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PVV4-1X/082RA15DMC力薦進口博世PVV4-1X/082RA15DMC齒輪泵,，力士樂PVV4-1X/082RA15DMC齒輪泵
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力薦進口博世PVV4-1X/082RA15DMC齒輪泵,，力士樂PVV4-1X/082RA15DMC齒輪泵
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吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因，使泵吸進空氣,，有效吸入流量減少,；
吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少,；
溢流閥卡死在半開度位置,，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不① 更換內外轉子,，使齒側隙在規(guī)定的范圍內（一般小于0.07mm）,；
選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑,；
修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。
力薦進口博世PVV4-1X/082RA15DMC齒輪泵,，力士樂PVV4-1X/082RA15DMC齒輪泵
博世力士樂齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1,，于是總有兩對齒輪同時嚙合,，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小,，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出,，導致油液發(fā)熱,，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離,，產生氣穴現(xiàn)象。這些都將產生強烈的振動和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
博世力士樂齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。
由兩個齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大,，
形成真空,，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去,。
吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,。
內外轉子的齒側間隙太大,，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠,；
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