c實操考核平臺以真實風(fēng)機(jī)的故障診斷與排查操作實務(wù)為基準(zhǔn),，同時增加了故障設(shè)置功能，方便學(xué)員的實訓(xùn)與教學(xué) 考核,，使學(xué)員能夠準(zhǔn)確掌握和判斷風(fēng)機(jī)的常見故障及處理方法,。
（一）平臺組成：本平臺由風(fēng)機(jī)主控柜,、機(jī)艙柜、傳感器柜及 HMI 系統(tǒng)組成,。系統(tǒng)運行包含風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng),，故障系統(tǒng)，安全鏈系統(tǒng),，監(jiān)控系統(tǒng)等,，教師通過觸摸屏、傳感器柜,、主控柜,、機(jī)艙柜設(shè)置故障，學(xué) 生根據(jù)圖紙以及故障手冊進(jìn)行故障檢查以及消除,。

（二）傳感器柜主要功能為反饋機(jī) 組當(dāng)前狀態(tài),，主要包含機(jī)組常見傳感器如：溫度傳感器、偏航位置傳感器,、偏航接近開關(guān),、偏航解纜開關(guān)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近開關(guān),、發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)速傳感器,、超速傳感器、振動傳感器,、壓力傳感器,、風(fēng)速風(fēng)向儀
等。
（三）主控柜主要功能為機(jī)組運行控制,，主要包含機(jī)組二次供電回路,、主控 PLC、通訊等部分,。
（四）機(jī)艙柜觸摸屏主要顯示機(jī)組實時狀態(tài),，根據(jù)當(dāng)前所發(fā)生的故障對機(jī)組進(jìn)行控制，并且對實驗數(shù)據(jù) 進(jìn)行管理,。
（五）技術(shù)參數(shù)：
（1）超速檢測模塊：雙通道轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)模塊,，頻率范圍≤35.0rpm；測量精度≤±0.3rpm,；模擬輸出：≤10V,，精度：≤±0.05V；超速報警頻率： ≥15rpm,；（2）風(fēng)速儀：安裝有兩套風(fēng)速儀,，采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)式風(fēng)杯，一主一備,。參數(shù)：分辨率：≤0.1m/s 響應(yīng)性：≤0.5 m/s,；精確度：≤± 0.5m/s,；量程： ≤50m/s。
（3）風(fēng)向儀：安裝有兩套風(fēng)向
儀,，采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)式風(fēng)標(biāo),，一主一備。通過應(yīng)用程序中的參數(shù)設(shè)置可以手動選擇任意一個風(fēng)向儀作為測量源,，若此參數(shù)未被設(shè)置,，則主控系統(tǒng)默認(rèn)采用第一套風(fēng)向儀作為測量源。
（4）振動傳感器：測量類型：加速度,；軸數(shù)≥2,；測量頻率≥0.2；模擬輸出通道≥2,；模擬量輸出： ≤20mA,；
（5）解纜開關(guān)：額定電流≤5A。
（6）可編程控制器：數(shù)字輸入輸出模塊若干,；模擬量輸入模塊若干,；位置檢測模塊若干；熱電偶模塊若干,；電能測量模塊≥1個,。
（7）平臺可完成的實訓(xùn)項目：風(fēng) 力發(fā)電機(jī)組運行實驗；風(fēng)力發(fā)電機(jī) 組啟動/停止過程實驗,；風(fēng)力發(fā)電機(jī)組快速停機(jī)實驗等,；
（8）考核平臺實現(xiàn)機(jī)組常見故障點分析、設(shè)置,、排除等實驗,、實操考核，具體分為五大類故障診斷實操考核內(nèi)容,，所含故障點≥150個,。故障點：CPU 類故障,、UPS 類故障,、變壓器類故障、防雷保護(hù)類故障,、風(fēng)速風(fēng)向類故障,、航標(biāo)燈類故障、機(jī)艙冷卻類故障等一類故障,，齒輪箱類故障,、發(fā)電機(jī)類故障、偏航類故障,、安全鏈類故障等第二類故障,；電網(wǎng)電壓系統(tǒng)故障,、電網(wǎng)電壓最大值超限故障、電網(wǎng)L1 相的電壓最大值超限故障,、電網(wǎng) L2 相的電壓最大值超限故障,、電網(wǎng) L3 相的電壓最大值超限故障等第三類故障；變流器故障等第四類故障,；LUST 變槳類系統(tǒng)故障,、LUST 變槳電池類故障、LUST 變槳電池電壓類故障,、軸柜 1 的充電器充電電壓故障,、軸柜 2 的充電器充電電壓故障等第五類故障。

風(fēng)電機(jī)組運行與故障診斷綜合實訓(xùn)系統(tǒng)

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