氣囊式容積測定儀用于鐵路,、公路及市政工程路基壓實度,、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102-2010）,，本測試方法可替代灌砂法及灌水法,，測試速度快、精度高,、操作簡便。
一,、用途概述
是一種測定土的密度的試驗儀器,，適用于現(xiàn)場測定zui大粒徑小于20mm的土的密度。
適用標準：《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB 10102-2010）,。
二,、工作原理
是根據(jù)物理學的波義耳（Boyle）定律設計的；試驗時,，用一定壓力,，推動活塞將氣缸內的介質（空氣）向置于試坑內的氣囊中轉移，使氣囊膨脹緊貼試坑內壁,；記錄量測裝置顯示的數(shù)據(jù),，計算試坑的體積。
三,、主要技術參數(shù)
（1）氣缸體積 5300cm3
（2）活塞行程 285mm
（3）氣囊壓力 8KPa
（4）數(shù)顯深度尺分辨率 0.01mm
（5）容積常數(shù) 活塞面積×0.1cm3/mm
（6）檢測誤差 ≤1%
（7）檢測試坑尺寸 Φ150mm×200mm
（8）手柄操作力 ≤200N
（9）整機重量 5.2kg
（10）外形尺寸 Φ255mm×640mm
四,、儀器構成
主要由氣囊,、氣缸、活塞,、氣壓標,、數(shù)顯深度尺、護坑環(huán),、踏板組成,。
氣囊式容積測定儀
