減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,，從交通工具的船舶,、汽車,、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具,，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,，到日常生活中常見的家電，鐘表等等,。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,，且在工業(yè)應(yīng)用上,，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,。

減速機(jī)種類：

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,。它的種類繁多,，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多,，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,；按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器,；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機(jī)分類：

　　⑴擺線針輪減速機(jī)

　?、朴昌X面圓柱齒輪減速器

　?、切行驱X輪減速機(jī)

　　⑷軟齒面減速機(jī)

　?、扇h(huán)減速機(jī)

　?、势鹬貦C(jī)減速機(jī)

　　⑺蝸桿減速機(jī)

　?、梯S裝式硬齒面減速機(jī)

　?、蜔o級變速器

   （10）絲桿升降機(jī)

工作原理：

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比,，就是傳動(dòng)比,。

一、設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

　　1、原動(dòng)機(jī)的類型,、規(guī)格,、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）,、啟動(dòng)特性,、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等,。

　　2,、工作機(jī)械的類型、規(guī)格,、用途,、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）,。工作制度：恒定載荷或變載荷,，變載荷的載荷圖；啟,、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩,，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度,；旋轉(zhuǎn)方向等,。

　　3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,，軸伸是否有徑向力及軸向力,。

　　4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī),、工作機(jī)的相對位置,、立式、臥式）,。

　　5,、傳動(dòng)比及其允許誤差。

　　6,、對尺寸及重量的要求,。

　　7、對使用壽命,、安全程度和可靠性的要求,。

　　8、環(huán)境溫度,、灰塵濃度,、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動(dòng),、噪聲的限制,。

　　9、對操作,、控制的要求,。

　　10、材料,、毛坯,、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。

　　11,、制造廠的制造能力,。

　　12、對批量,、成本和價(jià)格的要求,。

　　13、交貨期限,。

　　上述前四條是*條件,，其他方面可按常規(guī)設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)壽命一般為!"年,。用于重要場合時(shí),，可靠性應(yīng)較高等。

　　二,、選定減速器的類型和安裝型式

　　三,、初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù)

　　選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料,、熱處理工藝,、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品,。

　　四,、確定傳動(dòng)級數(shù)

　　按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的級數(shù)和各級的傳動(dòng)比,。

　　五,、初定幾何參數(shù)

　　初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù),。

　　六,、整體方案設(shè)計(jì)

　　確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸,、跨距及軸承型號(hào)等,。

　　七,、校校

　　校核齒輪、軸,、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命,。

　　八,、潤滑冷卻計(jì)算

　　九、確定減速器的附件

　　十,、確定齒輪滲碳深度

　　必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算,。

　　十一、繪制施工圖

　　在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。