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(上海)德國原裝Rexroth力士樂液壓泵總經(jīng)銷
【產(chǎn)品簡介】
Rexroth力士樂液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件,。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵,、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵.
【詳細說明】
(上海)德國原裝Rexroth力士樂液壓泵總經(jīng)銷
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(上海)德國原裝Rexroth力士樂液壓泵總經(jīng)銷
Rexroth力士樂液壓泵液壓噪聲分析:
1.液壓泵或馬達的噪聲
(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一,。當油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,,并以壓力波的形式傳播,,造成油液振蕩,導致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲,。其主要原因有:
1.液壓泵的濾油器,、進油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進油口處真空度過高,,使空氣滲入,。
2.液壓泵、先導泵軸端油封損壞,,或進油管密封不良,,造成空氣進入。
3.油箱油位過低,使液壓泵進油管直接吸空,。
當液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時,,應首先對上述部位進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。
(2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損,,如液壓泵的缸體與配流盤、轉(zhuǎn)子與葉片配合件的磨損,、拉傷,,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴重,當液壓泵輸出高壓,、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動,,引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角,,以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響,。
液壓泵控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,,使活塞在移動過程中脈動,,造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲,。此時可對磨損,、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。
(3) 液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一,。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,,繼而引 發(fā)較高噪聲,。在正常修配過程中,經(jīng)平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,,此時如不及時將其適當修長,,也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中,,配流盤的大卸 荷槽一定要裝在泵的高壓腔,,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲,。
2.溢流閥的噪聲
溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,,主要是先導閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲,。
其主要原因有:
(1)油液中混入空氣,,在先導閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲,。此時,應及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入,。
(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導流量不穩(wěn)定,、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲,,此時應及時修理或更換。
(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,,使得壓力波動大而引發(fā)噪聲,,此時應更換彈簧。
3.液壓缸的噪聲
(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未*排盡,,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲,。此時,須及時排盡空氣,。
(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,,在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時,,須及時更換油封或校直活塞桿,。
4.管路噪聲
管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動和噪聲。因此,,在管路布置上應盡量避免死彎,,對松脫的卡子須及時擰緊,。
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