序號

實訓(xùn)場所

設(shè)備名稱

型號規(guī)格,、主要參數(shù)

數(shù)量

(臺套)

單價（元）

總價

(萬元)

1

高鐵乘務(wù)與營銷示范特色專業(yè)及實訓(xùn)基地

車體外殼

1,、規(guī)格：1:1,，長度15米、寬度3.36米,、地板距車頂高度2.87米,，仿真動車組頭車車體制作。

2,、數(shù)量：1套,。

3、參數(shù)：

（1）包含車體車頂,、車體側(cè)墻,、車體端墻、車體底架,。

（2）車體采用全鋼制作,。車體骨架由矩形鋼管和多塊鋼板焊接成整體結(jié)構(gòu)。車體底架地板采用鋼板鋪設(shè),，校平組裝焊接,，邊梁采用槽鋼制作；同時車體底板承受力大,，可同時承受多人進(jìn)入車體參觀,。車體外殼采用冷板制作成型。車體全部采用阻燃性材料,，防火性能好,。

車體采用整體承載的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，車體側(cè)墻,、車頂?shù)牧褐c蒙皮結(jié)合后與底架構(gòu)成封閉斷面結(jié)構(gòu),，以增強(qiáng)車體的強(qiáng)度和剛度，并同時降低車輛自重,；整體承載結(jié)構(gòu)車體由若干縱向,、橫向梁和立柱組成的鋼骨架。

（3）車頂結(jié)構(gòu)包括車頂彎梁,、車頂橫梁,、車頂端彎梁及車頂板等。

（3）底架是車體結(jié)構(gòu)和設(shè)施的安裝基礎(chǔ),，設(shè)置中梁沿其縱向中心線貫通全車,，兩側(cè)設(shè)置側(cè)梁，用于固定側(cè)墻,，兩端橫向設(shè)置緩沖梁,，用于固定端墻。

底架主要由兩大部分組成,，底架前端結(jié)構(gòu)和底架中部結(jié)構(gòu),，底架中部結(jié)構(gòu)包括地板,、邊梁兩部分，地板與邊梁焊接,，縱向貫通,，底架端部為整體結(jié)構(gòu)，包含固定裙板,。底架端部與底架底板之間通過過渡板相連,，固定裙板與邊梁組焊，具有很好的強(qiáng)度,。

地板表面鋪裝橡膠類地板布,，具有耐磨、防火,、壽命長,、不開裂、防滑和無毒及美觀,、易于清潔的特點(diǎn),。

承載：車身自重+50個標(biāo)準(zhǔn)成年人（75kg/人）體重。

1

2

司機(jī)室（不帶系統(tǒng)）

1,、規(guī)格：1:1,，仿真動車組頭車司機(jī)室制作。

2,、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

（1）司機(jī)室框架結(jié)構(gòu)為板梁式,，所有的梁、柱,、墻頂板采用鋼制結(jié)構(gòu),。司機(jī)室框架結(jié)構(gòu)由六部分組成，即司機(jī)室前端,、司機(jī)室后框,、司機(jī)室左側(cè)墻、司機(jī)室右側(cè)墻,、司機(jī)室車頂和司機(jī)室前窗擋風(fēng)玻璃安裝框,。在斷面上做4個梁（肩部兩個，窗上窗下各一根）,。司機(jī)室外形根據(jù)原廠生產(chǎn)流線形狀仿真制作,，頭車部分側(cè)柱與車頂彎梁無縫焊接，保證受力情況良好,。

（2）司機(jī)室車窗分為司機(jī)室前窗和司機(jī)室側(cè)窗,。采用透明鋼化玻璃,。前擋風(fēng)玻璃周邊做絲網(wǎng)印刷，使用聚氨酯結(jié)構(gòu)膠將其粘接在玻璃鋼車體上,。側(cè)墻上側(cè)窗,、開關(guān)門按鈕等附件齊全，前擋風(fēng)玻璃上各個附件齊全,。

（3）司機(jī)操作臺：外形與實物一致,，鋼制操作臺，包含顯示器,、按鈕,、手柄等，靜態(tài)模型,。

（4）司機(jī)座椅：外形與實物一致,，可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)等。

（5）邊柜：外形仿真模型,。

（6）司機(jī)室側(cè)門：仿真制作,，手動推拉門。裝有鑰匙,，可用鑰匙開啟車門,。

（7）司機(jī)室后門：仿真制作，手動推拉門,。裝有鑰匙,，可用鑰匙開啟車門。

（8）司機(jī)室的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，布局,、配色等與實際司機(jī)室一致。車燈位置等與實物一致,。

1

3

塞拉門

1,、規(guī)格：1:1，仿真動車組頭車塞拉門制作,。

2,、數(shù)量：2套。

3,、參數(shù)：

（1）門扇采用輕型鋼制骨架結(jié)構(gòu),。門扇夾層內(nèi)使用具有良好隔音、隔熱和阻燃性能的材料,。門扇上設(shè)窗,，窗使用安全玻璃；門扇內(nèi)外側(cè)各設(shè)置1 個扣手,；門扇上設(shè)置一個機(jī)械隔離鎖,；門扇前部設(shè)有內(nèi),、外兩根敏感膠條，上,、下和后部設(shè)置防塵膠條,，并且門扇四周均設(shè)有密封膠條；門扇外部設(shè)開門按鈕,，按鈕上集成綠色指示燈,。門框為整體門框結(jié)構(gòu)，由鋼板拼焊而成,。門框成型后與門扇相匹配,，保證車門的密封性能。

（2）塞拉門主要由門扇,、門框,、門檻、承載驅(qū)動裝置,、門控單元,、鎖閉裝置、隔離裝置,、緊急解鎖裝置,、導(dǎo)向裝置等組成。

（3）塞拉門為電控,、電動外塞拉式單扇滑動門,，電控、氣動壓緊密封,。

（4）凈開寬度： 800凈開高度： 1900mm

供電電壓： DC110V

開/關(guān)門時間： 5±1s

（5）塞拉門系統(tǒng)主要功能

開門功能：乘客開門,、中央集控開門及緊急解鎖開門；

關(guān)門功能：乘客關(guān)門,、取消門功能釋放信號關(guān)門,、門控器服務(wù)按鈕關(guān)門,、速度信號關(guān)門,；

防擠壓功能；

故障隔離功能,；

緊急解鎖功能,。

2

4

客室端門

1、規(guī)格：1:1,，仿真動車組頭車客室端門制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

（1）門扇為單開門扇,，采用玻璃加框架結(jié)構(gòu)。門扇四周為鋼制框架,，上部為鋼化玻璃,，下部為通風(fēng)格柵。門扇下部設(shè)置滑槽,，與下導(dǎo)軌相匹配,。門扇內(nèi)、外側(cè)均設(shè)扣手,。門扇框架上安裝門鎖,，門鎖采用向上鎖閉形式。門框膠條組件由鋼制承載架和門擋膠條組成,。具有密封內(nèi)端門的功能,。

（2）內(nèi)端門由門扇、承載驅(qū)動機(jī)構(gòu),、下導(dǎo)軌,、門框膠條組件、紅外傳感器等部件組成,。

（3）內(nèi)端門為電控,、電動單扇滑動拉門。

（4）內(nèi)端門具有本地紅外感應(yīng)自動開門,、延時自動關(guān)門,、故障自診斷、障礙物檢測,、開門位和關(guān)門位手動機(jī)械鎖閉隔離,、手電動切換等功能。

3

5

行李架

1,、規(guī)格：1:1,，仿真動車組頭車行李架制作。

2,、數(shù)量：1套,。

3、參數(shù)：

（1）客室行李架主要由鋼制托架,、玻璃鋼罩殼和聚碳酸酯板組成,。

（2）行李架的承載機(jī)構(gòu)具有外形美觀、結(jié)構(gòu)簡單,、安裝方便,，運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。行李架設(shè)置在客室座椅上方，用于乘客放置較小的隨身行李,。行李架采用半透明的聚碳酸酯板作為承載面,，既美觀又讓乘客可以透過承載板看到自己的行李。行李架端部設(shè)有頭部保護(hù)帶,，防止乘客不慎撞傷,。

1

6

車窗

1、規(guī)格：1:1,，仿真動車組車窗制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

（1）車窗按實際車窗位置安裝普通車窗、應(yīng)急車窗,。

（2）采用雙層透明玻璃,。外側(cè)玻璃的內(nèi)部邊緣有一圈黑色絲網(wǎng)印刷，能有效阻擋紫外線對粘結(jié)劑的加速老化,。

1

7

遮陽簾

1,、規(guī)格：1:1，仿真動車組遮陽簾制作,。

2,、數(shù)量：1套。

3,、參數(shù)：

（1）主要由簾布,、卷軸、回卷彈簧,、摩擦力式平衡機(jī)構(gòu),、兩側(cè)滑槽、兩側(cè)同步機(jī)構(gòu),、拉手等部件構(gòu)成,。

（2）遮陽簾在收緊狀態(tài)，卷簾靠回卷彈簧的作用,，卷在卷軸上,。當(dāng)沿兩側(cè)滑槽下拉卷簾時，依靠平衡機(jī)構(gòu),，卷簾可停止在需要的位置,。兩側(cè)同步機(jī)構(gòu)用于防止簾布開卷和回卷時,，簾布卷歪,。

1

8

餐桌座椅

1、規(guī)格：1：1，按仿真動車餐桌座椅外形仿真制作,，為靜態(tài)展示模型,。

2、數(shù)量：4排（一排4個座位）,。

3,、材質(zhì)：金屬材料和布料制作。

16座

9

一等座椅

1,、規(guī)格實物動車組頭車一等座椅制作,。

2、數(shù)量：4座,。

3,、參數(shù)：

（1）采用2+2寬幅軟座座椅。

（2）一等座椅主要由底架,、轉(zhuǎn)架,、側(cè)扶手、中扶手,、靠背,、座墊、后部罩殼等組成,。

座椅可旋轉(zhuǎn)180度,，可前后調(diào)節(jié)。

（3）一等座椅間距1160mm,。

4座

10

二等座椅

1,、規(guī)格：實物動車組二等座椅制作。

2,、數(shù)量：5座,。

3、參數(shù)：

（1）采用2+3軟座座椅,。

（2）二等座椅主要由底架,、 轉(zhuǎn)架、側(cè)扶手,、中扶手,、靠背、座墊,、后部罩殼等組成,。

（3）座椅可旋轉(zhuǎn)180度，可前后調(diào)節(jié),。

（4）二等座椅間距1020mm,。

5座

11

坐式衛(wèi)生間

1,、規(guī)格：1:1，仿真動車組頭車坐式衛(wèi)生間制作,。

2,、數(shù)量：1套。

3,、參數(shù)：

（1）坐式衛(wèi)生間包含坐便器（靜態(tài)無功能）,、洗手盆（靜態(tài)無功能）、紙巾盒,、垃圾箱等設(shè)備,。

1

12

洗面間

1、規(guī)格：1:1,，仿真動車組頭車洗面間制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

洗面間包含鏡子、洗手臺面及水閥（靜態(tài)無功能）,、垃圾箱,、紙巾盒、皂液器設(shè)備,。

1

13

吧臺

1,、規(guī)格：1：1，仿真動車組頭車吧臺制作,。

2,、數(shù)量：1套。

3,、參數(shù)：

（1）主要采用高強(qiáng)度密度板材仿真制作,。

1

14

乘務(wù)員室

1、規(guī)格：1：1,，仿真動車組乘務(wù)員室外形制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

（1）主要采用金屬材料、高強(qiáng)度密度板材仿真制作,。

（2）設(shè)置乘客緊急制動拉手（靜態(tài)模型,，無功能）。

（3）用于放置聯(lián)絡(luò)電話,、旅客信息系統(tǒng)操作屏,。

1

15

儲物柜（上）\大件行李柜（下）

1,、規(guī)格：1：1，仿真動車組頭車儲物柜\大件行李柜制作,。

2,、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

（1）大件行李柜用于乘客放置大件行李。大件行李柜設(shè)置中部隔板,，具有兩層存儲空間,。中部隔板具有一定的傾斜角度，可防止上層行李滑落,；下部設(shè)門檻,，可防止下層行李滑出。

（2）投標(biāo)人提供類似案例（動車）的儲物柜（上）\大件行李柜（下）安裝當(dāng)中照片以及成品照片,，并加蓋生產(chǎn)廠家公章,。

1

16

備品柜

1、規(guī)格：1：1,，仿真動車組備品柜外形制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

外形仿真制作。備品柜內(nèi)配置應(yīng)急安全備品,，維修備品等：安全錘,、LED燈絕緣膠帶、帶夾子塑料電線,、干電池,、應(yīng)急燈（手電筒）、擴(kuò)音器,、卷尺,、固定扳手、單手用錘子,、扳手,、工具箱、緊急救援時用渡板,、安全帶,、警戒安全繩、大型儲物箱,、乘務(wù)員開關(guān)鑰匙,、緊急備品箱（便民服務(wù)箱 ,、藥箱）、側(cè)門防護(hù)網(wǎng)架等,，滿足乘務(wù)員應(yīng)急實訓(xùn)操作系統(tǒng)培訓(xùn)要求,。

1

17

工具柜

1、規(guī)格：1：1,，仿真動車組工具柜外形制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

外形仿真制作。工具柜內(nèi)配置金屬手推車和服務(wù)托盤,，用于乘務(wù)員送餐實訓(xùn),。

1

18

電器柜

1、規(guī)格：1：1,，仿真動車組電器柜外形制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

外形仿真制作。用于放置旅客信息系統(tǒng),、視頻監(jiān)控系統(tǒng),、煙火報警系統(tǒng)的終端設(shè)備。

1

19

電開水爐柜

1,、規(guī)格：1：1,，仿真動車組頭車開水爐柜外形制作。

2,、數(shù)量：1套,。

3、參數(shù)：

（1）外形仿真制作,，無功能,。

1

20

垃圾箱柜

1、規(guī)格：1：1,，仿真動車組頭車?yán)涔裢庑沃谱鳌?/span>

2,、數(shù)量：1套。

3,、參數(shù)：

（1）外形仿真制作,。

1

21

滅火器

1、規(guī)格：實物滅火器,。

2,、數(shù)量：3個,。

3、參數(shù)：

（1）滅火器各規(guī)格數(shù)量齊全,，位置正確,，外觀良好，安裝座牢固,；噴嘴（噴管）,、壓把、壓力表,、插銷,、鉛封齊全良好,；滅火器指針指示是否在綠區(qū)合格區(qū)域,。

3

22

照明系統(tǒng)

1、規(guī)格：1：1,，仿真動車組頭車照明系統(tǒng)制作,。

2、數(shù)量：1套,。

3,、參數(shù)：

（1）照明系統(tǒng)分為客室照明（行李架燈帶、中頂燈帶）,、其它區(qū)域（通過臺,、衛(wèi)生間、走廊,、司機(jī)室,、乘客服務(wù)區(qū)）的頂部射燈及隱光源、應(yīng)急照明,。

1

23

整車油漆及外標(biāo)識

1,、規(guī)格：1：1，仿真動車組頭車外形實際顏色制作,。

2,、數(shù)量：1套。

3,、參數(shù)：

（1）仿真復(fù)興號外形實際顏色烤漆,，顏色仿真、標(biāo)識清楚,。

（2）保證車輛具有良好的外觀和防腐功能,，外露表面光滑平整。

（3）表面做拋光處理,，顏色與實物車一致,。

1

合計