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無人值守地磅軟件廠家 無人值守稱重管理項目給企業(yè)帶來的影響

1,、完善企業(yè)管理

* 減少磅房實際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費用

* 大大的提高過磅效率和計量數(shù)據(jù)的準確性,、*性

* 方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，報表自動化生成，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計所花費的大量時間,，同時也避免了人工統(tǒng)計所造成的文筆錯誤和計算誤差

* 和企業(yè)ERP對接,，完善企業(yè)管理流程，提高系統(tǒng)信息化,、自動化

* 多部門實現(xiàn)網絡連接,，數(shù)據(jù)共享，縮短管理層決策時間

2,、防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生

* 防止人為出錯,、故意行為，互相勾結,，遙控器作弊等現(xiàn)象發(fā)生

* 防止車輛不規(guī)則上磅,，貼牌換牌，惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生

 重慶無人值守電子汽車衡80噸 100噸電子地磅60噸/全自動系統(tǒng)

三,、我公司無人值守系統(tǒng)的主要特點：

1,、實現(xiàn)磅房無人值守，自動化記錄過磅數(shù)據(jù),，自動打印過磅單據(jù)（也可手動打?。?/span>

2,、節(jié)省人員開支,，提高過磅效率，實現(xiàn)信息自動化管理,。

3,、軟件應用功能強大，支持為企業(yè)量身定制,，界面內容及版型可根據(jù)用戶自身需要進行自主設計及編輯,。

4、自由設計磅單樣式,，并支持套打,。

5、靈活的報表模塊,，報表類型和樣式齊全,，可按用戶要求自由提取，支持多條件查詢,。

6,、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱,、監(jiān)督。

7,、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網絡化管理,，及其他部門管理人員可在辦公室通過網絡遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。

8,、黑匣子功能,，面對臨時停電現(xiàn)象，系統(tǒng)會自動保存并保護已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,，確保數(shù)據(jù)安全,。

9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡,，有效避免車輛偷牌,、換牌等作弊現(xiàn)象。

10,、系統(tǒng)模塊化運轉,，一旦某個模塊出現(xiàn)問題，不會影響整個系統(tǒng)正常運轉,，確保用戶的工作進度,，也方便后期系統(tǒng)維護。

11,、系統(tǒng)預留拓展功能模塊,，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接與本系統(tǒng)進行對接,。

四,、無人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細流程

廠區(qū)共有1臺汽車衡。磅房的過磅主機與銷售,、供應,、財務等部門通過電腦由局域網進行連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,。

車輛由一個方向駛入→紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應車輛標簽卡中信息→同時道閘抬起,，語音提示“請上磅"→汽車上磅→紅綠燈變紅色，同時駛入方向道閘落下→紅外對射器檢測車輛是否*上磅,，若車輛沒有*上磅,，語音提示“紅外被擋，請停好車",，軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重數(shù)據(jù)保存,，視頻抓拍車輛信息圖片,，同時語音播報重量信息并提示“稱重完成，請下磅",、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下,。

稱重流程示意圖:

空車進廠工作模擬流程

1、登記車輛信息

拉原料車輛進廠,，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領取ID信息卡,。信息包括：駕駛員、供貨單位,、收貨單位,、貨物名稱、車牌號碼等,，只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,，否則，稱重記錄不保存,，上磅操作無效,。

2、車輛上磅稱皮重（*次稱重）

登記過車輛信息的車輛,，司機憑借ID信息卡刷卡上磅,。道閘抬起，車輛可上磅,，上磅之后道閘桿落下,，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,，系統(tǒng)會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車",，紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產生的作弊行為,。車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),，并自動保存本次的稱毛重記錄,。在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,，可供有權限的管理人員隨時查看，防止車輛貼牌,、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生,。稱重完成后，系統(tǒng)語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸,，請下磅",，此時，下磅處道閘欄桿抬起,，車輛可根據(jù)提示下磅,。

3、到裝貨區(qū)裝貨

進廠車輛稱皮重完成之后,，車輛到位置裝貨,。

4、裝貨完成后,，準備重車稱重

進廠車輛卸貨完成后，方可進行回稱皮重操作,。車輛回稱皮重,，上磅流程

六、重車出廠工作模擬流程

1,、裝貨完成后的重車刷卡上磅

2,、車輛上磅稱毛重

司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,，車輛可上磅,，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅,。已上磅車輛必須正確停在磅上,，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統(tǒng)會自動語音提示：“紅外被擋,，請停好車",，紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,，軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權限的管理人員隨時查看,，防止車輛貼牌,、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,，系統(tǒng)語音可提示：“稱重完成,，本次重量為****噸，請下磅"，此時,，下磅處道閘欄桿抬起,，車輛可根據(jù)提示下磅。

4,、稱毛重完成

按正常流程上磅穩(wěn)定后,，軟件自動采集稱重儀表上的重量信息，并保存本次車輛稱皮重記錄,，同時,，系統(tǒng)配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片，并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,，可供有權限的管理人員隨時查看結果,。

5、打印憑證

車輛按正常操作流程過毛重完成后,，系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證,，打印憑證的管理可由企業(yè)內部決定。打印票ju的地點可設在磅房,，或者銷售,、供應等其他地點，根據(jù)實際流程而定,。

6,、車輛出廠

車輛拿到過磅憑證后，方可出廠,，否則,，禁止出廠。

1,、實現(xiàn)磅房無人值守,，自動化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動打印過磅單據(jù)（也可手動打?。?。

2、節(jié)省人員開支,，提高過磅效率,，實現(xiàn)信息自動化管理。

3,、軟件應用功能強大,，支持為企業(yè)量身定制，界面內容及版型可根據(jù)用戶自身需要進行自主設計及編輯,。

4,、自由設計磅單樣式,，并支持套打。

5,、靈活的報表模塊,，報表類型和樣式齊全，可按用戶要求自由提取,，支持多條件查詢,。

6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存,，方便管理人員查閱、監(jiān)督,。

7,、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網絡化管理，及其他部門管理人員可在辦公室通過網絡遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像,。

8,、黑匣子功能，面對臨時停電現(xiàn)象,，系統(tǒng)會自動保存并保護已過磅的數(shù)據(jù)和記錄，確保數(shù)據(jù)安全,。

9,、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡，有效避免車輛偷牌,、換牌等作弊現(xiàn)象,。

10,、系統(tǒng)模塊化運轉，一旦某個模塊出現(xiàn)問題,，不會影響整個系統(tǒng)正常運轉,，確保用戶的工作進度,，也方便后期系統(tǒng)維護,。

11,、系統(tǒng)預留拓展功能模塊,，一旦后期有其他功能拓展需求,，可直接與本系統(tǒng)進行對接,。