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Metrahit 27I 在飛機充放電電池的測試中的應(yīng)用
可充電飛機電池需要定期測試
無論是波音,，李爾噴氣式飛機還是Ju 52，空中停電通常會對飛機的儀表和機動性造成災難性后果,。除了發(fā)電機之外,，緊急電力必須通過電池在任何可能的條件下可靠地運行。因此,，可充電飛機電池定期進行仔細測試,。
01、耗時的電池測試
沒有用于測試可充電電池狀況的特殊測量儀器或系統(tǒng),。通常使用通常的面板安裝測量儀器,，萬用表，實驗室記錄儀和其他設(shè)備進行測試,。
通過負載調(diào)節(jié),，電池釋放恒定電流，然后進行放電電壓測試,。在放電期間用實驗室記錄儀記錄電池電壓,。不穩(wěn)定的充電電壓曲線表明一個或多個電池有缺陷。因此,，除了整體電池電壓之外,，還必須測量各個電池的電壓,。檢查員將相應(yīng)的結(jié)果記錄到測試報告中， 其名稱為“OK”或“fail”,。在“失敗”的情況下,，移除有缺陷的單元并用新的替換它。然后必須重復放電電壓和電池電壓測試,。后,，必須檢查溫度傳感器。記錄熱斷路器的開關(guān)溫度特別耗時,。為了能夠準確讀取測試儀器上的溫度值并將其記錄到報告中,， 必須在預熱和冷卻期間在加熱模塊處連續(xù)觀察切換閾值。然后將結(jié)果手動輸入到所需的報告模板,。
02,、測試文檔
帶有紅外接口的 MetraHit 27I 手持式系統(tǒng)萬用表使用適當?shù)能浖喕穗姵販y試。它不僅是一種便宜,，高度靈活和的測量和測試儀器,，它還為用戶提供了基于PC的測量系統(tǒng)的功能。由于PC支持的測量值記錄基于集成的128 kB內(nèi)存,，萬用表取代了高維護成本的實驗室記錄儀,。測試完成后，已保存到內(nèi)部存儲器的測量結(jié)果可以傳輸?shù)絇C,，大大簡化了后續(xù)處理和記錄,。數(shù)據(jù)保持功能允許在電壓值穩(wěn)定后快速記錄電池電壓，MetraHit 27l 能夠自動記錄溫度傳感器的溫度閾值和接觸電壓,，而無需維修技術(shù)人員連續(xù)監(jiān)控測量序列,。通過使用帶有集成存儲器和多面PC記錄軟件的萬用表，測量和記錄任務(wù)不僅簡化了電池服務(wù)應(yīng)用,。這個的搭配減少了可能的錯誤數(shù)量,，縮短了測量程序并加速了測量值的評估。手持式電池供電的緊湊型設(shè)計可以在各種應(yīng)用中使用,，也可以獨立于PC使用,。
