擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀質(zhì)量有保證

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀,、路面摩擦系數(shù)測(cè)定儀、摩擦系數(shù)測(cè)定儀,、新標(biāo)擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀使用說(shuō)明    用途: 該儀器主要用于高等級(jí)公路,、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道抗滑性能的檢測(cè)。適用于公路面摩擦系數(shù)測(cè)定,，可上下調(diào)接,。該儀器調(diào)試方便，操作簡(jiǎn)單,，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，穩(wěn)定性大大提高，并且室內(nèi)外均可使用,，是高等級(jí)公路等設(shè)備建設(shè)中*的檢測(cè)儀器*,。

   BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動(dòng)時(shí),，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成,。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)：
擺重量:                          1500g±30g
擺重心矩:                        410mm±5mm
橡膠片對(duì)路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動(dòng)中尺距:      508mm
擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度:              126mm
外形尺寸：                       700×360×700mm
儀器重量：                       約12kg
擺從傾斜5度處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次,。

四,、BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀儀器主要部分有擺動(dòng)部分和機(jī)架部分,。（見(jiàn)圖一）

圖一、 摩擦儀結(jié)構(gòu)圖

1,、2-緊固把手,；3-升降把手； 4-釋放開(kāi)關(guān),； 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋,； 6-調(diào)節(jié)螺母；7-針簧片或氈墊

8-指針,；  9-連接螺母,；   10-調(diào)平螺栓；  11-底座,；  12-鉸鏈,；  13-水準(zhǔn)泡；  14-卡環(huán),；

15-定位螺絲,；16-舉升柄；17-平衡錘,；18-并緊螺母,；19-滑溜塊；20-橡膠片,； 21-止滑螺絲

1,、座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成,。對(duì)儀器起調(diào)平,，支承作用。

2,、立柱：由立柱,、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成,。用于升降和固定擺頭的位置,。

3 釋放開(kāi)關(guān)：安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用,。

4 擺頭：由緊固把手,，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié),，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺,、固定位置,，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用,。

5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針,、毛氈圈,、法蘭、緊固螺母及度盤組成,，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值,。

6 擺：由上、下部接頭,、擺桿,、彈簧、杠桿系,、舉升柄,、外殼、滑溜塊及橡膠片組成,。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,，對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后,，左與右的力矩平衡,，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀試驗(yàn)步驟

擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀質(zhì)量有保證

1 選點(diǎn)：在測(cè)試路段上,，滑行車方向的左輪輪跡,，選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn)，每一測(cè)點(diǎn)相距約5~10m,，距路面邊緣不應(yīng)小于1m ,。

2、儀器調(diào)平：

① 將儀器置于測(cè)點(diǎn)上,，并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向*,。

② 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲，使水準(zhǔn)泡居中,。

3,、  調(diào)零：

（1）放松固定把手，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,，使擺升高并能自由擺動(dòng),，然后旋緊把手。

（2）將擺向右運(yùn)動(dòng),，按下釋放開(kāi)關(guān),。使卡環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)槽，并處于水平釋放位置,，然后松開(kāi)釋放開(kāi)關(guān),，此時(shí)指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片,。

（3）按下釋放開(kāi)關(guān)，擺向左運(yùn)動(dòng),，并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng),，當(dāng)擺達(dá)到zui高置后下落時(shí)，用左手將擺桿接住,，此時(shí)指針應(yīng)指零,。若不指零時(shí)，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母,。重復(fù)本項(xiàng)操作,，直至指針指零。

4,、  標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度：

(1)    用刷子清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物

(2)  讓擺自由懸掛,，在橡膠片的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺（126mm），放松緊固把手,，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,。使擺緩緩下降，當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí),，提起舉升柄使滑溜塊升高,，將擺向右運(yùn)動(dòng)，并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離,，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對(duì)正126mm尺的一端,，再用手提起舉升柄,，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),，放下舉升柄,，再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm（滑動(dòng)長(zhǎng)度）,。若不符合126mm,，可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手，再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào),。當(dāng)基本符合126mm后,，旋緊緊固把手，再校正一遍,，若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來(lái)校正，但須調(diào)平水準(zhǔn)泡,。使滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求,。爾后,，將擺置于水平釋放位置,。

5,、  測(cè)定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泥漿,，然后再灑水，并按下釋放開(kāi)關(guān),，使擺在路面上滑過(guò),，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一般*次可不作記錄）。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí),，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運(yùn)動(dòng)并按下開(kāi)關(guān),，使擺長(zhǎng)環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān),，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項(xiàng),，測(cè)定五次（每次均應(yīng)灑水）,，記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位（即刻度盤的一格半）如差值大于三個(gè)單位,，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定要求為止,。

6,、測(cè)定結(jié)果：

（1）每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值，并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值,，代表該測(cè)定路段摩擦系數(shù)值,。
（2）測(cè)定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)（簡(jiǎn)稱“擺值”）,，除以100,，即為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33,，摩擦系數(shù)即為0.33,。

7、

注意事項(xiàng)：

（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響,，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度,。
（2）測(cè)試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限,。
（3）當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí),，一定要用手接住擺桿,，以免損壞滑溜塊和指針。
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形,，以免影響測(cè)定數(shù)值,。
（5）標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),，不可借擺的力量向前滑動(dòng),，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。
（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化,。通常路中小,，路邊大。為反映測(cè)試路段的zui不利情況,，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,，而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處,。
（7）滑溜塊上采用新橡膠片時(shí),，應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長(zhǎng)邊不得超過(guò)3.2mm ,，短邊不得超過(guò)1.6mm（見(jiàn)圖二）,。否則應(yīng)更換新橡膠片。此外,，橡膠片被油類污染后也不能使用,。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過(guò),，均不得再作測(cè)定使用,。因?yàn)橄鹉z要老化，彈性,、硬度均發(fā)生變化,，影響測(cè)試結(jié)果。

六,、附件

a)       灑水壺（一只）,；
b)      橡膠片（四塊）；
c)       標(biāo)準(zhǔn)尺（一支）,；
d)      橡皮刷（一把）,；
e)       三角架（一架）；

七,、附錄

擺式儀的標(biāo)定：
1,、  擺的重量——放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重準(zhǔn)確至g（應(yīng)符合1500g±30g）,。
2,、  重心——裝有滑溜塊的擺的重心，由將擺置于刀口上的位置來(lái)確定,。平衡點(diǎn)的試驗(yàn)位置,，連接螺母，應(yīng)固定于擺臂的遠(yuǎn)端,，得到平衡點(diǎn)后,，應(yīng)旋進(jìn)或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止，并將平衡點(diǎn)位置作一記號(hào),。
3、  擺動(dòng)中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上,，并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋,。測(cè)量從擺動(dòng)中心（軸承螺母中心）至重心的距離，準(zhǔn)確到mm（應(yīng)符合410mm±mm）,。若有差別,，可將重心位置置于刀口上，改變力矩調(diào)節(jié)螺母的位置,，必要時(shí),，也可增減力矩調(diào)節(jié)螺母數(shù)量，但仍應(yīng)符合（1）和（3）的要求,，使擺平衡,，滿足力矩要求。

4,、  壓力標(biāo)定：
(1)        將擺從儀器上取下,，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動(dòng),，而在軸上的竄動(dòng)量不大于0.2mm,。
（2）     將壓力標(biāo)定天平置于試驗(yàn)臺(tái)上，調(diào)平使指針指中,。把三角架置于右側(cè)稱盤的后部,。擺式儀放在三角架上，用夾塊將擺桿固定在立柱上,，使橡膠片對(duì)準(zhǔn)右稱盤中部并壓下3~5mm,，在左稱盤中加1g重量，使天平穩(wěn)定（此時(shí)天平指針向右方）,。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲使指針對(duì)準(zhǔn)右方20mm處,，并注意保持水準(zhǔn)泡居中。
（3）然后在左側(cè)稱盤上加標(biāo)定砝碼（2263g），此時(shí)指針應(yīng)回零,。若指針不回零,，則表示橡膠片對(duì)路面的壓力過(guò)大（指針偏右方）或過(guò)小（指針偏左方）,。取下標(biāo)定擺桿,，用螺絲刀插入彈簧引線的槽內(nèi)，旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母,，使指針回零,。此時(shí)應(yīng)注意握緊擺桿，在旋緊和放松調(diào)節(jié)器節(jié)螺母過(guò)程中不至于人為對(duì)稱盤加載,。然后,，重新校核壓力，直到加上標(biāo)定砝碼后指針居中為止,。（可使用電子秤標(biāo)定）