在今天，氣動自動化行業(yè)中中，氣缸的使用越來越多,，今天福州法拉第為大家?guī)淼氖堑聡?strong>無桿氣缸的講解。無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸,。而這種費斯托無桿氣缸的大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸,。
無桿氣缸無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,，只是外部連接,、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的,，活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),，它對清潔度要求蠻高的，磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,，這與它的工作環(huán)境有關(guān),。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。
無桿氣缸里有活塞,，而沒有活塞桿的,，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連,，作動靠進氣,。
氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,。
氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護,，對于使用者的要求不高,，無桿氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比.
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快,，負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線,。故機械式用的比較多,。
無桿氣缸在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機床的開閉門， 機械手坐標(biāo)的移動定位,，無心磨床的零件傳送,、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等.
無桿氣缸與普通氣缸相比,，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置,； 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械； 適用于缸徑10-80mm,，大行程可達41.5m,；無桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單,，基本可實現(xiàn)免維護,。無桿氣缸擅長作往復(fù)直線運動,，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。
而且,，僅僅調(diào)節(jié)安裝在無桿氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,，也成為無桿氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用費斯托無桿氣缸,。
