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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司于2013年4月在德國(guó)成立了自己的合資公司作為歐洲采購(gòu)平臺(tái),，2013年6月在德國(guó)成立了自己的合資公司作為美洲采購(gòu)平臺(tái),，如果你需要采購(gòu)歐美進(jìn)口品牌,，我們承諾原裝,。德國(guó)合資合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)，德國(guó)以及歐美進(jìn)口元件進(jìn)口采購(gòu),，原裝歐美境內(nèi)采購(gòu),，,，整合采購(gòu)，整合發(fā)運(yùn),，所有歐美品牌備件,，提供采購(gòu)咨詢,，與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作，整合采購(gòu),，可提供行業(yè)技術(shù)咨詢，正規(guī)報(bào)關(guān),，海關(guān)A類企業(yè),，10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，ZY服務(wù),，倉(cāng)庫(kù)有1000多萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨,，是您應(yīng)急的倉(cāng)庫(kù)

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制動(dòng)器

制動(dòng)器

　使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車,、閘,。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成,。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置,。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī),、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,，并由專業(yè)工廠制造以供選用,。

　制動(dòng)器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。①摩擦式制動(dòng)器,?？恐苿?dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動(dòng)器,、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器,、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器等,；按制動(dòng)件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動(dòng)器（常處于緊閘狀態(tài),，需施加外力方可解除制動(dòng)）和常開式制動(dòng)器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動(dòng)）,；按操縱方式也可分為人力,、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器,。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式②非摩擦式制動(dòng)器,。主要有磁粉制動(dòng)器（利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來(lái)制動(dòng)）、磁渦流制動(dòng)器（通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大?。┮约八疁u流制動(dòng)器等,。

　使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù),，其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定,。制動(dòng)器上所用摩擦材料（制動(dòng)件）的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度,。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性,。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵,、鋼,、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革,、橡膠,、木材和石棉等。

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制動(dòng)器的盤式

有鉗盤式和全盤式兩種,，前者更為常用,。鉗盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)是：摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)盤，制動(dòng)盤與車輪輪轂一同旋轉(zhuǎn),，以兩端面為工作表面,，固定元件是制動(dòng)鉗，制動(dòng)鉗在制動(dòng)輪缸作用下將制動(dòng)塊壓向制動(dòng)盤,，從而產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩,。鉗盤式制動(dòng)器廣泛用于乘用車和輕型客車。

盤式制動(dòng)器有液壓型的,，由液壓控制,，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵,、制動(dòng)鉗,、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng),。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè),，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用,，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,，迫使它停下來(lái)一樣,。 盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕,、構(gòu)造簡(jiǎn)單,、調(diào)整方便,。很多轎車采用的盤式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤、打孔式制動(dòng)盤以及劃線式制動(dòng)盤,，其中劃線式制動(dòng)盤的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好,。

盤式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤向施力，制動(dòng)軸不受彎矩,，徑向尺寸小,，制動(dòng)性能穩(wěn)定。

盤式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤,，被稱為制動(dòng)盤。其固定元件則有著多種結(jié)構(gòu)型式,，大體上可分為兩類,。一類是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動(dòng)塊，每個(gè)制動(dòng)器中有2～4個(gè),。這些制動(dòng)塊及其促動(dòng)裝置都裝在橫跨制動(dòng)盤兩側(cè)的夾鉗形支架中,，總稱為制動(dòng)鉗。這種由制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗組成的制動(dòng)器稱為鉗盤式制動(dòng)器,。另一類固定元件的金屬背板和摩擦片也呈圓盤形,，制動(dòng)盤的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸，這種制動(dòng)器稱為全盤式制動(dòng)器,。鉗盤式制動(dòng)器過(guò)去只用作中央制動(dòng)器,，但則愈來(lái)愈多地被各級(jí)轎車和貨車用作車輪制動(dòng)器。全盤式制動(dòng)器只有少數(shù)汽車(主要是重型汽車)采用為車輪制動(dòng)器,。這里只介紹鉗盤式制動(dòng)器,。鉗盤式制動(dòng)器又可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩類。 盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比,，有以下優(yōu)點(diǎn)：一般無(wú)摩擦助勢(shì)作用,，因而制動(dòng)器效能受摩擦系數(shù)的影響較小，即效能較穩(wěn)定,；

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司,，優(yōu)勢(shì)代理品牌：PARKER、REXROTH,、HAWE,、MOOG、EATON,、ATOS等國(guó)外品牌,，產(chǎn)品涉及液壓、電子,、氣動(dòng)元件,，產(chǎn)品型號(hào)達(dá)幾萬(wàn)種,。

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