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主營產(chǎn)品: 無人值守地磅系統(tǒng),無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng),無人值守地磅智能管理系統(tǒng) |

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2016-8-6 閱讀(6050)
電子地磅屬于衡器中的一類產(chǎn)品,為計(jì)量器具,它是國家強(qiáng)制管理的產(chǎn)品.按照國家計(jì)量法的規(guī)定:社會公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具,,部門和企業(yè),、事業(yè)單位使用的zui高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具,以及用于貿(mào)易結(jié)算,、安全防護(hù),、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測方面的列入強(qiáng)制檢定目錄的工作計(jì)量器具,,實(shí)行強(qiáng)制檢定,。在此,小編為您簡單說說地磅計(jì)量檢定的流程,,以供參考,。
(一)檢定前的準(zhǔn)備工作:①與被檢秤zui大秤量相對應(yīng)的Mi級標(biāo)準(zhǔn)砝碼和測定允差用的小砝碼,②zui大秤量大于10t的電子汽車衡,,應(yīng)配備載重汽車一輛及相應(yīng)的起吊設(shè)備,。③一定數(shù)量的替代物(固定的塊狀物體)。④相關(guān)的技術(shù)文件和檢定印證,。⑤合格的計(jì)量檢定人員,。⑥符合規(guī)程要求的檢定環(huán)境(環(huán)境溫度-10℃-+40℃,溫度變化不超過5℃,,電源電壓變化為±15%,,頻率變化為±2%,避免振動(dòng)和風(fēng)力的干擾),。
(二)一般性技術(shù)狀態(tài)檢查
檢定的目的是為了確定新生產(chǎn)的電子汽車衡的主要性能是否符合其批準(zhǔn)時(shí)型式所規(guī)定的要求,。因此,只有當(dāng)電子汽車衡(含進(jìn)口)通過了定型鑒定或樣機(jī)試驗(yàn),,并取得了制造許可證,才可進(jìn)行檢定,。檢查制造許可證標(biāo)志和編號,,這是進(jìn)行檢定的前提,請務(wù)必注意,。確認(rèn)的內(nèi)容還包括所有裝置,,如置零去皮和計(jì)算等功能是否正常,所有與計(jì)量特性有關(guān)的結(jié)構(gòu)材料與設(shè)計(jì)是否均符合要求,包括
(1)法制計(jì)量管理標(biāo)志
(2)計(jì)量特征:按規(guī)程規(guī)定的要求,,檢查準(zhǔn)確度等級,、zui大秤量、zui小稱量,、檢定分度值等計(jì)量特征,。
(3)銘牌以及檢定標(biāo)志和管理標(biāo)志:按規(guī)程規(guī)定的要求,檢查銘牌以及檢定標(biāo)志和管理標(biāo)志的內(nèi)容,、形式和位置,。
(4)檢查電子汽車衡的使用條件、地點(diǎn)
(5)檢查電子汽車衡基礎(chǔ)施工質(zhì)量使用條件,、地點(diǎn)和周圍環(huán)境:如基坑內(nèi)不易積水,、秤臺與基礎(chǔ)周邊距離合適、秤臺進(jìn)出口兩端有合適的直跑道等,,以
確保電子汽車衡能正常使用,。
(三)檢定項(xiàng)目和檢定方法
稱量性能測試前,應(yīng)預(yù)加一次載荷至zui大秤量,。對zui大秤量大于或等于10 t的電子汽車衡時(shí),,也可用不少于50%zui大秤量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。
置零與除皮裝置的準(zhǔn)確度:不帶零點(diǎn)跟蹤裝置的電子汽車衡,,先將其置零,,然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€(gè)分度值所施加的砝碼,計(jì)算零點(diǎn)誤差,。配備自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤裝置的電子汽車衡,,將示值擺脫自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤范圍(如加放lOe的砝碼),然后按照閃變點(diǎn)方法計(jì)算零點(diǎn)誤差,,也可以通過鍵盤指令或開關(guān)等正常方式使自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤裝置暫時(shí)不起作用,,再按閃變點(diǎn)方法計(jì)算零點(diǎn)誤差。確定除皮裝置的準(zhǔn)確度,,應(yīng)在承載器上加放某一重量的載荷,,然后啟動(dòng)除皮裝置運(yùn)行,把示值調(diào)整為零,,再按閃變點(diǎn)方法計(jì)算除皮操作后的“零點(diǎn)”誤差,;若除皮裝置的準(zhǔn)確度測試后直接進(jìn)行除皮稱量測試,該“零點(diǎn)”誤差即為修正誤差中的Eo (E,。=E- Eo),。加載前的置零:對非自動(dòng)置零的電子汽車衡(目前已不多見),將0.5e的小砝碼放于承載器上,,調(diào)整汽車衡直至在零與零上一個(gè)分度值之間閃變,,取下小砝碼,即獲得零位的中心。此時(shí)的零位,,沒有零點(diǎn)偏差,,對半自動(dòng)置零,自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤的電子汽車衡的零裝置多為半自動(dòng)置零裝置,,即通過啟動(dòng)一個(gè)置零鍵置零,。自動(dòng)置零裝置的電子汽車衡幾乎沒有,規(guī)程對其進(jìn)行規(guī)范是考慮到技術(shù)的進(jìn)修和發(fā)展,。
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