地磅物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)

   物聯(lián)網(wǎng)無人值守稱重管理系統(tǒng)項(xiàng)目是針對(duì)物料倒運(yùn)等業(yè)務(wù),，本著控制成本、提高效率,、堵住管理漏洞,、提高效益的原則,逐步實(shí)現(xiàn)供銷業(yè)務(wù)的集成管理，理順流程,，防范風(fēng)險(xiǎn),，更好地體現(xiàn)“公平、公正,、快捷”,，加快業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，提高供應(yīng)商和客戶的滿意度,。

   通過本項(xiàng)目實(shí)施能夠?qū)崿F(xiàn)公司日益發(fā)展的物流管理要求,，提高物流速度,，降低物流和人員成本。系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)可以幫助企業(yè)從根本上解決門禁,、計(jì)量,、收發(fā)貨過程中出現(xiàn)的問題，避免因此造成的經(jīng)濟(jì)損失, 本系統(tǒng)可以與ERP系統(tǒng)集成,，可以根據(jù)ERP系統(tǒng)的采購(gòu)訂單,、銷售訂單、交貨單及調(diào)撥單等單據(jù)進(jìn)行IC卡制卡,，從而大大減輕開票人員,、門崗人員、司磅人員,、倉(cāng)庫(kù)人員,、財(cái)務(wù)人員的大量統(tǒng)計(jì)工作量，有效地提高工作效率,。根據(jù)公司業(yè)務(wù)的具體要求,，以RFID射頻卡作車號(hào)識(shí)別標(biāo)志，IC卡為信息傳遞介質(zhì),，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)廠和出廠磅房無人值守稱重,，提高物流運(yùn)行速度和稱重信息的準(zhǔn)確性。

  《物聯(lián)網(wǎng)無人值守稱重管理系統(tǒng)》將*的管理理論和計(jì)算機(jī),、通訊及自動(dòng)控制技術(shù)融為一體,，涵蓋辦卡登記、門崗管理,、無人值守稱重管理,、裝發(fā)貨管理等全部業(yè)務(wù)，集安全性,、成熟性于一體的信息化管理系統(tǒng),。實(shí)現(xiàn)了物流車輛一卡通管理及數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，各部門可在網(wǎng)上按照預(yù)定工作流程協(xié)同辦公,。

一,、 無人值守稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)介： 

   無人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī),、打印機(jī),、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng),、紅綠燈,、道閘及防遙控作弊儀等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,，加裝硬件和軟件升級(jí)使用,。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的Windows窗口界面,，中文提示，用戶操作簡(jiǎn)單直觀,，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便,，并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確,、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,。系統(tǒng)具備人工和無人值守兩種人性化操作模式,。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印,，是計(jì)量現(xiàn)代化的有力助手,。 RFID無人值守稱重系統(tǒng)通過車號(hào)自動(dòng)識(shí)別和精確計(jì)量，同時(shí)防止外來人員各種作弊手段給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)損失,。此外,，系統(tǒng)實(shí)施后可以大大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率，從傳統(tǒng)的人工操作模式升級(jí)為人工管控模式,。提高管理流程透明度,，助力企業(yè)信息化。 企業(yè)每天都會(huì)有大量的運(yùn)輸車輛進(jìn)出,，需要進(jìn)行停車,、登記、稱重等程序,，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),，不僅耗時(shí)而且誤差率大，此外還有外來人員作弊行為,，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失,。無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了RFID射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù),、通訊技術(shù),、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，自動(dòng)記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車牌號(hào),、重量信息、時(shí)間信息等,，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),，能有效防止人為誤差、過衡堵塞等情況的發(fā)生,。

二,、企業(yè)面對(duì)日益復(fù)雜的物流應(yīng)用需求： 

   外來司乘人員的弄虛作假現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,，如何標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,、流程化的控制,，有效地針對(duì)各環(huán)節(jié)情況進(jìn)行監(jiān)控，避免各種現(xiàn)象地發(fā)生,。 無人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)自動(dòng)計(jì)量,、稱重和回皮數(shù)據(jù)的*自動(dòng)化采集（無需人工操作錄入），保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,。通過實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量,，可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間，提高企業(yè)的接卸能力,，同時(shí)也可改善計(jì)量人員和汽車司機(jī)的工作環(huán)境,、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

三,、無人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)

   無人值守稱重系統(tǒng)采用了目前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，主要包括：手機(jī)APP,視頻監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng),，LED大屏幕顯示系統(tǒng)，紅外對(duì)射系統(tǒng),，車輛排隊(duì)管理系統(tǒng),，防遙控作弊系統(tǒng)，無人值守稱重系統(tǒng),，RFID自動(dòng)識(shí)別采樣系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成,。

四、系統(tǒng)的工作流程

 1,、所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)廠之前,，首先到車輛排隊(duì)管理處進(jìn)行隊(duì)列排序，只有進(jìn)行排序后的車輛才能進(jìn)入企業(yè),。  

 2,、運(yùn)輸車輛排序完成后進(jìn)入采樣平臺(tái)進(jìn)行采樣。采樣時(shí)需要對(duì)車輛是否插隊(duì)進(jìn)行判斷,，如果是插隊(duì)車輛則不予采樣,。

 3、車輛毛,、皮重的過磅數(shù)據(jù)采集完成后自動(dòng)計(jì)算出凈重,。在稱重和回皮的過程中如果出現(xiàn)異常現(xiàn)象,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),，監(jiān)控人員可及時(shí)進(jìn)行處理,，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

五,、無人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)：

 1,、不需要人工干預(yù)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單,、自動(dòng)抓拍圖像,、錄像。

 2,、可以通過RFID卡自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車號(hào),、司機(jī)、貨物名稱,、供貨單位和收貨單位等信息。

 3,、磅房外可設(shè)有一個(gè)LED大屏幕顯示器來顯示稱重重量，駕駛員能夠看到相關(guān)信息

 4、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,，防止原始數(shù)據(jù)被誤改,，只有獲得操作權(quán)限的人，才能更改一些重要參數(shù),。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù),。

 5、 可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),，自動(dòng)圖像抓拍，可作為日后分析查找的依據(jù),。并通過顯示器對(duì)稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視,。

 6、 支持手工稱重,。在無人值守稱重出現(xiàn)意外故障時(shí),，可以用人工來稱重。

 7,、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日?qǐng)?bào),，月報(bào)統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)?？梢詫?duì)報(bào)表,、磅單進(jìn)行自定義修改，即軟件支持定制開發(fā),。

 8,、信息采集速度快：可實(shí)現(xiàn)快速稱重,，提高稱重的效率，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象,。

 9,、操作簡(jiǎn)單方便：車輛過衡稱重時(shí)，不必像以前一樣停車后再下來交單,，磅房操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車,、司衡員手工輸入信息的不便,。

 10、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),，自動(dòng)核放,。

 11、安全性高：由于采用了的RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),，電子標(biāo)簽提供了的不可更改的ID號(hào),，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造,、現(xiàn)象,。

 12、使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),，無需維護(hù),，使用壽命長(zhǎng)，一般無損壞的情況下可使用10年,。識(shí)別距離達(dá)7米以上,，適應(yīng)車速可高達(dá)80km/h。 

 13,、無人值守系統(tǒng)與財(cái)務(wù)軟件有接口,，也可根據(jù)客戶所使用財(cái)務(wù)軟件定制開發(fā)！