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Parker

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OSP-P系列Parker派克無桿氣缸

  • 發(fā)布日期:
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  • 2024年4月18日
  • 2025年2月19日
  • 廣東東莞市
  • 美國
  • 238次

【產(chǎn)品簡介】

OSP-P系列Parker派克無桿氣缸提供了多種版本,,以滿足不同應(yīng)用場景的需求。其中,,基本導(dǎo)向型氣缸采用直接集成到氣缸型材管中的設(shè)計,縮小了標(biāo)準(zhǔn)版OSP-P無桿線性執(zhí)行器與其與外部滑動軸承導(dǎo)軌組合之間的間隙,,適用于需要特別緊湊,、高度耐用的氣缸以實(shí)現(xiàn)最大負(fù)載值以及簡單行程調(diào)整的應(yīng)用場景。


【詳細(xì)說明】

OSP-P系列Parker派克無桿氣缸是派克漢尼汾公司推出的一款*氣缸產(chǎn)品,,具有多種特性和優(yōu)點(diǎn),,適用于各種不同的應(yīng)用場景。以下是對其中幾種版本的產(chǎn)品簡介:

  1. 基本導(dǎo)向型:
    基本導(dǎo)向型氣缸是OSP-P無桿氣缸的基本版本,,直接集成到氣缸型材管中,,縮小了標(biāo)準(zhǔn)版OSP-P無桿線性執(zhí)行器與其與外部滑動軸承導(dǎo)軌組合之間的間隙。這使得基本導(dǎo)向型成為需要特別緊湊,、高度耐用的導(dǎo)向以實(shí)現(xiàn)最大負(fù)載值以及簡單行程調(diào)整的應(yīng)用的理想選擇,。其缸徑范圍為φ25-50mm,提供ATEX版本,,適應(yīng)更多特殊環(huán)境,。

  2. 滑線版本:
    滑線版本的經(jīng)濟(jì)高效特點(diǎn)使其成為各種應(yīng)用中的理想選擇。該版本的滑動軸承導(dǎo)軌設(shè)計使其適用于中等載荷,,且主動/被動制動可選,。缸徑范圍為φ16-80mm,,提供ATEX版本,使得其在更多特殊環(huán)境中得到應(yīng)用,。

  3. 動力滑梯版:
    動力滑梯版適用于重載和硬應(yīng)用條件,,其滾柱導(dǎo)軌設(shè)計可提供良好的導(dǎo)向性和承載能力。其缸徑范圍為φ16-50mm,。

  4. 脯氨酸版本:
    脯氨酸版本是緊湊型鋁制滾柱導(dǎo)軌,,適用于高負(fù)載和速度。主動/被動制動可選,。其缸徑范圍為φ16-50mm,。

  5. Starline 版本:
    Starline 版本的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌設(shè)計使其適用于非常高的負(fù)載和精度要求。其缸徑范圍為φ16-50mm,。

  6. KF 導(dǎo)向版本:
    KF 導(dǎo)向版本的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向裝置設(shè)計使其適用于高負(fù)載和精度要求,,并且對應(yīng)于費(fèi)斯托尺寸(DGPL-KF 型)。其缸徑范圍為φ16-50mm,。

  7. HD 重型導(dǎo)軌版本:
    HD 重型導(dǎo)軌版本的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌設(shè)計使其可實(shí)現(xiàn)最高負(fù)載和最大精度要求,。其缸徑范圍為φ25-50mm。

  8. 可變擋塊 VS 版本:
    可變擋塊 VS 版本提供簡單的行程限制,,使得行程范圍可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié),。其缸徑范圍為φ25-50mm。

  9. 中間停止模塊 ZSM:
    中間停止模塊 ZSM 是一種經(jīng)濟(jì)高效的定位模塊,,沒有電氣或電子元件,,允許導(dǎo)軌滑塊以高精度在任何中間位置停止。其結(jié)構(gòu)緊湊,,易于維護(hù),,缸徑范圍為φ25-50mm。

以上是對OSP-P系列Parker派克無桿氣缸的部分版本的簡介,,不同版本間的氣缸具有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場景,,用戶可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。


派克無桿氣缸價格好產(chǎn)品好的參數(shù)
 缸徑 :  10,、16,、25、32,、40,、50、63,、80mm
 行程 :  任意行程,,zui長6000mm(更長行程定制)
 速度范圍:  標(biāo)準(zhǔn)氣缸:0.2~4米/秒
 高速氣缸: 高達(dá)30米/秒
 定位精度: 標(biāo)準(zhǔn)控制:高達(dá)±3mm
 伺服氣動控制: ±0.1mm/米行程
 使用壽命:  至少8000km
 溫度范圍:  -10至+80℃

產(chǎn)品規(guī)格:  OSP-P系列P系列




    
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