ERVE20021-01-C-VS-13.4-1價(jià)格好

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單向閥

—閥體—閥芯—彈簧

液控單向閥

結(jié)構(gòu)圖,、職能符號(hào)圖

—活塞—頂桿—閥芯

液控單向閥有一個(gè)控油口“K”,當(dāng)控制口不通壓力油時(shí)，此閥的作用與單向閥相同,，壓力油只能單向流動(dòng),；當(dāng)控油口通壓力油且作用在控制活塞上的液壓力足以克服提動(dòng)頭（錐閥）上的彈簧力，P腔的油壓作用于提動(dòng)頭（錐閥）上的液壓力以及P腔的壓力油作用于控制活塞背面的液壓力之和時(shí),，控制活塞通過(guò)活塞桿使提動(dòng)頭（錐閥）抬起,，閥將保持開啟狀態(tài)，液流雙向都能通過(guò),。液控單向閥具有良好的單密封性能,，常用于執(zhí)行元件需要長(zhǎng)時(shí)間保壓，鎖緊的情況,！也用于防止立式液壓缸停止時(shí)在自重作用下下滑等,。

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液控單向閥和普通單向閥的區(qū)別

1.作用不一樣

普通單向閥又稱為止回閥，它的作用是控制油液的單方向流動(dòng),而反向時(shí)截止,。

液控單向閥：保持壓力：滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),，可在油路上加一個(gè)液控單向閥,，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓,。液壓缸的“支承”：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏,，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

2.構(gòu)造不一樣

液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路,，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,，不能反向流動(dòng)。

3.分類不一樣

通單向閥又可以分為錐閥式和球閥式兩種,。

液控單向閥分為單向閥和換向閥,。

4.工作原理不一樣

普通單向閥工作原理是利用作用在閥芯上的液壓力來(lái)控制閥芯開啟或關(guān)閉的。

液控單向閥依靠控制流體壓力,，可以使單向閥反向流通的閥,。

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特點(diǎn)：

單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣,。壓縮空氣從P口進(jìn)入,，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀態(tài),，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí),，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī),。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥,、單向順序閥使用,。

如何判斷單向閥是否損壞

單向閥不起作用

　　這一故障是指反向油液也能通過(guò)力田單向閥，反而有時(shí)正向油液還不能通過(guò),。

　　首先檢查閥芯,，因閥芯棱邊上的毛刺未清除干凈，單向閥卡死在打開位置上,，或閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過(guò)小,。

　　閥座：與閥芯接觸線處有污物或有崩掉缺口，此時(shí)可清洗或?qū)㈤y座敲出換新,。

　　閥體的檢查：

　　閥體孔內(nèi)沉割槽棱邊上有毛刺或雜質(zhì),，將力田單向閥閥芯卡死在打開位置上。通常清洗之后即可恢復(fù)正常。

　　雜質(zhì)進(jìn)入閥體孔與閥芯的配合間隙內(nèi)而卡死閥芯,，此類故障較為常見,，同樣清潔之后一般會(huì)恢復(fù)。

　　閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過(guò)大,，使閥芯偏移軸線過(guò)大,，引起泄漏。此時(shí)應(yīng)重新研配閥芯或更換,。

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