jì)算貫入量為2.5,、50mm時(shí)的承載比：                     單位壓力
      承載比C=                  ×100%

7或10.5

獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、研發(fā),、銷(xiāo)售公路,、鐵路、交通及建工行業(yè)檢測(cè)儀器,、設(shè)備的優(yōu)良企業(yè),。“鵬翼儀器”專(zhuān)注于提供中的常用公路檢測(cè)儀器，建筑儀器及衍生產(chǎn)品,，以滿(mǎn)足質(zhì)量監(jiān)督,、科研機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校和各行業(yè)企業(yè)的需求,。主要產(chǎn)品有：土工,、集料、瀝青,、混凝土,、道路工程、水泥,，防水材料等多個(gè)系列三百余種檢測(cè)儀器設(shè)備,、其中百余種產(chǎn)品為自行制造。產(chǎn)品質(zhì)量選材精良,，質(zhì)量可靠,，是試驗(yàn)室儀器的理想選擇。