氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖),。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位。它的密封性能好,，但行程短,。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,，借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大,，不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時耗氣量增大,，造成能源浪費,。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸,。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P,、D連接,，找出F、F′上的點,，得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1-1中查出,。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
天籌(上海)自動化設(shè)備有限公司代理品牌：
德國：費斯托（FESTO）,，安沃馳（AVENTICS）,，西門子（SIEMENS），倍加福（P+F）,，施克(SICK）
法國：施耐德（Schneider）
日本：速睦西（SMC）,，喜開理（CKD），小金井（KOGANEI）,，富士(FUSHI)氣管,，黑田精工(KURODA)，匹士克（PISCO）,，歐姆龍(OMRON),神視(SUNX) ,，三豐（Mitutoyo）
韓國:TPC，PMC, 奧托尼克斯（Autonics）
中國臺灣:長拓（CHANTO）,，金器（Mindman）,，氣力可（CHELIC），亞德客（AIRTAC）,，新恭（SHAKO）,，西捷克（CJAC）緩沖器，御豹（CEC）緩沖器,瑞科（ROKO)
英國：諾冠（NORGREN）
美國：ASCO,MAC電磁閥,，派克（PARKER）
