智能型三屏汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器

一,、座艙

   智能型三屏汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,，視景計(jì)算機(jī)，視屏（3臺(tái)19寸顯示器）,，操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡,，耳機(jī)和話筒等組成,。
座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件，"五大"操縱機(jī)構(gòu)：方向盤(pán),、離合器,，腳剎，油門(mén)和手剎,。真車變速器：倒檔,、一檔、二檔,、三檔,、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔,、倒車檔和駐車檔）,。真車操作開(kāi)關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈,、應(yīng)急燈,、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān),、總電開(kāi)關(guān),、安全帶、車門(mén),、雨刷,、遠(yuǎn)光燈、近光燈,、遠(yuǎn)近光交替,。
座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練,。
學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件,，經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),，經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,，zui后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音,。
二、主要功能
軟件新增加特色

特色1:示范教學(xué)錄像自動(dòng)錄制及配置
實(shí)現(xiàn)教學(xué)示范錄像自動(dòng)錄制,，教練員可以自己在模擬器上按照考試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行駕駛,，系統(tǒng)進(jìn)行錄制并自動(dòng)配置操作提示語(yǔ)音，方便學(xué)員按照規(guī)范進(jìn)行訓(xùn)練,。教練員錄制示范錄像時(shí)候,，系統(tǒng)根據(jù)教練員的操作，自動(dòng)配置操作提示語(yǔ)音,，如"踩離合器",，"松離合器"，"掛1檔",，"左轉(zhuǎn)方向盤(pán)",，"準(zhǔn)備停車"等等。
特色2：全天候訓(xùn)練
　
本系統(tǒng)設(shè)置單一訓(xùn)練天氣"晴天",，"雪天",，"雨天"，"黑夜",，"霧天"
特色3：14種三維訓(xùn)練車型

系統(tǒng)提供"手動(dòng)檔小汽車",，"手動(dòng)檔吉普車"，"手動(dòng)檔大貨車",，"手動(dòng)檔大客車",，"自動(dòng)檔小汽車"和"自動(dòng)檔吉普車"六種訓(xùn)練車型。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),，可以將40臺(tái)駕駛艙接入主控臺(tái),，主控臺(tái)可以*控制駕駛艙，并監(jiān)視每臺(tái)駕駛艙,。所有的網(wǎng)絡(luò)接入都是自動(dòng)完成的,，不需要學(xué)員進(jìn)行操作。
1 基礎(chǔ)駕駛

基礎(chǔ)駕駛包括"原地駕駛訓(xùn)練",，"基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練",，"初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景"。
1.1原地駕駛

原地駕駛主要用于初級(jí)學(xué)員進(jìn)行換檔訓(xùn)練,，練習(xí)換檔時(shí)候與離合器的配置,，目的是使得學(xué)員可以不低頭就可以實(shí)現(xiàn)踩離合器和正確換檔。
1.2 基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練

"基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練"主要訓(xùn)練學(xué)員起步,、停車,、倒車以及通過(guò)控制離合器實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)駕駛，目的是使得學(xué)員熟練掌握半聯(lián)動(dòng)駕駛技能,，為場(chǎng)地訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
1.3 初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景
"初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景"主要用于訓(xùn)練學(xué)員的初級(jí)道路駕駛技能,，為道路訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2 場(chǎng)地駕駛

場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項(xiàng)和倒庫(kù),即"樁考","側(cè)方停車",，"坡道停車和起步",，"通過(guò)單邊橋"，"曲線行駛",，"直角轉(zhuǎn)彎",，"限速通過(guò)限寬門(mén)"，"連續(xù)通過(guò)障礙",，"百米加減檔",，"起伏路駕駛"。對(duì)于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容,，大車和小車有不同的訓(xùn)練場(chǎng)景,。所有的考核和評(píng)判嚴(yán)格按照*部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,。
進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),，如果考試不合格，則系統(tǒng)自動(dòng)將車輛退回到起點(diǎn)位置,，方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試,。
2.1 樁考

"樁考"考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫(kù)和正確判斷車身空間位置的能力,。
從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞?，倒入甲?kù)停正,，前進(jìn)返回起點(diǎn)。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：倒樁考試開(kāi)始,，倒樁考試結(jié)束,，不按規(guī)定路線、順序行駛,，碰擦樁桿,，車身出線，移庫(kù)不入,，中途熄火,，中途調(diào)整車身位置。
2.2側(cè)方停車

"側(cè)方停車"讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位（庫(kù)）中的技能,，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要,。
駕駛?cè)藛T駕駛車輛在不碰，擦庫(kù)位樁桿,，車輪不壓碰車道邊線,，庫(kù)位邊線的情況下,，通過(guò)一進(jìn)一退，將整車移入右側(cè)車庫(kù)位中,。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：側(cè)方停車考試開(kāi)始,，側(cè)方停車考試結(jié)束，車輛在入庫(kù)后車身出線,，碰擦樁桿,，行駛中輪胎觸軋車道邊線，中途調(diào)整車身位置,。
2.3坡道停車和起步

考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能,準(zhǔn)確判斷車輛的位置,，正確使用制動(dòng)、擋位和離合器,，以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要,。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力,正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛的能力，以準(zhǔn)確適用檔位和離合器的能力,，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要,。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,，采取正確的操作方法,，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,，換擋迅速,，操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào),。
評(píng)判及提示語(yǔ)有："坡道定點(diǎn)停車和起步"考試開(kāi)始,，"坡道定點(diǎn)停車和起步"考試結(jié)束，車輛停止后,，汽車前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過(guò)50厘米,，車輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上，前后超過(guò) 20厘米,，不超過(guò) 50厘米,，車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上,，起步時(shí)后溜大于30厘米,，起步時(shí)后溜小于30厘米。
2.4 通過(guò)單邊橋

考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T對(duì)所駕駛的車輛能準(zhǔn)確運(yùn)用方向,，并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù),。
駕駛員要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左,、右邊輪壓于輪下,，平穩(wěn)順暢通過(guò)，用一檔（含）以上檔位,。（單側(cè)前后車輪一次通過(guò)左,、右單邊橋。）
評(píng)判及提示語(yǔ)有："通過(guò)單邊橋"考試開(kāi)始,，"通過(guò)單邊橋"考試結(jié)束,，有一車輪未上橋，行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,，未通過(guò)單邊橋,。
2.5曲線行駛

考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對(duì)車輛軌跡運(yùn)行的掌握。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換擋,，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏密垙澋肋吘壘€,，轉(zhuǎn)向自如,。
評(píng)判及提示語(yǔ)有："曲線行駛"考試開(kāi)始，"曲線行駛"考試結(jié)束,，車輪駛出邊緣線,，車輪壓路邊緣線,，中途調(diào)整車身位置,。
2.6直角轉(zhuǎn)彎

考核駕駛員急彎路段迅速運(yùn)用方向?qū)囕v內(nèi)輪差距進(jìn)行正確判斷。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛,，由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎,，一次通過(guò)，中途不得停車,。
評(píng)判及提示語(yǔ)有： "直角轉(zhuǎn)彎"考試開(kāi)始,，"直角轉(zhuǎn)彎"考試結(jié)束，車輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線,，中途調(diào)整車身位置,，車輪觸軋道路邊緣線，借助倒車完成,。
2.7限速通過(guò)限寬門(mén)

考核駕駛員在一定的車速下對(duì)車身位置的正確判斷能力,。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛以不低于20公里/小時(shí)的速度，從三門(mén)之間穿越,，不得碰擦懸桿,。
評(píng)判及提示語(yǔ)有："限速通過(guò)限寬門(mén)" 考試開(kāi)始，"限速通過(guò)限寬門(mén)" 考試結(jié)束，時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò),，不按規(guī)定路線,、順序行駛，碰擦限寬門(mén)懸桿,。
2.8連續(xù)通過(guò)障礙

考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛通過(guò)連續(xù)障礙時(shí),，對(duì)車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力,。
除小型車輛用一擋外,，其他車輛用二擋（含）以上擋位，將車騎于圓餅之上通過(guò),，車輪不得碰,、擦、軋圓餅,，并且不得超,、軋兩側(cè)路邊緣線。
評(píng)判及提示語(yǔ)有："通過(guò)連續(xù)障礙"考試開(kāi)始,，"通過(guò)連續(xù)障礙"考試結(jié)束,，不按規(guī)定路線行駛的，車輪駛出邊緣線,，車輪壓路邊緣線,，壓圓餅，碰,、擦圓餅,。
2.9百米加減檔

考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的熟練程度。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛由起點(diǎn)線起步,，在百米內(nèi)完成從zui低擋逐級(jí)加至zui高擋,，再?gòu)膠ui高擋逐級(jí)減至二擋。
評(píng)判及提示語(yǔ)有："百米加減擋"考試開(kāi)始,，"百米加減擋"考試結(jié)束,，未完成規(guī)定加、減擋,，越級(jí)換擋,。
2.10起伏路駕駛

考核駕駛員掌握起伏（凹凸）路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏（凹凸）路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動(dòng),、離合器,、檔位三者配合適當(dāng)。
車輛正常行駛在障礙物前 20 米 內(nèi)制動(dòng)減速,，用低檔（一檔）或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò),，保證車輛平穩(wěn)安全的通過(guò)障礙。
評(píng)判及提示語(yǔ)有："起伏路駕駛"考試開(kāi)始，"起伏路駕駛"考試結(jié)束,，車速控制不當(dāng),車輛嚴(yán)重跳躍,通過(guò)起伏路前不減速,通過(guò)起伏路前過(guò)早減速,。
3 綜合訓(xùn)練
綜合訓(xùn)練中，設(shè)置了"城市道路",，"高速公路",，"鄉(xiāng)村道路"等訓(xùn)練場(chǎng)景。在各訓(xùn)練場(chǎng)景中,，又設(shè)置了各種危險(xiǎn)情況,，如行人橫穿公路，行人滑倒,，側(cè)風(fēng)等,。
綜合訓(xùn)練中，嚴(yán)格按照*部科目三考試要求進(jìn)行判別和提示,，判別和提示語(yǔ)音參見(jiàn)后附表格,。
3.1 城市道路

城市道路場(chǎng)景中設(shè)置了立交橋、十字路口,、丁字路口,、環(huán)形島、環(huán)城路,、隧道等內(nèi)容,。
3.2 高速公路

場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車道,、行車道,、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn),、隧道,、高速公路出入口等內(nèi)容,。
3.3 鄉(xiāng)村道路,、山區(qū)道路、泥濘路
設(shè)置了急彎,、陡坡,，泥濘路，漫水路等場(chǎng)景,。
4 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)

通過(guò)中央控制臺(tái),，可以連接40臺(tái)駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。中央監(jiān)控臺(tái)由高性能計(jì)算機(jī),、,、打印機(jī)、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺(tái)模擬器,，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器*一樣的畫(huà)面,，并實(shí)時(shí)圖形顯示其"五大"操作件--方向盤(pán)、離合器,、腳制動(dòng),、油門(mén)及手制動(dòng)當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位,、喇叭,、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等的狀態(tài)也通過(guò)圖示表示出來(lái),。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺(tái)模擬器當(dāng)前錯(cuò)誤操作的明細(xì)情況,，并將訓(xùn)練成績(jī)進(jìn)行打印。
6 理論知識(shí)

采用（2007年4月公布的標(biāo)準(zhǔn),，四選一）標(biāo)準(zhǔn)化試題,，題庫(kù)里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫(kù),。
7 教學(xué)視頻
豐富的教學(xué)錄像功能,，利用該功能，可以播放汽車培訓(xùn)教學(xué)錄像,。 例如,，系統(tǒng)提供的8種交通*手勢(shì)信號(hào)（原交通*手勢(shì)為11種）教學(xué)錄像，離合器工作原理錄像等等,。
8 系統(tǒng)設(shè)置
可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置,，如增加刪除教學(xué)錄像，修改扣分模式和錯(cuò)誤分值,，修改回放時(shí)長(zhǎng)等,。
9 回放功能
訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看zui后3分鐘的駕駛過(guò)程,，從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因,，以便以后改正。
10 訓(xùn)練記錄

訓(xùn)練完畢后,，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過(guò)程中所出現(xiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作,，并且可以將訓(xùn)練成績(jī)及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來(lái)。