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常州樂博智能科技有限公司

主營產(chǎn)品: 無人值守地磅系統(tǒng),無人值守自動稱重系統(tǒng),無人值守地磅智能管理系統(tǒng)

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80噸無人值守地磅系統(tǒng)
80噸無人值守地磅系統(tǒng)
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  • 所在地 常州市

更新時間:2025-01-11 10:39:53瀏覽次數(shù):1786

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
80噸無人值守地磅系統(tǒng)是比較典型的有電廠、鋼鐵廠,、煤礦,、 糧庫,、垃圾場等,。這些企業(yè)利用汽車衡對貨物重量進行檢測,,以進行精確的貿(mào)易結(jié)算,。
【詳細說明】
  一80噸無人值守地磅系統(tǒng)背景和需求
 
  當(dāng)前,,電子汽車衡幾乎在所有大中型企業(yè)都有應(yīng)用,。比較典型的有電廠、鋼鐵廠,、煤礦,、 糧庫、垃圾場等,。這些企業(yè)利用汽車衡對貨物重量進行檢測,,以進行精確的貿(mào)易結(jié)算。而結(jié)算 的依據(jù)就是汽車衡等稱重設(shè)備上顯示出來的重量,。而近年來,,許 多人在稱重計量上面動腦筋, 不法分子利用汽車衡作弊現(xiàn)象越來越多,,手段也層出不窮,。這種現(xiàn)象嚴重干擾了企業(yè)的正常生 產(chǎn)經(jīng)營秩序,給企業(yè)收入造成了少則 幾十萬多則上千萬的損失,。更嚴重的不僅是損失方面,,還 由于管理措施不到位,形成了對企業(yè)長期發(fā)展極為不利的行為習(xí)慣,,嚴重影響了企業(yè)的經(jīng)營管 理和經(jīng)濟效益,。
 
  目前常用的普通稱重軟件主要是對車輛進行過磅稱重和稱重數(shù)據(jù)查詢匯總,尚不具備對整 個業(yè)務(wù)流程進行監(jiān)控和對內(nèi)外的作弊行為進行防范和處理,。當(dāng)前的作弊手段以及主要主要有以 下幾個方面:
 
  1)車輛前/后輪不*上磅和多臺車同時上磅,,包括過磅時前輪不*上磅、后輪不* 上磅,,以達到增加或減少貨物重量的目的,。
 
  2)車輛上磅后車輪壓邊,造成稱重數(shù)據(jù)不準確,,偷逃稱重重量,。
 
  3)車輛空車夾帶,人為增加皮重,,并伺機拋棄,,已達到改變凈重的目的。
 
  4)更換貨物,,以次充優(yōu),,賺取差價,。
 
  5)更換車牌,利用不同車輛的皮重差異帶到改變凈重的目的,。
 
  6)車輛司機與司磅員串通,,車輛上磅后司磅員不稱重,不保存稱重數(shù)據(jù),。
 
  7)車輛上磅稱重后,,繞場轉(zhuǎn)一圈后,重復(fù)上磅稱重,。
 
  8)使用無線遙控器作弊,,人為操作儀表重量。
 
  9)內(nèi)外勾結(jié),,監(jiān)守自盜,。
 
  這些作弊情況如不及時發(fā)現(xiàn),會給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失,。假設(shè)磅房一天過磅 30 車,,每 噸貨物價格為 500 元;如果作弊車輛占全部車輛 5%,,每個車輛偷逃 3 噸貨物,;則一年下來的損 失=1 磅房×50 車×5%×3 噸×500 元×365 天=136.875 萬元。
 
  以上可以看出,,即使是作弊現(xiàn)象非常少,,一年下來企業(yè)的損失也是非常巨大的,。所以建立 無人值守防作弊自動管理稱重系統(tǒng)就非常必要了,。
 
  二系統(tǒng)方案概述
 
  無人值守防作弊自動稱重管理系統(tǒng)方案在磅房適當(dāng)位置安裝無線射 頻讀卡器,在車輛適當(dāng) 位置安裝射頻卡或由司機手持射頻卡,。當(dāng)車輛稱重前,,射頻讀卡器自動掃描并讀取合法的射頻 卡信息,根據(jù)讀取信息和稱重情況,,自動控 制欄桿機和交通信號燈,,并結(jié)合語音提示系統(tǒng),自 動引導(dǎo)并指揮車輛按順序上下秤臺,,實現(xiàn)車輛的自動識別稱重和稱重數(shù)據(jù)管理,;同時視頻監(jiān)控 系統(tǒng)對過磅情況 進行實時監(jiān)控并對稱重現(xiàn)場情況進行抓拍,并可以通過網(wǎng)絡(luò)獲取圖像的實時信 息和稱重數(shù)據(jù)
 
  此方案可以*實現(xiàn)全自動過磅,,而無需人為干預(yù),,zui大限度地減少人為因素導(dǎo)致的各種 誤差和作弊現(xiàn)象。無人值守防作弊自動稱重管理系統(tǒng)能夠防止稱重過程中的作弊問題,,提高企 業(yè)的過磅稱重效率,,提升企業(yè)形象,。
 
  1 雙向先刷卡
 
  此種方案可以從兩個方向上車:
 
  1)車輛上秤之前,進口信號燈為綠色,;
 
  2)車輛向前開,,司機在車上就可以刷卡,刷卡后進口道閘自動抬起,;
 
  3)車輛上秤后,,當(dāng)進口地感和紅外檢測到車輛已經(jīng)*進入時,進口道閘落下,,進口信號燈為紅色,;
 
  4)系統(tǒng)持續(xù)自動檢測紅外檢測器,如未開到地磅中間,,系統(tǒng)會一直提示“請停到秤臺中間”,;
 
  5)車輛停到秤臺中間后,計算機管理系統(tǒng)開始稱重,,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,,自動保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
 
  6)在車輛稱重時,,攝像機會自動抓拍車頭,,車尾和車廂信息,同時語音播報重量數(shù)據(jù),;
 
  7)保存數(shù)據(jù)完畢,,出口道閘自動抬起,這時系統(tǒng)會提示司機“稱重完畢,,請離開秤臺”,;
 
  8)車輛下秤后,當(dāng)出口地感檢測到車輛已經(jīng)*離開時,,進口信號燈變?yōu)榫G色,,出口道閘 落下,語音提示“祝您一路平安”,。
 
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