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漆膜儀你學(xué)會(huì)如何使用了嗎,?

閱讀:8747        發(fā)布時(shí)間:2019-11-20
   漆膜儀你學(xué)會(huì)如何使用了嗎,?
  一、漆膜儀
  漆膜儀學(xué)名叫涂層測(cè)厚儀,,是用來檢測(cè)涂層厚度的專業(yè)儀器,。在汽車圈里,漆膜儀主要是用來檢測(cè)汽車漆面的厚度,,以此來判斷車輛漆面是否重新做漆,。
  涂層測(cè)厚儀可無損地測(cè)量磁性金屬基體(如鋼、鐵,、合金和硬磁性鋼等)上非磁性涂層的厚度(如鋁,、鉻、銅,、琺瑯,、橡膠、油漆等) 及非磁性金屬基體(如銅,、鋁,、鋅、錫等)上非導(dǎo)電覆層的厚度(如:琺瑯,、橡膠,、油漆、塑料等),??赡苡械耐瑢W(xué)讀了這一段會(huì)覺得很繁瑣,用通俗的話解釋:漆膜儀可以檢測(cè)兩種材質(zhì):鐵材質(zhì)和鋁材質(zhì),。我們知道目前市面上的車輛,,它的材質(zhì)基本都是鑄鐵/鋼板、鋁和碳纖維,。那我們的漆膜儀*可以檢測(cè)前兩種材質(zhì),。
  二、漆膜儀的測(cè)量原理
  磁性測(cè)厚法
  適用導(dǎo)磁材料上的非導(dǎo)磁層厚度測(cè)量.導(dǎo)磁材料一般為:鋼\鐵\銀\鎳.此種方法測(cè)量精度高
  渦流測(cè)厚法
  適用導(dǎo)電金屬上的非導(dǎo)電層厚度測(cè)量.此種方法較磁性測(cè)厚法精度低
  超聲波測(cè)厚法
  目前國內(nèi)還沒有用此種方法測(cè)量涂鍍層厚度的,國外個(gè)別廠家有這樣的儀器,適用多層涂鍍層厚度的測(cè)量或則是以上兩種方法都無法測(cè)量的場(chǎng)合.但一般價(jià)格昂貴\測(cè)量精度也不高.
  電解測(cè)厚法
  此方法有別于以上三種,不屬于無損檢測(cè),需要破壞涂鍍層.一般精度也不高.測(cè)量起來較其他幾種麻煩
  放射測(cè)厚法
  此種儀器價(jià)格非常昂貴(一般在10萬RMB以上),適用于一些特殊場(chǎng)合.
  一般汽車上常用的漆膜儀,,基本是使用磁性測(cè)厚法和渦流測(cè)厚法,,市面上的漆膜儀種類繁多,價(jià)格國產(chǎn)的普遍在1000---6000左右,;進(jìn)口的主要在萬元以上,所以從價(jià)格上可以看出,,明顯相差很大,,主要集中在測(cè)量精度上。
  三,、漆膜標(biāo)準(zhǔn)
  根據(jù)國標(biāo)《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)車輛的漆面厚度進(jìn)行小值的限制,。
  那么車漆厚度多少才算合格呢,?
  根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的TQ2項(xiàng)目,將漆面小值分為兩種參考標(biāo)準(zhǔn):
 ?。菏轻槍?duì)便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟(jì)型微型車(裸車價(jià)低于5萬)的標(biāo)準(zhǔn),,它的漆面薄不能低于90μm即可,我們對(duì)這個(gè)檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的,,當(dāng)結(jié)果低于90μm的時(shí)候我們也就可以視其為漆面偷工減料,。
  第二:是針對(duì)售價(jià)高于5萬元的任何一款車型來規(guī)定的:低不能低于120μm(硬性指標(biāo)),若低于120μm我們也可以視為廠家對(duì)漆面的偷工減料,。
  四,、漆膜儀應(yīng)用技巧
  1)漆膜儀的測(cè)量一定要使觸頭與測(cè)量面保持垂直狀態(tài),否則數(shù)值誤差較大,。
  2)漆膜儀可以辨別原廠件和更換件
  辨別技巧:漆膜儀測(cè)得車輛覆蓋件數(shù)值較低,,一般低于正常值20---30μm左右。
  工作原理:副廠件與原廠件的制作工序不同,,副廠件缺失了一層電泳底漆,,所以檢測(cè)數(shù)值要比原廠件數(shù)值低。
  3)車輛檢測(cè)時(shí),,先檢測(cè)容易出現(xiàn)碰撞的位置
  評(píng)估師在進(jìn)行漆膜評(píng)估時(shí),,很多人都會(huì)逐點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),這樣的檢測(cè)方法會(huì)浪費(fèi)大部門時(shí)間,,評(píng)估師在進(jìn)行車檢時(shí),,一定要先從覆蓋件經(jīng)常出現(xiàn)碰撞區(qū)域開始檢測(cè)。
  注意:一,、漆面檢測(cè)時(shí),,了解碰撞發(fā)生區(qū)域;二,、掌握常見門柱切割位置,;

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