由于液化石油氣的特殊性（易積累），故LPG火災(zāi)危險性為甲類,。應(yīng)采納相應(yīng)的消防和防爆,、防雷和防靜電來保證安全。凡防爆危險區(qū)的用電設(shè)備,、照明燈具以及供電線路系統(tǒng)均按標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)防爆要求進(jìn)行設(shè)置,。
　　本機(jī)采用全液壓驅(qū)動；由YBFB160M1型防爆電機(jī)提供動力,；車速則由液壓操控閥進(jìn)行操控,，可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。牽引特性曲線可分為理論特性和試驗特性2種,。理論牽引特性曲線是根據(jù)機(jī)器的根本參數(shù),，經(jīng)過牽引核算來制作的。試驗牽引特性曲線能較真實(shí)地標(biāo)明車輛的實(shí)踐牽引特性,，只要經(jīng)過試驗才干測得,。牽引平衡和功率平衡標(biāo)明機(jī)器工作時，它的切線牽引力和發(fā)動機(jī)的有用功率是如何分配和使用的,。它是核算有用牽引力和有用牽引功率的根本方程,。牽引工況：機(jī)器需戰(zhàn)勝由鏟裝而導(dǎo)致的無窮的工作阻力時的工況。
　　運(yùn)送工況：戰(zhàn)勝數(shù)值不大的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力的工況,。在牽引特性中,，不計空氣阻力和坡道阻力。上述力中只要消耗在戰(zhàn)勝工作阻力的那部分切線牽引力才干用來完結(jié)機(jī)器的有用工作,，稱為有用牽引力Pq,，當(dāng)機(jī)器在水平面上作等速運(yùn)轉(zhuǎn)時有Pq=Pk-Pf.
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