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焊接機器人正式“上崗” 我國造船業(yè)邁向智能化
機器人也能“上崗”焊接造船了,！由中國船舶重工集團研制的我國首套具有*自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶制造多功能艙室焊接機器人,，已在大連船舶重工集團有限公司順利通過“試用期”，正式“上崗”焊接造船,。該機器人的研制成功打破了國外壟斷,，使我國成為*四個擁有該種先進技術(shù)裝備的國家。
這是記者從中國船舶重工集團獲悉的,。據(jù)介紹,，通過配備多種焊接機器人替代人工作業(yè)，船廠的車間也越發(fā)“智慧”,。一線員工只要在信息化電子終端操作機上使用條形碼數(shù)據(jù)采集技術(shù),，就可以實時跟蹤制造情況、采集數(shù)據(jù)和信息等,。
由于智能化自動化水平不足,，此前，我國大部分船企造船效率僅是日韓水平的３０％,。中國船舶重工集團有關(guān)負責人介紹,，船舶制造多功能艙室焊接機器人“上崗”后，我國船舶的分段制造能力接近日韓先進船舶企業(yè)水平,，車間能耗降低１０．８％,，設(shè)備有效利用率提高３０％。
到２０１８年,，中國船舶重工集團將建設(shè)７家智能制造試點示范企業(yè),，在２０２０年前建立起較為完善的智能制造標準體系，實現(xiàn)基礎(chǔ)共性標準和關(guān)鍵技術(shù)標準全覆蓋,。
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