防爆型無桿氣缸：
這種無桿氣缸專為潛在爆炸性環(huán)境設(shè)計(jì),，符合ATEX 2014/34/EU標(biāo)準(zhǔn),，全缸徑環(huán)境適用。它為在級(jí)端危險(xiǎn)環(huán)境中使用的設(shè)備提供了一個(gè)可靠,、安全的動(dòng)力解決方案,。防爆型無桿氣缸的優(yōu)秀性能和安全性使其在石油、化工,、制藥和其他相關(guān)行業(yè)的自動(dòng)化過程中倍受青睞,。

不銹鋼無桿氣缸：
這種無桿氣缸是特別適合在持續(xù)潮濕或潮濕的環(huán)境中使用。我們使用的是優(yōu)質(zhì)不銹鋼A2螺釘（材料編號(hào)1.4301 / 1.4303）,，使氣缸具有足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性,，可以在各種惡劣環(huán)境中保持穩(wěn)定性能。

慢速ORIGA無桿氣缸：
這是專為需要緩慢,、平穩(wěn)和均勻活塞行程的應(yīng)用設(shè)計(jì)的無桿氣缸,。通過使用特殊配方的油脂潤滑，可以在0.005至0.2m/s的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)良好的運(yùn)行效果,。但是,，實(shí)際醉低速度可能受到幾個(gè)因素的影響，我們建議您在具體應(yīng)用中向我們的技術(shù)部門咨詢,。

高速PARKER無桿氣缸：
這些無桿氣缸可以達(dá)到高達(dá)30m/s的活塞速度,，適用于高節(jié)奏和高效率的生產(chǎn)設(shè)備。它們是惡劣環(huán)境中的理想選擇,，可以在工業(yè)應(yīng)用中可靠地執(zhí)行高強(qiáng)度任務(wù),。

高溫派克無桿氣缸：
這種無桿氣缸能夠在高溫環(huán)境下（高達(dá)+120°C）以及化學(xué)腐蝕性區(qū)域中運(yùn)行。所有密封件均由氟橡膠制成,，使其能夠在惡劣環(huán)境中保持穩(wěn)定的性能,。

低溫OSP無桿氣缸：
這種無桿氣缸是為低溫環(huán)境（低至-40°C）而設(shè)計(jì)的。它可以在極寒的環(huán)境中平穩(wěn)運(yùn)行,，適用于各種需要精確控制低溫環(huán)境的行業(yè),。

端面進(jìn)氣OSP-P無桿氣缸：
在一些特定應(yīng)用中，有必要或希望安裝一個(gè)特殊的端蓋,，使空氣連接在端面上,，而不是側(cè)面。這種特殊的端蓋可以旋轉(zhuǎn)4 x 90°,，以便根據(jù)需要定位緩沖調(diào)節(jié)螺釘,。

同端進(jìn)氣派克無桿氣缸：
這種無桿氣缸配備了一個(gè)特殊的端蓋，一側(cè)有兩個(gè)空氣連接,，特別適合在空間不足的情況下使用,。它的安裝簡單，工藝性質(zhì)使其成為許多應(yīng)用的理想選擇,。在這種情況下,，端蓋不能旋轉(zhuǎn),。

自帶VOE閥Parker無桿氣缸：
為了對(duì)OSP-P氣缸進(jìn)行最佳控制，集成在氣缸端蓋中的三位二通閥可以用作緊湊而完整的解決方案,。它們?cè)试S輕松定位氣缸,，以醉低速度平穩(wěn)運(yùn)行和快速響應(yīng)，使其成為直接控制和自動(dòng)化過程的理想選擇,。

并聯(lián)無桿氣缸：
這種設(shè)計(jì)將兩個(gè)相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個(gè)高性能的緊湊型單元,。它的設(shè)計(jì)簡化了安裝和維修過程，并提高了系統(tǒng)的可靠性,。

組合連接無桿氣缸：
多路連接將兩個(gè)或多個(gè)相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個(gè)單元,。載體的方向可以自由選擇,，這種設(shè)計(jì)使得在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)動(dòng)精度成為可能,。

雙滑塊無桿氣缸：
這是串聯(lián)無桿氣缸，一條派克無桿氣缸上安裝兩個(gè)活塞,，以提高負(fù)載能力和增加支撐,。它適用于需要更大推力或拉力的應(yīng)用，如物料搬運(yùn),、重型設(shè)備的定位等,。

帶制動(dòng)無桿氣缸：
緊湊型鋁制滾柱導(dǎo)軌，適用于高負(fù)載和速度,。主動(dòng)/被動(dòng)制動(dòng)可選,，使得這種無桿氣缸在需要精確控制停止位置或防止設(shè)備在重力作用下自由下落的情況下表現(xiàn)出色。

　　一,、Parker派克同步ORIGA無桿氣缸簡介：

　　派克Parker的ORIGA無桿氣缸的同步相向運(yùn)動(dòng)無桿氣缸具備可同步相向運(yùn)動(dòng),良好的低速運(yùn)動(dòng)性能 ,可調(diào)節(jié)的聚合體滑動(dòng)單元帶有可用聚合體,、毛布元件去清除滑道上的污垢和油漬的整合密封系統(tǒng),通過同步帶做精確的相向運(yùn)動(dòng),內(nèi)置式注油孔用整個(gè)導(dǎo)軌的潤滑的特點(diǎn)。

　　二,、Parker派克同步ORIGA無桿氣缸應(yīng)用：

　　1. 適用于同步相向運(yùn)動(dòng)

　　2. 通過同步帶做精確的相向運(yùn)動(dòng)

　　3.良好的低速運(yùn)動(dòng)性能

　　4. 加強(qiáng)型的驅(qū)動(dòng)力

　　5. 帶有棱形的滑道陽極氧化鋁導(dǎo)軌

　　6.可調(diào)節(jié)的聚合體滑動(dòng)單元

　　7. 帶有可用聚合體,、毛布元件去清除滑道上的污垢和油漬的整合密封系統(tǒng)

　　8. 內(nèi)置式注油孔用整個(gè)導(dǎo)軌的潤滑

　　三、Parker派克同步ORIGA無桿氣缸參數(shù)：

　　Parker派克同步ORIGA無桿氣缸相關(guān)型號(hào)：

　　OSPP250000000300000000000

　　OSPP250000000400000000000

　　OSPP250000000500000000000

　　OSPP250000000600000000000

　　OSPP250000000700000000000

　　OSPP250000000800000000000

　　OSPP250000000900000000000

　　OSPP250000001000000000000

　　OSPP250000001100000000000

　　OSPP250000001200000000000

　　OSPP250000001300000000000

　　OSPP250000001400000000000

　　OSPP250000001500000000000

　　OSPP250000001600000000000

　　OSPP250000001700000000000

　　OSPP320000000400000000000

　　OSPP320000000500000000000

　　OSPP320000000600000000000

　　OSPP320000000700000000000

　　OSPP320000000800000000000

　　OSPP320000000900000000000

　　OSPP320000001000000000000

　　OSPP320000001100000000000

　　OSPP320000001200000000000

　　OSPP320000001300000000000

　　OSPP320000001400000000000

　　OSPP320000001500000000000

　　OSPP320000001600000000000

　　OSPP320000001700000000000

　　Parker派克同步ORIGA無桿氣缸

機(jī)械接觸式無桿氣缸

為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,，活塞架穿過槽,，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起,，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置,；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),；3) 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m,；4) 速度高,，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s,；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s,。其缺點(diǎn)是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏,。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式,；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力,，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu),。

時(shí)至今日，無桿氣缸已經(jīng)發(fā)展了自己的大家庭,，基本可以分成：OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型,，無塵室型，防爆型無桿氣缸,， 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅(qū)動(dòng)型,，SLIDELINE導(dǎo)軌型，PROLINE導(dǎo)軌型,，STL導(dǎo)軌型,，KF導(dǎo)軌型，HD重載式無桿氣缸,，主動(dòng)制動(dòng)型,，被動(dòng)制動(dòng)型，帶測(cè)位系統(tǒng)型,，P1Z磁性無桿氣缸,。

活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),。