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產品簡介
詳細介紹
ATOS阿托斯數(shù)字比例閥RZMO-TERS-PS-010/100比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
產品優(yōu)缺
滑閥結構伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似,，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足,，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作,。
而ATOS阿托斯數(shù)字比例閥RZMO-TERS-PS-010/100我們知道,，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開,，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失）,，如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零,，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,，即使在閥口全開的情況下,，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作,。
伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大,、容易出故障、抗污染能力差,、價格昂貴等等等等,，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點,，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等,。動態(tài)要求低一點的,，基本上都是比例閥的天下了。
一般說來,，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多,，有比例壓力,、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些,。從他們內部結構看,，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū),，控制精度要低,，響應要慢。但從發(fā)展趨勢看,，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,，抗污染能力也強,！
伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近,，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。
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 | Atos數(shù)字比例閥產品系列齊全，秉承模塊化設計理念,，靈活組合,，與相應的電子放大器和軸控制器匹配實現(xiàn)對流量、壓力和方向的控制,。 全套閥芯間互換,，包括拋物線型、線性,、差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯,。 性能高，響應快,，滯環(huán)小,，重復精度高。 ATOS阿托斯數(shù)字比例閥RZMO-TERS-PS-010/100
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4000-737-786////////:// 集成式數(shù)字電液技術在傳統(tǒng)的控制結構上引進了新的功能和分布智能控制,，集成若干邏輯功能,，可靈活應用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制。
 壓力/流量復合控制ATOS阿托斯數(shù)字比例閥RZMO-TERS-PS-010/100 任何電液軸都可靈活地進行壓力/流量復合控制,。這個簡單的方案為比例方向閥或插裝閥在基本功能的基礎上增加了 閉環(huán)壓力控制功能。 右圖表示帶P/Q復合控制的比例閥
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