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天籌(上海)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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時(shí)間:2015/10/23閱讀:2059
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC
用途靈活,,巧妙緩沖 – 減少設(shè)置時(shí)間
DSBC 帶自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖 PPS,適應(yīng)負(fù)載和速度的變化,。所以,,您可節(jié)省時(shí)間,提高過(guò)程可靠性,。該氣缸派生型眾多,,適用于多種環(huán)境條件,定制化的結(jié)構(gòu),,
用途靈活,。
DSBC:經(jīng)濟(jì)、便利,、可靠,。
? 規(guī)格:32 ... 125 mm
? 通過(guò)終端位置緩沖 PPS 確保過(guò)程可靠性
? 磨損極小
? 安裝省時(shí)
? 產(chǎn)品選型方便
? 從前代產(chǎn)品 DNC/DNCB 更新至 DSBC *不會(huì)有任何問(wèn)題
? 派生型眾多:產(chǎn)品系列的特性和特性數(shù)量*


雙活塞擺動(dòng)氣缸 DRRD
真正的更勝*!性價(jià)比優(yōu)異
殼體,、法蘭和軸承的結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,,提高了承載能力和精度。由于其穩(wěn)定性佳,,可吸收 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,,所以您通常選擇小一號(hào)的產(chǎn)品就可滿足要求。緩沖總是保持:彈性緩沖墊用于快速的循環(huán)時(shí)間,,液壓緩沖器用于大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量或外部液壓緩沖器用于終端位置吸收全扭矩,。
? 新產(chǎn)品:現(xiàn)可供 11 個(gè)規(guī)格,8 ... 63 mm
? 輸出力和負(fù)載能力比以前更強(qiáng)
? 能源貫穿接口,,用于方便而快速地連接電源和氣源
? 安全:機(jī)械終端位置鎖定
? *密封的派生型,,用于惡劣的環(huán)境


擺動(dòng)氣缸 DRVS
純粹的擺動(dòng)功能 – 價(jià)格低
經(jīng)濟(jì)型擺動(dòng)氣缸 DRVS 純粹用于執(zhí)行擺動(dòng)功能,。就擺動(dòng)動(dòng)作而言,該氣缸精于此道,。其結(jié)構(gòu)緊湊,,密封良好,重量輕,,可選創(chuàng)新而簡(jiǎn)單的位置檢測(cè),,大輸出力可達(dá) 20 Nm,適用于惡劣的環(huán)境中,,如裝配系統(tǒng),、模具制造和通用機(jī)器制造。易于安裝,,擺動(dòng)角度無(wú)限可變,,大擺角可達(dá) 270°。
位置傳感器 SRBS 免除了設(shè)置階段單調(diào)耗時(shí)的調(diào)節(jié)工作,。只需按下一個(gè)按鍵就可通過(guò)電子方式示教切換點(diǎn) – 方便,,不會(huì)產(chǎn)生故障。
? 現(xiàn)代,、簡(jiǎn)單,、緊湊的結(jié)構(gòu)
? 可提供輕量化、密封和 ATEX 防爆派生型
? 安裝方式選項(xiàng)多
? 擺角無(wú)限可調(diào)
? 附件齊全




新一代鉸鏈?zhǔn)綒飧?DFAW
焊接需要焊接的地方:氣缸 DFAW 和接近開(kāi)關(guān) SDBT-BSW
DFAW 在焊接過(guò)程中夾緊元件,。軸承蓋上的雙耳環(huán)軸承簡(jiǎn)化了安裝,,提高了可靠性。附件中包括了傳感器導(dǎo)軌 DASP,,帶 T 型槽和新一代抗焊渣接近開(kāi)關(guān) SDBT-BSW,。該傳感器安裝在傳感器導(dǎo)軌上,并已調(diào)節(jié)好,。傳感器導(dǎo)軌可安裝在 3 個(gè)不同的位置,。只需擰上,就可工作,!特性包括用于速度控制和高性能的集成可調(diào)限位器以及自調(diào)節(jié)終端位置緩沖 PPS,。金屬刮油器保護(hù)活塞桿密封件免受焊渣影響。
? 集成自調(diào)節(jié)終端位置緩沖 PPS
? 雙耳環(huán)上采用低摩擦,、燒結(jié)青銅刷,,鉸鏈
位于端蓋上
? 兩端帶可調(diào)集成限位器,用于速度控制
? *調(diào)節(jié)好的傳感器


緊湊型氣缸 ADN,,符合ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn),,帶 PPS 緩沖
調(diào)節(jié)緩沖?精調(diào)?您可全部交給 PPS
ADN-PPS:在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率大化,。*的氣動(dòng)終端位置緩沖系統(tǒng) PPS 自動(dòng)自行調(diào)節(jié)適應(yīng)負(fù)載和速度的變化,。減少振動(dòng)的同時(shí),也提高了可靠性,。
? 可實(shí)現(xiàn)更快的循環(huán)速度
? 適用于 OEM:無(wú)干預(yù)
? 相比符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)的同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)


無(wú)桿氣缸 DDLI
集動(dòng)態(tài)響應(yīng),、輸出力、靈活性和定位于一體
功率密度高,,電子式值編碼器將氣伺服的動(dòng)態(tài)響應(yīng),、輸出力和靈活性與高±0.2 mm 的精度結(jié)合在一起??砂惭b在用戶自己的導(dǎo)軌上:慣量補(bǔ)償器 DARD 可處理錯(cuò)位,,幾乎沒(méi)有機(jī)械回轉(zhuǎn)間隙。
系統(tǒng)解決方案,,包括:
? 氣伺服定位控制器 CPX-CMAX
? 氣伺服定位控制器 CPX-CMPX
? 測(cè)量氣缸 CPX-CMIX
? 比例閥 VPWP
? 氣路板 VABP,,用于 4 種不同的停止功能

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