連續(xù)式八輪路面平整度測定儀由機械和電器部分組成,。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi),，有一根電纜與位移傳感器,、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝,。
（一）機械結(jié)構(gòu)（見下圖）
機械部分由下列部分組成,；
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成,，通過螺母與前橋相連,。
2、前橋,。
3,、車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
4,、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測量系統(tǒng)。
5,、鎖止機構(gòu),。
6、主架：包括伸縮方管,、導(dǎo)向結(jié)構(gòu),、后架等。
7,、測量輪：由加壓彈簧及提升機構(gòu),、橡膠輪、距離傳感器組成,。
8,、后橋。
9,、輪架,。
連續(xù)式八輪路面平整度測定儀是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
采用了的ARM微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),，提高了整機的集成度,，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,，使整個系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定,。儀器內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期,，并自動記錄,。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰,。位移傳感器采用高精度位移傳感器,，精度更高,、穩(wěn)定性更好、測試速度更快,。電源采用12V7.2AH膠體免維護電池,，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機械方面,，在保證測試精度,、測試準(zhǔn)確性和機架剛度的前提下，盡可能地減輕了儀器的重量,，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活,。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不*具有測量精度高,、速度快,、數(shù)據(jù)可靠、評定*等優(yōu)點,，而且操作簡單,、工作可靠、同時大大降低了勞動強度,，提高了工作效率和經(jīng)濟效益,。適用于公路、城市道路,、廣場,、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養(yǎng)護,，同時也可為教學(xué),、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標(biāo)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ02-86）交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器,。
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