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SMC氣缸CP96SDB32-160C/200C250C/320C/400C

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海

更新時(shí)間:2025-03-01 18:46:02瀏覽次數(shù):2131次

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SMC氣缸CP96SDB32-160C/200C250C/320C/400C
根據(jù)工作要求和條件,,正確選擇氣缸的類型,。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸,;要求重量輕,,應(yīng)選輕型缸,;要求安裝空間窄且行程短,,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,,可選帶導(dǎo)桿氣缸,;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸,;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),,可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸,;在有腐蝕環(huán)境下,,需選用耐腐蝕氣缸。在有

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天籌(上海)自動(dòng)化設(shè)備有限公司經(jīng)銷以下品牌:
一,、氣動(dòng)液壓元件
德國(guó)品牌:費(fèi)斯托(FESTO)
日本品牌:速睦西(SMC),,喜開理(CKD),小金井(KOGANEI),,黑田精工               (KURODA),,匹士克(PISCO)
韓國(guó)品牌:TPC, ARK
中國(guó)臺(tái)灣品牌:金器(Mindman),氣力可(CHELIC),,亞德客(AIRTAC),,長(zhǎng)拓              (CHANTO),新恭(SHAKO),,御豹(CEC)緩沖器
英國(guó)品牌:諾冠(NORGREN)
美國(guó)品牌: MAC電磁閥,,ASCO,派克(PARKER)
二、工控產(chǎn)品
日本品牌:歐姆龍(OMRON)
韓國(guó)品牌:奧托尼克斯(Autonics)
法國(guó)品牌:施耐德(Schneider)
德國(guó)品牌:西門子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)
中國(guó)臺(tái)灣品牌:瑞科(ROKO)

SMC氣缸CP96SDB32-160C/200C250C/320C/400C

CP96 系列 符合ISO(15552)標(biāo)準(zhǔn) 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用

●追加系列 CP96-W,、CP96K,、CP96KW系列[New]

●追加定制規(guī)格[New]

●輕量:多減小15%

●用新緩沖方式(氣緩沖+墊緩沖)縮短生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間

●墊緩沖使活塞停止時(shí)的金屬噪音減小

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) D 無(wú)磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

安裝方式 B 基本型

缸徑 32 缸徑 32mm

氣缸行程 160 氣缸行程 160mm

帶防護(hù)套 - 無(wú)防護(hù)套

雙行程標(biāo)記 - 無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

帶防護(hù)套2 - 無(wú)防護(hù)套

磁性開關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)


一,、氣缸的選擇
1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件,,正確選擇氣缸的類型,。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,,應(yīng)選輕型缸,;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸,;有橫向負(fù)載,,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,,應(yīng)選鎖緊氣缸,;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸,;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,,需選用耐腐蝕氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等,。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素決定,。在一般情況下,采用固定式氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床,、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸,。有特殊要求時(shí),,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3,、作用力的大小
即缸徑的選擇,。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,,使氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,輸出力不夠,,但缸徑過大,,使設(shè)備笨重,成本提高,,又增加耗氣量,,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),,以減小氣缸的外形尺寸。
4,、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量。
5,、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值,。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s,。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道,;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速,;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),,推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸,。
氣缸的選型
程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:
氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式
程序2:選定其它參數(shù):
1,、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載,、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離
3,、選定氣缸系列
4,、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,,主要有基本型、腳座型,、法蘭型,、U型鉤、軸耳型
5,、選定緩沖器無(wú)緩沖,、橡膠緩沖、氣緩沖,、油壓吸震器
6,、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測(cè)用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)
7,、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭
氣缸的安裝:
根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式,、擺動(dòng)式,、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種,。
(1) 氣缸安裝前,,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后放可使用,。
(2) 汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,,防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi),。
(3) 在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,,并附加緩沖裝置,。
(4) 緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,,然后逐漸開大,,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖效果
(5) 不使用滿行程,,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中,。
氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定,。在一般情況下,,采用固定式氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸,。

 


 

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