排除故障沒有固定的模式，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，因人而異,。但在一般情況下，還是有一定規(guī)律的,。通常排除故障時(shí),，所采用的步驟大致可分為：癥狀分析一設(shè)備檢查一確定故障點(diǎn)一故障排除一排除后性能觀察。
(一)癥狀分析
癥狀分析是對(duì)所有可能存在的有關(guān)故障原始狀態(tài)的信息進(jìn)行收集和判斷的過程,。在故障跡象受到干擾以前,，對(duì)所有信息都應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)分析。這些原始信息一般可以從以下幾個(gè)方面獲得：
1.向操作者詳細(xì)詢問設(shè)備故障現(xiàn)象,。通過詢問以獲得設(shè)備使用及變化過程,、損壞或失靈前后情況的信息，還可以了解到一些過去類似的故障現(xiàn)象,、原因以及曾經(jīng)采取的措施等方面的情況,。有時(shí)操作人員也許因?yàn)槠渌矫娴脑颍辉敢饣虿荒馨讶壳楣?jié)講清楚,。維修人員應(yīng)有分析辨別能力和足夠的耐心,，以盡可能多地獲得真實(shí)的原始信息。
2.觀察和初步檢查,。通過看聽聞摸等,，檢查是否發(fā)生如破裂、雜聲,、異味,、過熱等特殊現(xiàn)象。對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的觀察往往會(huì)得到有價(jià)值的線索,。初步檢查的內(nèi)容包括檢測(cè)裝置(操作臺(tái)指示燈,、顯示器報(bào)警信息等)、檢查操作開關(guān)的位置以及控制機(jī)構(gòu),、調(diào)整裝置及連鎖信號(hào)裝置等,。
3.確定無危險(xiǎn)情況下，通電試車,。一般情況下應(yīng)要求操作人員按正常操作程序啟動(dòng)設(shè)備,。如果故障不是整機(jī)性的致使電氣控制系統(tǒng)癱瘓,，可以采用試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法啟動(dòng)設(shè)備，幫助維修人員對(duì)故障的原始狀態(tài)有個(gè)綜合的印象,。有些電氣故障可以通過人的手、眼,、鼻,、耳等器官，采用看聽聞摸等手段,，直接感知故障設(shè)備異常的溫升,、振動(dòng)、氣味,、響聲等,，確定設(shè)備的故障部位。
這個(gè)階段的目的在于收集故障的原始信息,，以便對(duì)現(xiàn)有實(shí)際情況作分析,，并從中推導(dǎo)出有可能存在故障區(qū)域的線索，作為下一步設(shè)備檢查的參考,。但注意不要根據(jù)不確切的跡象或不充分的信息過早地作出判斷,。