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航道錐形聚乙烯浮標(biāo) 規(guī)格分類
點(diǎn)擊次數(shù)：2136 發(fā)布時(shí)間：2020-3-26
錐形聚乙烯浮標(biāo) 規(guī)格分類
航標(biāo)是助航標(biāo)志的簡稱,，指標(biāo)示航道方向,、界限與礙航物的標(biāo)志,，包括過河標(biāo)、沿岸標(biāo),、導(dǎo)標(biāo),、過渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo),、側(cè)面標(biāo),、左右通航標(biāo)、示位標(biāo),、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等,。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志,。
航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn),、漁業(yè)、海洋開發(fā)和國防建設(shè)等具有重要作用,。中國海事局對(duì)我國沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一管理與維護(hù),。內(nèi)河航標(biāo)有交通管理部門下屬航道管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。截止至2007年,，航標(biāo)數(shù)量為5096座,。隨著航運(yùn)的發(fā)展，天然標(biāo)志如山峰,、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要,，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近,，用以表示航道,、錨地、礙航物,、淺灘等,，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等,。航標(biāo)也用以傳送信號(hào),，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情,，指揮狹窄水道交通等,。性航標(biāo)的位置、特征,、燈質(zhì),、信號(hào)等都載入各國出版的航標(biāo)表和海圖。現(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類,。
按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類,。①海上航標(biāo)。②內(nèi)河航標(biāo),。用于江,、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線的,，有過河標(biāo),、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo),、過河導(dǎo)標(biāo),、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo);用于標(biāo)示障礙物的,，有三角浮標(biāo),、浮鼓、燈船,、左右通航浮標(biāo),、棒形浮標(biāo)等;用于指示航道深度,、架空與水下管線、預(yù)報(bào)風(fēng)情和指揮狹窄航道交通的,，有水深信號(hào)桿,、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo),、界限標(biāo),、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo),、風(fēng)訊信號(hào)桿等,，各國雖不盡
錐形聚乙烯浮標(biāo) 規(guī)格分類
的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確,，受撞后可復(fù)位,。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo),、棒形浮標(biāo),、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。浮標(biāo)的形狀,、涂色,、頂標(biāo)、燈質(zhì)（燈光節(jié)奏,、光色,、閃光周期）等都按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作，均有特定含義,。浮標(biāo)和燈浮標(biāo)是浮動(dòng)航標(biāo),，用系碇設(shè)備留于設(shè)計(jì)標(biāo)位，具有一定的回旋半徑,，禁航聚乙烯浮標(biāo)自身位置不固定，且容易離位,，可靠性相對(duì)較差,，只能用于助航
