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哈威雙級閥的分析
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哈威雙級閥的分析
NE20-300/55 | HAWE雙級閥 | 造船廠 | |
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CNE22C-200 | HAWE雙級閥 | ||
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CNE22B-400 | HAWE雙級閥 | ||
LV10D-180 | HAWE雙級閥 | 壓機 | |
ALZ4PC-250 | HAWE雙級閥 | 壓機 | |
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ALZ5G-200 | HAWE雙級閥 | ||
ALZ4P-200 | HAWE雙級閥 | 造船廠 | |
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DSV2-2 | HAWE雙級閥 | 壓機 | |
DSV2-3 | HAWE雙級閥 | 壓機 | |
DSVP2-1 | HAWE雙級閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
哈威雙級閥的分析
NE型雙級閥
工作壓力
Pmax高壓=700 bar
Pmax低壓=80 bar
流量
Qmax高壓=25 L/min
Qmax低壓=180 L/min
1,,概述
雙級閥用在由雙聯(lián)泵(高壓-低壓泵)供油的液壓設備里,,它將兩個泵組成一個共同的壓力回路,在達到設定的低壓時,將低壓級開通到無壓循環(huán),,保證兩個泵不會超過調(diào)定的高壓值和低壓值。它用來連接三位三通或三位四通換向滑閥,,Z適用于控制液壓缸,。對于下拉式壓機可是靠自重彈簧反拉力的簡單的液壓油缸,用D7150介紹的CR型控制閥為好,。
RD,RDF型單向節(jié)流閥
工作壓力pmax=500bar
流量Qmax=130Ipm
1,概述
節(jié)流閥屬于流量閥類元件,它在液壓裝置中用作液阻型閥.它的作用原理是按P-Q特性曲線,進行流量控制.
手動和使用工具調(diào)節(jié)的節(jié)流閥,均可進行精細的調(diào)節(jié),其中的規(guī)格ED(RD)11和21,在本質(zhì)上是根據(jù)縫隙節(jié)流原理設計,在調(diào)節(jié)范圍的Z后1/4行程,也就是在大開口區(qū)域,閥口過流面積用一個附加的環(huán)行間隙來加以增大,而規(guī)格DE(RD)31至51,則是精細的環(huán)形間隙節(jié)流,不可調(diào)RDF型,為噴嘴結構.單向閥為輕質(zhì)的板式結構,不配彈簧(不存在彈簧可能斷裂帶來的故障),只要有微小液體流動,單向閥即可實現(xiàn)開啟和關閉.
哈威雙級閥的分析
結構與工作原理
在鋼質(zhì)殼體內(nèi),,將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互聯(lián)系在一起,,并依靠彈簧處于中間位置(原始位置),。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上,分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的節(jié)流調(diào)節(jié)作用,。所通過的流量,,在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生壓降,這一方面使閥芯進入工作位置,,另一方面,,當兩個分流口的負載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時,能連續(xù)不斷地加以補償,。因此,,就在兩個分流量油口與總流量油口之間,分別建立了相同的總壓力降,,根據(jù)流阻流量的物理關系,,這就可在兩個分流口得到相等的流量,即實現(xiàn)等流量分流,。
應用
兩個液壓執(zhí)行器運行于下述工況,,就應該使用這類分流集流閥門;首行,,兩個液壓執(zhí)行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合,;其次,用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環(huán)控制,;第三,,盡管在同一時刻兩個執(zhí)行器的負載不同,但要求相互之間不受負載影響進行往返運動,。這樣,,在液壓執(zhí)行器型號規(guī)格同無疑可以獲得同步。然而,,這還與分流閥的分流精度,,執(zhí)行器(例如液壓馬達)內(nèi)部的泄漏損失, 以及時,設備的體積彈性模量(油的壓縮性,,軟管的膨脹)等相關,。分流精度不是一個固定值,而與不同的運行條件相關,,因此,,分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。
精確的同步控制要求另外的裝置(例如齒輪式呀柱塞式的機械分流器),,或者更高檔次的比例閥或伺服閥,,通過連續(xù)的行程或轉角的檢測來達到。工作介質(zhì)粘度的影響可以忽略不計,。
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寧波秉圣工業(yè)技術有限公司,,從事歐美進口件,進貨渠道正,,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,,現(xiàn)倉庫有幾千萬的現(xiàn)貨,歡迎各新老客戶來我公司考察合作,。
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