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派克漢尼汾│打通航程“Z后一公里”
點擊次數(shù)：1127 發(fā)布時間：2015-11-13
身處千米高空,，*半日即達(dá),。
近代航空工業(yè)蓬勃發(fā)展，幾乎實現(xiàn)人類有史以來所有關(guān)于飛行的夢想,。
盡管飛行讓人神往，但目的地才是飛行的全部意義所在,。然而由于龐大的機身體積,、“有進(jìn)無退"的“擋位"設(shè)計， 多數(shù)的飛機在落地之后,，便成為了一個機動性較差的“大白",。于是，作為特殊車種,，飛機平臺車及牽引車等空港設(shè)備應(yīng)運而生,，讓“大白"即便在空間相對狹小的地帶， 也能夠?qū)崿F(xiàn)輕松裝卸和“閃轉(zhuǎn)騰挪",。
作為一家國內(nèi)少數(shù)能在該領(lǐng)域與國外品牌同臺競技的企業(yè),，威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司近年來幫助眾多“大白"打通了航程的“zui后一公里",。
上世紀(jì)末，我國機場地面設(shè)備還僅僅處于起步階段,，在美國總統(tǒng)*訪華時，由于中國沒有配套的地面設(shè)施,，*所乘專機還將自備的電源車從美國帶到中國,。隨后這臺電源車便留在了中國，也開啟了威海廣泰的航空地面設(shè)備生產(chǎn)序幕,。
伴隨著我國民用航空進(jìn)入發(fā)展“快車道",，威海廣泰的產(chǎn)品線也由電源車擴展到牽引車、平臺車,、除雪車等等,，威海廣泰可以提供一架飛機正常起降所需要的全部地面設(shè)備。
平臺車和牽引車是威海廣泰引以為豪的設(shè)備,，它不僅*國內(nèi)在這方面的空白，使得其在這一領(lǐng)域與海外*平起平坐,，還把難以出口的機電設(shè)備成功營銷到海外市場,。 
早在2005 年廣泰就開啟了走向的征程,。僅香港一地,，就有威海廣泰的牽引車和平臺車共80 多輛,，而這80 多輛車中，無一例外地配備了美國Parker派克中國有限公司的液壓產(chǎn)品和管路設(shè)備（Parker派克電磁閥,、Parker派克氣缸、Parker派克無桿氣缸,、派克ORIGA無桿氣缸,、Parker派克CNG軟管、Parker派克接頭,、Parker派克過濾器,、Parker派克濾芯、Parker派克液壓閥,、Parker派克柱塞泵,、Parker派克換向閥、Parker派克比例閥,、Parker派克油缸等產(chǎn)品,。）,。
液壓系統(tǒng)是飛機牽引車中zui為重要的部件之一。在飛機的牽引過程中,，除牽引車的行走外,，包括轉(zhuǎn)向、制動,、駕駛室舉升,、支腿在內(nèi)的大多數(shù)動作均采用液壓傳動。所以,，液壓系統(tǒng)對牽引車的性能起著至關(guān)重要的作用,，其可靠性往往是比價格更加重要的因素。
而要實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn),，管路連接接頭尤為重要,， 因為一旦密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏油現(xiàn)象的發(fā)生，不僅會引發(fā)車輛功能無法正常實現(xiàn),、維修成本等問題，還會被機場開出高額的罰單,。
僅25年的時間便從白手起家到躋身一線,，正是在派克漢尼汾（Parker Hannifin）在航空領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)一起同威海廣泰締造了這樣的傳奇。