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哈威安全閥的數(shù)據(jù)
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哈威安全閥的數(shù)據(jù)
常用型號(hào) | 名稱 | 應(yīng)用場(chǎng)合 | 備注 |
LB1G-25 | HAWE防爆閥 | 造船廠 | * |
LB28C-50 | HAWE防爆閥 | 壓機(jī) | |
LB2C-20L | HAWE防爆閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
LB2C-30L | HAWE防爆閥 | ||
LB2-F10 | HAWE防爆閥 | 壓機(jī) | |
LB2-F20 | HAWE防爆閥 | 液壓工具 | |
LB2F-6.3 | HAWE防爆閥 | 造船廠 | |
LB2G1.0-16 | HAWE防爆閥 | ||
LB3C-25G1/2 | HAWE防爆閥 | 造船廠 | * |
LB3C-63G1/2 | HAWE防爆閥 | ||
LB3F-25 | HAWE防爆閥 | 壓機(jī) | |
LB3F-40 | HAWE防爆閥 | 造船廠 | |
LB3F-50-G1/2 | HAWE防爆閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
LB3F-63-G1/2 | HAWE防爆閥 | 壓機(jī) | |
LB4C-160 | HAWE防爆閥 | ||
LB4-F/100 | HAWE防爆閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
LB4F-100 | HAWE防爆閥 | ||
LB4F-40 | HAWE防爆閥 | ||
LB4F-63 | HAWE防爆閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
LB4G-100 | HAWE防爆閥 | ||
LB4G-125-G3/4 | HAWE防爆閥 | 造船廠 | |
LB4G-140 | HAWE防爆閥 | 造船廠 | * |
LB4G-40 | HAWE防爆閥 | ||
LB4G-50-G3/4 | HAWE防爆閥 | 壓機(jī) | |
LB4G-80-G3/4 | HAWE防爆閥 | 壓機(jī) | |
WV12-S | HAWE防爆閥 | ||
WV16-S | HAWE防爆閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
WV8-S | HAWE防爆閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
哈威安全閥的數(shù)據(jù)
LB型管路防破安全閥
壓力Pmax=500bar
流量Qamax=160I/min
1,,概述
由于受壓管路或管接頭坡裂,,則會(huì)使其失去背壓,。此進(jìn),帶載的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),,將不受控制地加速下落,。管路防破安全閥,能防止液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)這類失控運(yùn)動(dòng)的發(fā)生,。使用時(shí),,管路防破安全閥必須直接旋入要保護(hù)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力油進(jìn)口。
LB型閥是一種平板閥,。在自然狀態(tài)下,,閥板在彈簧力的作用下離開閥座,維持一定的閥口開度,。當(dāng)液流從B流向F時(shí),,由于流動(dòng)阻力,閥口存在壓力差,,因而在閥板兩端有一個(gè)和流動(dòng)方向相同的壓差作用力,。在正常工作關(guān)態(tài)下,此力不超過彈簧力,,因此閥始終打開,。假如由于超載,則通過閥的流量大大增加,,此時(shí)上述的壓差作用力將超過彈簧力,,使閥立即關(guān)閉。
有兩種形式的管路防破安全閥,,其區(qū)別如下,;
1,負(fù)載原位保持型
當(dāng)管道爆破時(shí),,閥板緊緊地壓在環(huán)形的閥座上,,而通過螺紋間的泄漏,對(duì)系統(tǒng)無明顯的影響,,因此,,負(fù)載能夠停留在管路破裂瞬間的行程位置上,該爆破的破壞作用立刻消除,,根據(jù)安全危險(xiǎn)的情況,,或者在承受了負(fù)載以后消除。然后向執(zhí)行機(jī)構(gòu)中供入壓力油,,閥就重新開啟
2,,負(fù)載慢速下降型
閥板上有一個(gè)一定直徑的小孔,管道爆破時(shí),,按照其P-Q特性,,預(yù)先估算好的一股油液能從B經(jīng)過此小孔流到F,,此流量的大小,基本和負(fù)載大小無關(guān),,因而,,能將負(fù)載逐漸降低到地面。然后,,爆破的破壞作用就消除了,。
哈威安全閥的數(shù)據(jù)
二、伺服閥原理
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中,,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。
另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,,造價(jià)高,,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油),。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。
伺服閥和比例閥,,都是通過調(diào)節(jié)輸入的電信號(hào)模擬量,,從而無極調(diào)節(jié)液壓閥的輸出量,例如壓力,,流量,,方向,。(伺服閥也有脈寬調(diào)制的輸入方式),。
但這兩種閥的結(jié)構(gòu)*不同。伺服閥依靠調(diào)節(jié)電信號(hào),,控制力矩馬達(dá)的動(dòng)作,,使銜鐵產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),,帶動(dòng)前置閥動(dòng)作,前置閥的控制油進(jìn)入主閥,,推動(dòng)閥芯動(dòng)作,。比例閥是調(diào)節(jié)電信號(hào),使銜鐵產(chǎn)生位移,,帶動(dòng)先導(dǎo)閥芯動(dòng)作,,產(chǎn)生的控制油再去推動(dòng)主閥芯。
伺服閥的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,,前置閥有噴嘴擋板式,,有射流管式,主閥芯還帶有位移反饋,。比例閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的多,,先導(dǎo)閥就是一個(gè)節(jié)流型的閥芯,也可以裝閥芯位移反饋,,但不精確,。
伺服閥太精細(xì),對(duì)液壓油的污染很敏感,,主閥芯尺寸小,,不適合高壓大流量的系統(tǒng),但控制比較精確,,而且可以做多余度控制,。比例閥相對(duì)簡(jiǎn)單一些,先導(dǎo)閥可以產(chǎn)生2升/分鐘的高壓油,,主閥芯的流量最大可以達(dá)到500升以上,,但液壓慣性大,不適合高頻,,輸出流量也沒那么精確,。
伺服閥價(jià)格很高,是相同壓力和流量的比例閥的7-10倍左右,。
哈威安全閥的數(shù)據(jù)
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