江蘇CBR-1型承載比試驗儀廠家?使用方法：

1,、本儀器供電電源為三相,，380V,。接通電源,，將倒順開關(guān)扳到“順”的位置,，托盤開始上升，如托盤下降立即停機倒相（三棵電源線任意調(diào)換其中的兩棵）檢查離和器手輪進出,、轉(zhuǎn)動是否正常,，手輪拉出為手動狀態(tài)，手輪推進為電動狀態(tài)，如一切正?？蓽蕚溟_始試驗,。

2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗方法制取試件,。

3,、測量泡水膨脹量⑴將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的荷載板,，使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力,。

⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并在拉桿將模具拉緊，安裝百分表,，讀取初始讀數(shù),。

⑶向水槽內(nèi)放水，使水自由進到試件的頂部和底部,，泡水期間,，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上25mm，通常試件要泡96小時,。

⑷在泡水時間到時,，讀取百分表讀數(shù)，計算膨脹量：

泡水后試件高度的變化

△V=                         ×100%

原試件高（120mm）

⑸從水槽中取出試件,，倒出試件面上的水,，靜置15分鐘讓其排水，然后卸支附加載荷和多孔板,、底板及濾紙,，并稱重M，以計算試件的濕度和密度的變化,。

4,、貫入試驗

⑴將泡水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中,，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的荷載板,。

⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測力環(huán)測形變的百分表調(diào)整到零點,。

⑶加荷壓入手輪,，記錄測力百分表某些讀數(shù)（20,、40…）時的貫入量,，并注意貫入量為2.5mm時，能有8個以上的讀數(shù),，總貫入量應(yīng)超過7mm,。

⑷計算、繪制壓力—貫入量曲線，計算貫入量為2.5,、50mm時的承載比：                    單位壓力 

      承載比C=                  ×100%     

7或10.5

江蘇CBR-1型承載比試驗儀廠家維修保養(yǎng)：

1,、每次試驗后，應(yīng)立即將儀器擦洗干凈,。

2,、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂，以后定期保養(yǎng)

技術(shù)參數(shù)：

1,、承載比試驗儀：速度1mm/min  ,，zui大壓力3T。

2,、貫入桿：端面直徑Φ50mm,，長100mm。

3,、百分表：0——10mm,，2只。

4,、多孔板：一塊,。

5、荷載板：4塊（外徑Φ150mm,、內(nèi)徑Φ52mm,、每塊1.25kg）。

6,、試筒：內(nèi)徑Φ152mm,、高170mm，墊塊Φ151mm,、高50mm同重型擊實試驗試筒