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常州樂博智能科技有限公司
主營產(chǎn)品： 無人值守地磅系統(tǒng),無人值守自動稱重系統(tǒng),無人值守地磅智能管理系統(tǒng) |
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聯(lián)系電話
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主營產(chǎn)品： 無人值守地磅系統(tǒng),無人值守自動稱重系統(tǒng),無人值守地磅智能管理系統(tǒng) |
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閱讀：333 發(fā)布時間：2021/11/10
智能無人值守地磅系統(tǒng) AVS地磅自動稱重系統(tǒng)
產(chǎn)品信息：智能無人值守地磅系統(tǒng) AVS地磅自動稱重系統(tǒng)是采用RFID卡和車牌識別結(jié)合的自動稱重方式。特別適用于臨時車輛比較多，固定車輛比較少的場合,。固定的信息可以存放在卡片中,，車牌信息通過攝像機拍照自動識別,，從而使整個稱重信息完整起來。
根據(jù)市場需求的不同,，可以分為以下幾種配置：
高配：適合于業(yè)務內(nèi)容比較復雜,，稱重信息錄入比較繁瑣，有各種扣重,，且臨時車輛比較多,，固定車輛比較少的稱重場合。車牌識別+RFID識別+司機自助式
標配：適用于臨時車輛比較多,，固定車輛比較少,，錄入稱重信息比較單一的稱重場合。車牌識別+RFID識別
低配：適用于固定車輛進行頻繁稱重的場合,。RFID卡片式
基礎經(jīng)濟版：適用于用戶設備自行采購安裝,，經(jīng)濟實惠。固定車輛進行頻繁稱重的場合,。RFID卡片式
系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)
硬件設備配置：
①軟件模塊 ②計算機模塊 ③打印模塊 ④控制模塊 ⑤讀卡器模塊
⑥監(jiān)控模塊 ⑦紅外模塊 ⑧LED人機交互模塊 ⑨語音輸出模塊
一,、智能無人值守地磅系統(tǒng) AVS地磅自動稱重系統(tǒng)定義
1. 無人值守汽車衡稱重管理系統(tǒng)是一套致力于煤炭、鋼鐵,、化工,、建材等領(lǐng)域的物料收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。該系統(tǒng)本著科學管理,，杜絕漏洞的原則,，旨在加強各廠車輛過磅的管理，提高工作效率,，堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題,，提供數(shù)據(jù)分析和決策支持,。本系統(tǒng)適用于煤礦、選/洗煤廠,、焦化廠,、鋼鐵廠、水泥廠,、石料廠,、垃圾場、化工廠,、糧食加工,、收購等各類企業(yè)。
2. 無人值守汽車衡稱重管理系統(tǒng)是指在無人值守的情況下有計算機控制系統(tǒng)自動指揮過磅司機進行稱重計量的計算機軟件控制系統(tǒng),，該系統(tǒng)是由汽車衡,、車牌自動識別系統(tǒng)、RFID車輛識別系統(tǒng),、微電子集成線路控制系統(tǒng),、觸摸屏輸入單元、自動打印系統(tǒng),、LED大屏幕指揮系統(tǒng),、語音系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),、異常狀況手機短信通知系統(tǒng),、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng),、道閘控制系統(tǒng),、遠程查詢系統(tǒng)組成。
二,、無人值守汽車衡自動稱重系統(tǒng)的作用和意義
1.杜絕稱重過程中的管理漏洞,，為企業(yè)減少經(jīng)濟損失。
近幾年來,，不法分子通過地磅,，給企業(yè)造成巨大損失的例子數(shù)不勝數(shù)。凡是有利益存在的地方,，就有分子存在的土壤和基礎,。通過無人值守目前這一種高科技手段，讓整個稱重計量過程的數(shù)據(jù)*封閉,，任何人不可以修改其中的數(shù)據(jù),，確保數(shù)據(jù)為未經(jīng)過人工各種條件情況下干預過的數(shù)據(jù)。
2.對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況,。
3.對于財務結(jié)算部門,，則可以拿到清晰又準確的結(jié)算報表。
4.對于倉管部門,，則可以了解到自己的收,、發(fā)貨物的情況等。
5.降低企業(yè)人工生產(chǎn)成本,，提升產(chǎn)業(yè)升級,。可以每年為企業(yè)至少減少2名員工的工資,。使用無人值守自動稱重系統(tǒng)的企業(yè)當年即可收回成本,。
三、系統(tǒng)設計原則及依據(jù)
高可靠性:選用高可靠性的設備產(chǎn)品,，合理設計系統(tǒng)架構(gòu)，制訂可靠的數(shù)據(jù)備份策略,，保證系統(tǒng)具有故障自愈的能力,，更大限度地支持各業(yè)務系統(tǒng)的正常運行。
實用性與優(yōu)良性兼顧:采用的技術(shù)成熟,、可靠,，同時具有一定的優(yōu)良性，能夠滿足企業(yè)未來業(yè)務迅速增長的需求,。
標準開放性：采用國際標準,，具有開放式體系結(jié)構(gòu)，便于將來系統(tǒng)升級,，以及和其它MIS,、ERP系統(tǒng)等的聯(lián)接。
安全性：制訂統(tǒng)一的安全策略,，整體考慮系統(tǒng)平臺的安全性,。
靈活性及可擴展性：根據(jù)未來業(yè)務的增長和變化，系統(tǒng)可以平滑地擴充和升級,，系統(tǒng)擴展平臺模塊可以為用戶自行定制各種表單和管理系統(tǒng),。
可管理性：第一簡化操作、第二方便管理,，第三提高故障解決能力,。
保護現(xiàn)有投資：對其他的設備用作備份設備。
四,、我們的優(yōu)勢
基于車牌圖像自動識別的識別系統(tǒng),，系統(tǒng)具有6重識別技術(shù)，識別率高達97%。
行業(yè)經(jīng)驗優(yōu)勢:我們是一家立足于工業(yè)稱重領(lǐng)域,、服務于工業(yè)稱重領(lǐng)域?qū)I(yè)化技術(shù)企業(yè)
客戶經(jīng)驗優(yōu)勢:在稱重領(lǐng)域積累了全國10多家客戶,，100多稱重點，不同行業(yè),，不同業(yè)態(tài),，不同流程的經(jīng)驗；特別是針對防方面,，應用視頻抓拍及錄像,，皮重監(jiān)測，紅外對射定位,，射頻卡卡管理,，車牌自動識別，道閘機等一系列硬軟件應用技術(shù),。
專業(yè)優(yōu)勢：公司由10多年行業(yè)軟件開發(fā)經(jīng)驗,；同時公司有一批高學歷的有*工作熱情的創(chuàng)作團隊和技術(shù)服務隊伍。
五,、無人值守自動稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入問題
1. 地磅稱重系統(tǒng)需要錄入什么信息內(nèi)容,？
一個完整的地磅稱重系統(tǒng)需要錄入車號、毛重,、皮重,、凈重、品名,、規(guī)格,、收貨方、發(fā)貨方,、皮重操作人,、毛重操作人、皮重時間,、毛重時間,、扣重、包裝重,、包裝數(shù)量等信息,。每個廠家的業(yè)務內(nèi)容不同，稱重的數(shù)據(jù)信息也不相同,。但是可以通過我們的數(shù)據(jù)構(gòu)建平臺構(gòu)建出來最終廠家需要的稱重信息,。
2.信息內(nèi)容如何實現(xiàn)自動采集？
固定車輛:
固定車輛的信息可以將稱重信息寫在卡片中,，每次過磅則自動將卡片的信息自動讀取出來,。比較適用于礦山,、垃圾處理場等場合。
車輛比較流動變化：
A.車輛相對比較流動,，而輸入的信息比較少且比較固定時,，可以采用將輸入的稱重信息提前保存到卡片中，當司機過磅時自動將稱重信息從卡片中讀取,，而車牌號碼通過車牌自動識別技術(shù)自動讀取的方式,。例如提前發(fā)卡甲公司A品名、B品名,、C品名等卡片,，同時乙公司A品名、B1品名,、C品名等卡片,，甲公司司機送A貨時拿甲公司A品名卡片，乙公司司機送貨時拿乙公司A品名卡片過磅,，而車牌信息沒有寫入到卡片中,，是通過車牌自動識別技術(shù)實現(xiàn)的。這種方式適用于大部分的場合,。
B.當車輛比較流動變化時,，而門衛(wèi)警衛(wèi)同時又不協(xié)助發(fā)卡時，需要將信息通過2部分來自動采集,。第一部分,，車牌號碼自動通過攝像機識別出來,。第二部分通過安裝在磅房處的觸摸屏,，由司機自助完成稱重信息的按鍵錄入。
毛重,、皮重,、凈重、毛重時間,、皮重時間,、操作人等則根據(jù)系統(tǒng)自動生成。
3. 輸入的內(nèi)容是否簡單易行,？
司機自助輸入稱重信息時,，可以根據(jù)廠家的地區(qū)分類，然后選擇已經(jīng)在數(shù)據(jù)庫中設置好的廠家名稱,，系統(tǒng)然后根據(jù)廠家名稱自動調(diào)用廠家的原料名稱供司機選擇,，選擇完畢后，由司機確認后,，自動通過UDP協(xié)議錄入到稱重軟件稱重端,。
車牌號碼通過列舉出全國省份簡稱，及字母數(shù)字鍵，由司機自動選擇,。
4. 扣雜等內(nèi)容需要如何實現(xiàn),？
公式設置方式：
通過司機錄入的品名等信息，自動調(diào)用公式計算,。
保管員人工扣雜方式：
通過保管員的客戶端軟件,，由保管員刷卡后，自動調(diào)出剛才過磅的數(shù)據(jù)信息,，然后人工輸入扣雜重量,，人工扣雜。
5. 數(shù)據(jù)之間的通信方式怎么樣的,？
觸摸屏軟件系統(tǒng)通過UDP自動將數(shù)據(jù)傳遞給稱重端軟件,，稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后，同時發(fā)送一個命令告訴觸摸屏已經(jīng)收到,，觸摸屏在收到成功命令后,，不再發(fā)送命令給稱重端軟件，如果沒有收到成功的信號,，則不斷發(fā)送,。
稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后，開始進行下一步操作,，例如保存數(shù)據(jù),，打印磅單等動作，沒有接受到信息則不斷等待信息狀態(tài),。
客戶端軟件則通過TCP/IP協(xié)議和UDP協(xié)議,，同步顯示稱重端數(shù)據(jù)。
客戶端軟件通過UDP協(xié)議方式,，發(fā)送命令控制稱重端是否開啟車牌號碼人工自助錄入方式,。
六.無人值守自動稱重系統(tǒng)的防問題
1．車輛使用射頻卡后，如果司機私自交換卡后,，造成皮重偏少,，如何防止這類情況發(fā)生？
由于此系統(tǒng)采用的是車牌識別式的,，因此杜絕了司機私自交換卡片的問題,。
如果司機私自交換了稱重卡片，那么在數(shù)據(jù)庫中的識別皮重的車牌號碼和識別毛重的車牌號碼則不一致,，系統(tǒng)根據(jù)設置的公式自動判斷出來不一致的數(shù)據(jù)信息,，在備注中給與警告。
同時根據(jù)“一毛重一皮重"原則,，由于識別了交換后的卡片,，那么,，被交換的卡片的司機則不能再繼續(xù)進行此卡片的第二次計量了，除非司機要用交換者的卡片才可以進行第二次計量,。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的,，其實也就是說，司機交換了車輛,。
2．數(shù)據(jù)黑匣子有什么作用,？
數(shù)據(jù)黑匣子就是軟件系統(tǒng)自動在后臺記錄不小于設定值的車輛的稱重記錄信息。
當有車輛經(jīng)過秤體后,，軟件就會自動記錄下來,。防止車輛多次計量，同時防止人為通過一定權(quán)限修改重量數(shù)據(jù)的誤差,，做到原始記錄有據(jù)可查,。
數(shù)據(jù)黑匣子，只有超級管理員在一定權(quán)限內(nèi)查看,，不可以刪除與修改,。
3．如何防止司機以其他物品代替，或者司機卸貨不干凈,？或者說司機稱毛重時在磅上,，稱皮重時不在地磅上（對于原料采購方是虧損的）？
安裝6路高清紅外130W網(wǎng)絡攝像機,，同時提供2T硬盤錄像機,，隨時掌控地磅周圍運行狀態(tài)。
安裝4路監(jiān)控攝像機,，用于監(jiān)控地磅四角周圍的狀態(tài),，同時在車輛的頂端安裝一臺攝像機，用于查看車廂內(nèi)物料的裝卸狀態(tài)和送貨品名規(guī)格,，另外一臺攝像機安裝在地磅房中,，用于監(jiān)控磅房內(nèi)的情況,。
過磅時,，自動抓拍過磅現(xiàn)場圖片。同時現(xiàn)場圖片與稱重記錄一一關(guān)聯(lián),。做到真實還原當時過磅狀態(tài),，方便快速查看。
4．汽車超限,、稱重數(shù)據(jù)不穩(wěn)定怎么辦,？
由于紅外檢測光柵檢測到汽車沒有*上磅，系統(tǒng)自動由LED大屏幕給出提示信息,，不予進行稱重計量操作,，處于等待狀態(tài),，直到恢復正常，才進行下步操作,。
5．稱重數(shù)據(jù)不歸零,，系統(tǒng)如何處理？
系統(tǒng)自動清零,，確保計量準確性,。
6．皮重小于此車輛預設皮重信息，或者平均皮重信息,，系統(tǒng)如何操作,？
小于當前過磅車輛平均皮重的車輛系統(tǒng)正常計量并記錄，并通過短信平臺自動發(fā)送給負責人相關(guān)計量信息,，并在數(shù)據(jù)庫的警告信息處做記錄,。
