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REXROTH力士樂(lè)柱塞泵的工作原理
柱塞泵有軸向柱塞泵和徑向柱塞泵,?？煞譃椋?/span>
一,、徑向柱塞泵
徑向柱塞泵是將柱塞徑向排列在缸體內(nèi)，缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起轉(zhuǎn)動(dòng),，周期性改變密閉容積的大小,，達(dá)到吸、排油的目的,。
二,、軸向柱塞泵
1.結(jié)構(gòu)和原理
軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞軸向配置在一個(gè)共同缸體的圓周上，并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵,，軸向柱塞泵有兩種形式,，直軸式（斜盤(pán)式）和斜軸式 （擺缸式），所示的為直軸式軸向柱塞泵的工作原理,，這種泵主要由缸體1,、配油盤(pán)2、柱塞3和斜盤(pán)4組成,。柱塞沿圓周均勻分布在缸體內(nèi)。斜盤(pán)與缸體軸線傾斜 一角度γ,，柱塞靠機(jī)械裝置或低壓油作用下壓緊在斜盤(pán)上（圖中為彈簧）,，配油盤(pán)2和斜盤(pán)4固定不轉(zhuǎn)，當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，由于斜盤(pán)的作用,，迫使 柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)配油盤(pán)的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油,?；剞D(zhuǎn)方向，當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在π～2π范圍內(nèi),，柱塞向外伸出,，柱塞底部的密封工作容積增大，通 過(guò)配油盤(pán)的吸油窗口吸油,；在0～π范圍內(nèi),，柱塞被斜盤(pán)推入缸體，使密封容積減小,，通過(guò)配油盤(pán)的壓油窗口壓油,。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞各完成吸,、壓油一次,， 如改變斜盤(pán)傾角γ，可改變液壓泵的排量,，改變斜盤(pán)傾角方向,，就能改變吸油和壓油的方向,，成為雙向變量泵。
2.排量和流量計(jì)算：
D：分布圓直徑 d:柱塞直徑 z:柱塞數(shù)
柱塞泵-高壓泵,，對(duì)元件的精度要求高,，制造成本高
3.柱塞泵特點(diǎn)：
（1） 柱塞和缸體配合間隙容易控制，密封性好,，容積斜率高0.93-0.95,。
（2） 采用滑履與回程盤(pán)裝置，避免球頭的頭接觸,。
（3） 高壓泵,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格貴,，使用環(huán)境要求高,。
（4） 柱塞數(shù)通常為7、9,、11個(gè),，單數(shù)，減小脈動(dòng),。
（5） 排量取決于泵的斜盤(pán)傾角γ,。
柱塞泵是利用柱塞和柱塞套的相對(duì)滑動(dòng)改變?nèi)莘e來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和排油的，尾部有兩個(gè)單向閥,，塞和套之間靠間隙和油的粘度來(lái)密封,。
柱塞泵工作原理,柱塞泵的工作原理
柱 塞泵工作原理:柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總行程L是由凸輪的升級(jí)所決定的，所以總行程是不變的,。柱塞每一次循環(huán)的供油量的大小取決于供油行程,，供油行程是可變的， 供油開(kāi)始是時(shí)刻不隨供油行業(yè)的變化而變化,，轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可以改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量。在柱塞泵工作時(shí),，在凸輪和柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞上下往復(fù) 運(yùn)動(dòng)，從而完成柱塞泵的三個(gè)工作過(guò)程,，即：進(jìn)油過(guò)程,、供油過(guò)程、回油過(guò)程,。
進(jìn) 油過(guò)程：當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去以后,，在柱塞彈簧的作用力下，柱塞會(huì)向下運(yùn)動(dòng),，這時(shí)柱塞的上部空間產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)以后,， 充滿(mǎn)在柱塞泵上體油道內(nèi)的液體經(jīng)進(jìn)油孔進(jìn)入柱塞上部空間，（上部真空空間也叫泵油室）,，當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到下卡點(diǎn)時(shí),，進(jìn)油過(guò)程結(jié)束。
供 油過(guò)程：當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分時(shí),，凸輪體被頂起,，柱塞彈簧被壓縮，柱塞受彈簧的反作用力后向上運(yùn)動(dòng),，燃油受壓,，這時(shí)會(huì)有一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵 上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上的進(jìn)油孔上緣時(shí),，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小,，（在0.0015到0.0025mm之間）使柱塞頂部的柱塞泵油 室成為一個(gè)密封的油腔，這時(shí)柱塞在彈簧的作用力下繼續(xù)上升,，柱塞泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，當(dāng)柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時(shí)，出油閥被 推開(kāi),，高壓油經(jīng)過(guò)出油閥進(jìn)入高壓油管,，然后通過(guò)噴油器噴入燃燒室。供油過(guò)程結(jié)束,。
回 油過(guò)程：當(dāng)柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時(shí)，柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓突然下降,，這時(shí)出油閥在 彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，回油過(guò)程結(jié)束,。然后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去以后，在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行,。這時(shí)又開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán),。
柱塞泵工作原理和分類(lèi)
軸向柱塞泵的工作原理和性能特點(diǎn)
軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán),、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成,。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的,，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,，因此稱(chēng)它為軸向 柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上 有高低壓月形溝槽,，它們彼此由隔墻隔開(kāi),，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通,。斜盤(pán)的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度,。
軸向柱塞泵的工作原理所示，當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),，柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤(pán)接觸，因斜盤(pán)與缸體成一角度,，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),，柱塞就 在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以下一柱塞為例,，它從0°轉(zhuǎn)到180°,，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大,，因此液體經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸人油缸,；而該柱塞 從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小,，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤(pán)的出口排出液體,。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作,。
改變傾斜元件的角度,，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長(zhǎng)度，即可改變泵的流量,。傾斜角度固定的稱(chēng)為定量泵,，傾斜角度可以改變的便稱(chēng)為變量泵。
軸向柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,，有斜盤(pán)式和斜軸式兩種,。
斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的,。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高,，但工作條件要求高,， 柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的,。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),。流量調(diào)節(jié)依靠 擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),，故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比,，工作可靠,，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。
軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作,，效率也高,，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,，加工制造要求高,，價(jià)格較貴。
軸向柱塞泵一般用于機(jī)床,、冶金,、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。為了提率，在應(yīng)用時(shí)還通常用齒輪泵或滑片泵作為輔助油泵,，用來(lái)給油,，彌補(bǔ)漏損及保持油路中有一定的壓力。
