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K-30型平板載荷測試儀 淺層平板載荷試驗儀
  • K-30型平板載荷測試儀 淺層平板載荷試驗儀

貨物所在地:河北滄州市

更新時間:2024-11-06 21:00:33

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K-30型平板載荷測試儀
平板載荷儀適用于粗,、細粒土和土填壓實后的路基,,基層等地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量,。

K-30型平板載荷測試儀
平板載荷儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基,,基層等地基系數(shù)的測試,,也可用于計算均勻地基土的變形模量。
一,、只要技術參數(shù):
1,、載荷板直徑:300mm
2、千斤頂加載能量范圍:0—6t
3
,、千斤頂行程:120mm
4,、測橋跨度:3000mm
5、手動油泵額定壓力:30Mpa
6
,、壓力測試范圍:0--20 Mpa
7
,、移位測試范圍:0—10mm
8
、使用10號機械油,,適用環(huán)境溫度為0--45
二,、基本構造:
平板載荷儀由加載系統(tǒng),測橋等組成
1,、加載系統(tǒng):
由載荷板,、千斤頂、手動油泵,、高壓油管等組成,。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€,,千斤頂?shù)膠ui大推力為5t,,行程120mm,升降桿起升高度100mm,,手動油泵的額定壓力為30Mpa,。
2、測橋:由支坐,,橫梁和百分表支架等組成,,橫梁可沿支座立柱升降,以調整高度,。
三,、安裝:
1、將橫梁用支座立柱固定好,,以距地面250mm為宜,,兩個支座要放平,,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同,。
2,、接好油泵,壓力表高壓油管,,千斤頂,。
3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁,,到位后擰緊旋鈕,。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,,以距地面300mm為宜,。
5、接好壓力表和高壓油管
(二)準備工作:
1,、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細紗)試驗點上,。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,,此距離應小于1,,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3,、將千斤頂放置在載荷板上,。
4、安裝測橋,,使之處于大致以試驗點對稱的位置,。
5、轉動千斤頂?shù)纳到z杠,,使之與載重車后部大梁接觸,,高度不夠時,試驗加長桿,。
6,、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測桿垂直落至載荷測點上,。
四,、參考試驗方法:
1、為穩(wěn)定載荷板,,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,,讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù),
2,、為預估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后,,讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數(shù),。
注:(a)當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時,即可認為下沉已停止,。
b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓,。
3、當載荷強度超過估計現(xiàn)場實際zui大接觸壓力,,或者到底地基屈服點時,,試驗即停止。
五:計算
根據(jù):P=F/SF=P.S  得:Ph.Sh=Py.Sy
Ph---
載荷板載荷強度(MPa
Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓(從壓力表讀得,,單位:Mpa
Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
D=40毫米)   Ph=Sy/Sh·Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力,,測試時應加以校正,,其計算公式如下:
Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—
千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據(jù)各載荷強度(Ph)值和相應的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強度----下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的載荷強度,,再由下式計算地基系數(shù)K,。
K=載荷強度(Mpa/下沉量(cm
七、注意事項及維修保養(yǎng)
1,、壓力表應保持清潔,,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,,百分表,,壓力表不用時,要蓋上塑料護蓋,,置于室內(nèi)干燥處,,以利防裂。防潮
2,、油泵的液壓油應定期補充,,用10號機油,加油孔的位置在缸體的尾部,,儲油量為1,。
3、測試前,,應將各緊固手輪擰緊,,不得松動。
4,、測試時,,百分表的測桿應垂直于載荷板平面,直徑要相同,。
5,、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應大于1,。
附注:1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,,如有請從千斤頂放氣孔放氣,,等管內(nèi)無氣泡冒出(為油)為止。
2,,如環(huán)境溫度在此期0以下用10號航空液壓油(SY1131—76),,不允許采用其他牌號油液混合。
3,、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標記線,。

K30試驗方法是鐵路和公路部門在現(xiàn)場確定路基填筑層的地基系數(shù)的試驗方法,也可用其確定建筑物基礎的地基系數(shù),。K30儀器裝有精密的壓力表和百分表,,可在現(xiàn)場提供準確可靠的數(shù)據(jù),并且操作簡便,。K30試驗原理是在地基土上用直徑30cm的剛性荷載板垂直分級加荷,,測得下沉量S與荷載強度P的關系曲線,取1.25mm下沉量S1.25對應的荷載強度P1.25,,計算K30值,,即地基系數(shù)。

適用于粒徑不大于75mm各類土和土石混合料,,檢測時間要求壓實后2-4小時進行,。在干燥、風大有時候,,表層水分散失很快,,對檢測影響結果有很大影響。測試有效深度范圍為400-500mm,,影響深度有時可達三倍直徑即900mm,,對于*層填土檢測時往往達不到要求的指標,就是檢測時受到下臥地基土的影響失真造成的K-30型平板載荷測試儀
 

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