您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
材料試驗(yàn)機(jī)的正確操作 及維護(hù)保養(yǎng)
在日常的試驗(yàn)機(jī)操作過(guò)程中,，要想得到正確的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,，除了要求試驗(yàn)機(jī)本身必須有完好的性能外,，還必須要求操作人員了解試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、維護(hù)保養(yǎng)及正確的操作方法,，才能zui終確保所測(cè)得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,。據(jù)統(tǒng)計(jì)：由于未正確使用和維護(hù)試驗(yàn)機(jī)而引發(fā)的故障占其故障發(fā)生率的1／3左右，為此,，筆者結(jié)合多年的工作實(shí)踐,，談一談材料試驗(yàn)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)試驗(yàn)機(jī)）的正確操作及維護(hù)保養(yǎng)。
正確操作
1.選用度盤(pán)
在使用試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行材料的檢測(cè)時(shí),，度盤(pán)選用是否合適會(huì)直接影響到所測(cè)數(shù)據(jù)的正確與否,。國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定，試驗(yàn)機(jī)的檢定范圍從每級(jí)量程的20%至zui大試驗(yàn)力,。因此,，對(duì)試驗(yàn)的度盤(pán)來(lái)講，從起始度盤(pán)的20%內(nèi)的示值誤差較大,，這就要求試驗(yàn)人員在試驗(yàn)前對(duì)試驗(yàn)所要達(dá)到的zui大載荷有個(gè)基本估計(jì),，以便選用相應(yīng)的度盤(pán)。以600千牛試驗(yàn)機(jī)為例：如果對(duì)某一試樣估計(jì)zui大載荷在90千牛左右時(shí),，就應(yīng)選120千牛度盤(pán),，如果對(duì)某一試樣估計(jì)zui大載荷在250千牛左右時(shí)，就應(yīng)選300千牛度盤(pán),，這樣可以使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確,。
2.指針零點(diǎn)的調(diào)整
工作實(shí)踐中還發(fā)現(xiàn)有的操作人員在零點(diǎn)調(diào)整上存在很大的誤差。在開(kāi)機(jī)調(diào)好零點(diǎn)后,，就開(kāi)始做檢測(cè),，所做出的檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，還找不出原因所在,。根本問(wèn)題是操作人員沒(méi)有考慮到還存在一個(gè)船型試驗(yàn)平臺(tái),、拉桿、上橫梁等的（壓力試驗(yàn)機(jī)的工作活塞及下承壓平板）重量,，這樣做出的檢測(cè)結(jié)果肯定不準(zhǔn)確,。
指針零點(diǎn)的調(diào)整應(yīng)這樣進(jìn)行，當(dāng)選擇好度盤(pán),，主動(dòng)針應(yīng)對(duì)零,。如果不對(duì)零，其調(diào)整方法是：開(kāi)動(dòng)油泵,，打開(kāi)送油閥,，使工作活塞自缸底上升20mm～40mm，關(guān)閉送油閥，油泵保持空轉(zhuǎn),，目測(cè)擺桿上的刻線(xiàn)與緩沖檔座的刻線(xiàn)是否對(duì)齊,。如果不對(duì)齊，說(shuō)明船型試驗(yàn)平臺(tái)的重量沒(méi)有被平衡掉,，直到兩刻線(xiàn)對(duì)齊為止,。此時(shí)再到前面調(diào)整度盤(pán)指針的零點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿使指針對(duì)零,。
3.送油閥和回油閥的操作
當(dāng)進(jìn)行試樣加荷時(shí)應(yīng)注意操作,，應(yīng)根據(jù)不同試樣規(guī)定的加荷速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。在加荷過(guò)程中,，不應(yīng)突然上升很快,，使試樣受到?jīng)_擊力，也不應(yīng)該突然無(wú)故關(guān)閉,，使試樣所受負(fù)荷突然下降而影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的正確性,。簡(jiǎn)單地說(shuō)，加荷時(shí)不卸荷,，卸荷時(shí)不加荷,。當(dāng)試樣斷裂或破壞后，先將送油閥關(guān)閉,，再慢慢地打開(kāi)回油閥,，使指針回零。必須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),，送油閥不能擰得過(guò)緊,，以免損壞油針的，而回油閥必須擰緊,，以防止在大噸位時(shí)回油閥漏油,。
4．試樣的裝夾
作拉伸試驗(yàn)時(shí)，先開(kāi)動(dòng)油泵,，擰開(kāi)送油閥,，使工作活塞升起20mm～40mm，然后關(guān)閉送油閥,，將試樣一端夾于上鉗口,，使指針對(duì)零再調(diào)整下鉗口，夾住試樣下端,，在夾持前,，應(yīng)根據(jù)試樣的尺寸和形狀選擇相應(yīng)規(guī)格的鉗口，試樣應(yīng)夾在鉗口的全長(zhǎng)上,，上下每?jī)蓧K鉗口的位置必須對(duì)稱(chēng),，為了避免鉗口活動(dòng)，或者在滑動(dòng)面上啃住或咬死,，可用石墨和黃油的混合物潤(rùn)滑在鉗口和鉗口座的滑動(dòng)面上,。做壓縮實(shí)驗(yàn)時(shí)，將上承壓板裝在油缸座底部,，下承壓板放在試臺(tái)中央有潤(rùn)滑作用的凹球面座上,，注意試樣的中心必須與壓板中心線(xiàn)重合，以免產(chǎn)生偏心力,。彎曲試驗(yàn),，將壓滾支座根據(jù)試驗(yàn)需要的距離用螺釘固定在試臺(tái)上，二支座間的中心距離,，可視試臺(tái)側(cè)面的刻度尺而定,，必須以中心對(duì)稱(chēng)，裝上壓頭,。
5.檢查緩沖閥是否正常
緩沖閥的作用,，就是當(dāng)試樣斷裂后，油路系統(tǒng)中各處的油壓突然下降,，為了不使擺桿及擺錘以很快的速度回落,，以免發(fā)生沖撞，必須采用緩沖閥,，使擺桿緩慢地回落到原來(lái)的位置,。然后將手放松，檢查是否有緩沖作用,。緩沖閥調(diào)整的正確方法是轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,，使手柄上的刻線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)所用度盤(pán)的噸位。根據(jù)不同擺錘,，將緩沖閥調(diào)節(jié)針的旋鈕轉(zhuǎn)在相應(yīng)的位置上,，從而可以保證各級(jí)噸位的擺桿回落均勻一致。但是有許多試驗(yàn)機(jī)根據(jù)上述的方法調(diào)整后其緩沖效果不明顯,，甚至根本不起作用時(shí),，這時(shí)有可能轉(zhuǎn)動(dòng)手柄錯(cuò)位或針形閥*磨損，這時(shí)可以不考慮手柄上的刻線(xiàn),，而按著噸位由小到大的方向旋轉(zhuǎn),，直到緩沖作用明顯為止。如果擰不動(dòng)時(shí)仍然不起作用,，說(shuō)明緩沖器應(yīng)當(dāng)清洗或修理,。
試驗(yàn)步驟
1.拉伸試驗(yàn)
一是根據(jù)試樣選用量程，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng),。二是打開(kāi)電源,，啟動(dòng)油泵,，開(kāi)啟送油閥讓活塞上升下降200mm，2次～3次,。三是讓活塞上升20mm～40mm,，調(diào)指針對(duì)準(zhǔn)零位。四是調(diào)整移動(dòng)橫梁至適當(dāng)位置,。關(guān)閉送油閥,，按動(dòng)夾頭“開(kāi)”、“夾緊”按鈕,，夾緊試樣,，必須注意使試樣處于鉛垂并位于中間位置。按試驗(yàn)要求的加荷速度調(diào)整指示盤(pán)轉(zhuǎn)速,。五是打開(kāi)送油閥開(kāi)始加荷,，使指針的旋轉(zhuǎn)速度與跟蹤盤(pán)的速度基本保持一致。六是試樣破壞后,，關(guān)閉送油閥,，記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將被動(dòng)針撥回零位,，取下斷裂的試樣,。七是重復(fù)二到六的內(nèi)容繼續(xù)下一試驗(yàn)。
2.抗壓試驗(yàn)
一是根據(jù)試塊選用量程,，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng),。二是接通電源，啟動(dòng)油泵,，打開(kāi)送油閥使活塞上升一段,，調(diào)指針對(duì)零，關(guān)閉送油閥,。三是啟動(dòng)加載速度指示器,，根據(jù)加載速度，調(diào)整指示盤(pán)以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),。四是放好試塊,。五是迅速將送油閥調(diào)到相應(yīng)位置，應(yīng)保持指針與指示盤(pán)同步旋轉(zhuǎn),，直至試塊壓碎,，關(guān)閉送油閥，打開(kāi)回油閥,。六是記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),，撥回從動(dòng)針。七是清除被壓碎試塊,。八是重復(fù)四到八的內(nèi)容直至所有試塊做完,。
維護(hù)保養(yǎng)
試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)很重要,，并且對(duì)提高試驗(yàn)機(jī)的使用壽命和保持良好的工作性能起到很重要的作用。因此,，操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),。
1.應(yīng)定期進(jìn)行檢查
一是試驗(yàn)機(jī)上的各部分緊固件，尤其是油管接頭處螺母是否擰緊,。二是經(jīng)常打開(kāi)油箱左上部蓋板，觀(guān)察油箱中的油是否夠用,。三是檢查擺桿上的刀刃是否在刀承上,，測(cè)力活塞頂端是否頂在小窩內(nèi)，測(cè)力活塞上的小皮帶是否斷裂,。四是打開(kāi)上蓋板,，檢查小錘和弦線(xiàn)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，齒桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)是否受阻,，指針轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈敏,。五是接通電源后，指示燈是否亮,，按動(dòng)油泵開(kāi)關(guān),，檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與箭頭所示方向一致。六是檢查下鉗口升降限位開(kāi)關(guān)是否能起作用以及下鉗口電機(jī)接線(xiàn)是否正確,。七是開(kāi)動(dòng)油泵,，用手搬動(dòng)擺桿，當(dāng)度盤(pán)主動(dòng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈并超過(guò)3%～5%（滿(mǎn)負(fù)荷）時(shí),，油泵應(yīng)自動(dòng)停止,。八是檢查緩沖閥是否能正常使用。
2.應(yīng)注意以下問(wèn)題
一是開(kāi)車(chē)前和停車(chē)后,，送油閥和回油閥一定要置于關(guān)閉位置,，加載卸載和回油均應(yīng)緩慢進(jìn)行。加載時(shí),，要求指針勻速平穩(wěn)地走,，嚴(yán)防送油閥開(kāi)得過(guò)大，測(cè)力指針走得太快,，致使試件受到?jīng)_擊作用,。二是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操縱者不得離開(kāi)且注意力要集中,，以免發(fā)生安全事故,。三是拉伸試件夾住后，不得再調(diào)節(jié)下夾頭的位置,。四是試驗(yàn)時(shí)不得觸動(dòng)擺錘，以免影響讀數(shù)的準(zhǔn)確,。五是在使用機(jī)器的過(guò)程中，如果聽(tīng)到異聲或發(fā)生故障應(yīng)立即停車(chē),，進(jìn)行檢查和修理,。六是非試驗(yàn)機(jī)操作人員不要隨便開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以免發(fā)生意外,。七是仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),。八是試驗(yàn)機(jī)的各個(gè)部分應(yīng)經(jīng)常保持干凈，不用時(shí)用布罩蓋好,，以防灰塵侵入,。九是試驗(yàn)時(shí)船型工作臺(tái)上不得放置其他工具，防止震動(dòng)時(shí)墜落傷人或損壞儀器,。十是試驗(yàn)機(jī)所用附件應(yīng)放在干燥的地方,。十一是定期檢查試驗(yàn)機(jī)的用油是否變質(zhì)。十二是試驗(yàn)機(jī)每年應(yīng)由計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)定期檢定一次,，不可超周期使用,。