詳細介紹
KTR聯(lián)軸器Rotex GS 24 Alu2.5-26現(xiàn)貨
KTR該聯(lián)軸器由2個帶有指狀物的輪轂組成,,這些指狀物由彈性元件分開,,彈性元件通過軸向盲插相互組裝,。彈性體元件放置在兩個聯(lián)接轂的槽中。扭矩以緊湊的設(shè)計傳遞,。POLY聯(lián)軸器可有效吸收軸的不對中,,振動和沖擊載荷。
KTR聯(lián)軸器免維護,,可用于通用機械,,泵行業(yè)和壓縮機。Poly聯(lián)軸器可處理高達65,000 Nm的扭矩范圍,,并提供21種不同尺寸和3種設(shè)計,,可立即供貨。除了我們的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器型號外,,還提供各種法蘭,,脫落中心和墊片選項。
德國KTR鐘形罩分為:PK,,PL型規(guī)格從160,,200,250,,300,,350,400,,450,,550,660,,800,,880
德國KTR冷卻器分為:油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器 PIK,油冷卻器—板式換熱器 PHE ,,油冷卻器-油水冷卻器 TAK,,油冷卻器-風(fēng)冷卻器。
德國KTR油溫控制和監(jiān)測分為:液位計-帶油溫顯示型和標(biāo)準(zhǔn)型,,液位溫度開關(guān),、透氣塞、油位窺視鏡,,油溫傳感器,、溫度開關(guān),,溫度控制器,,油溫加熱器。
德國KTR減振元件分為:減振元件-電機減振條 DSM,,減振元件-D型和DT/DTV型減振環(huán),。
德國KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹:
1,、彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM,、JMJ)——偏心允許范圍大,,拆裝迅速。無噪音,,磨損,,無滑動、摩擦轉(zhuǎn)動部件,,可降低能量損耗,;重量輕,適合高速運轉(zhuǎn)場合,;傳動精度高,,壽命長,可用于伺服定位系統(tǒng),。
2,、無齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無齒隙的連接,用于主軸傳動,、升降平臺和機床等,;軸向插入式裝配,便于盲裝,,節(jié)省時間,;尺寸小,轉(zhuǎn)動慣量小,,免維護,;便于目測檢查,不同的彈性體可供選擇,。
KTR聯(lián)軸器Rotex GS 24 Alu2.5-26現(xiàn)貨