電梯教學(xué)設(shè)備基本結(jié)構(gòu)介紹
1. 機(jī)房部分：包括曳引機(jī),、限速器,、極限開關(guān)、控制柜與信號(hào)柜,、機(jī)械選層器以及電源接線板等設(shè)備,。
2. 井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置,、緩沖器,、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等,。
3. 廳門部分：包括廳門,、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等,。
4. 轎廂部分：包括轎廂,、安全鉗、導(dǎo)靴,、自動(dòng)開門機(jī),、平層裝置、操縱廂,、轎廂內(nèi)指層燈,、轎廂照明等
電梯轎廂位置檢測(cè)和電氣選層信號(hào)由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)得到，從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關(guān)等有觸點(diǎn)器件控制的龐雜線路系統(tǒng),，優(yōu)化了線路,，大大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，同時(shí)也便于檢修,。
A. 電梯教學(xué)設(shè)備限速器與安全鉗保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離,，曳引機(jī)蝸輪蝸嚙合失靈,，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí),，限速器就會(huì)緊急制動(dòng),，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落,。
B. 電梯教學(xué)設(shè)備轎廂,、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障,，造成轎廂或?qū)χ剀H底或沖頂時(shí)（極限開關(guān)保護(hù)失效）,，轎廂或?qū)χ?/div>
撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量,，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止,。
C. 電梯教學(xué)設(shè)備終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),，終端極限開關(guān)切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行,。
D. 電梯教學(xué)設(shè)備門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上,，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過(guò)程中,，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,，使門重新打開,，避免事故發(fā)生。
E. 電梯教學(xué)設(shè)備門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置
門機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門和廳門,。當(dāng)有物品或人夾在門中時(shí),，就增加了關(guān)門力矩，于是通過(guò)相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動(dòng)重新打開,，從而避免事故發(fā)生,。
F、電梯教學(xué)設(shè)備廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),，是通過(guò)安裝在轎門上的開門刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖,。層門關(guān)閉后,，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，同時(shí)層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,，電梯控制回路接通,，電梯教學(xué)設(shè)備此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
